Produktdetails:
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Produktname: | Pneumatischer Gummipuffer/Marinefender/Yokohama-Fender | Material: | Naturkautschuk |
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Spezifikation: | Durchmesser 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized | Zertifikat: | CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS |
Haltbarkeitsdauer: | 24 Monate | Funktions-Druck: | 50kPa/80kPa |
Anwendung: | Dock, Schiff, Schiff - - Schiff | Nutzungsdauer: | 10 Jahre |
Produktionszeit: | 5-10 Tage | Zusätze: | Reifen-Hülle/Schwenker/Fessel/Kette |
Farbe: | Schwarze/blue-/asanforderungen | ||
Markieren: | aufblasbare Marinefender,pneumatischer hydrofender |
Kollisionverhindernder aufblasbarer pneumatischer Gummipuffer Marine Boat Ship Use
1. Produkt-Beschreibung
Pneumatischer Gummipuffer ist eine Art Schiff anlegend, Polsterungs- und Schutzausrüstung, die Druckluft als das Puffermedium benutzt, um Kollision zu verhindern, wenn das Schiff anlegt. Der pneumatische Gummipuffer ist wirtschaftlicher und dauerhaft als der gewöhnliche Gummipuffer, also ist er populärer und weitverbreitet.
Pneumatischer Gummipuffer ist ein führender Kollisionsschutz für Marineanwendung in der Welt heute und ist ein Ideenschiffs-Schutzmedium geworden, das weitgehend durch große Tanker, LPG-Schiffe, Ozeanplattformen, große Docks, Häfen und Kais verwendet wird.
2. Produkt-Struktur
1.Meet die Anforderungen von ISO17357: 2002
2. Sicherer und zuverlässig
3. Kleinere parkende Kraft
4. Passen Sie sich den Gezeiten an
5 niedrige Instandhaltungskosten
6. Niedrige Reaktivität und Rumpfdruck
7. Das kosteneffektivste System
8. Vorteile der Verringerung der Scherkraft
9. Einfache Installation und niedrige Kosten
10. Es gibt viele optionalen Zusätze.
2,1 äußerer Gummi
Die äußeren Gummischichten, der außerhalb des Fenders bedeckt, schützt die Schnurschichten und den inneren Gummi vor Abnutzung und anderen externen Kräften. Dieses Mittel hat genügendes dehnbares und die Reißfestigkeit, zum jeder Wetterbedingung und harten Verwendung zu widerstehen. Standardfarbe ist schwarz, aber andere Farben sind auf Anfrage verfügbar.
2,2 innerer Gummi
Die Zwischenlage einer Gummimembran versiegelt die unter Druck gesetzte Luft innerhalb der Fender.
2,3 synthetische Reifenschnurschichten für Verstärkung
Die Verstärkungsschichten, die von der synthetischen Reifenschnur gemacht werden, die in den Reifen allgemein verwendet ist, werden in den idealen Winkeln, um den internen Druck zu halten vereinbart und den Druck zu verteilen, der gleichmäßig starke leistungsfähige Verstärkung bereitstellt.
2,4 Bördeln des Ringes
Ein Stahlring wird bei einem Ende (oder beiden Enden) des Fenders gesetzt und das Ende von Schnurschichten hält.
2,5 Flansch
Ein Stahlflansch wird am Fender angebracht, dem ein Luftventil oder Sicherheitsventil angepasst werden können.
2,6 Sicherheitsventil
Fender von Durchmesser 2500mm und größeres werden mit Sicherheitsventil für das Freigeben des überschüssigen internen Drucks ausgerüstet, wenn die Fender versehentlich überkomprimiert werden. Fender, die kleiner als 2500mm im Durchmesser sind, kann mit einem Sicherheitsventil wenn erforderlich ausgerüstet werden.
2,7 Metallzusätze
Alle relevanten Metallzusätze von pneumatischen Fendern, schließen Fesseln, Zugösen, Schwenker, Kettennetz, werden gemacht vom Edelstahl mit ein, die für Meerwasserkorrosion beständig sind.
3. Produktbeschreibungen
Pneumatische Größe mit 50 Fendern und Leistungsanforderungen | ||||
Länge des Nennweitedurchmessers x Millimeter |
Interner zuerstdruck kPa |
Garantierte Energieabsorption (GEA) | Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) | Rumpfdruck (interner Druck) an GEA-Ablenkung (P) |
Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ | KN 10% Tolerance± |
Bezugswert kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Pneumatische Größe mit 80 Fendern und Leistungsanforderungen | ||||
Länge des Nennweitedurchmessers x Millimeter |
Interner zuerstdruck kPa |
Garantierte Energieabsorption (GEA) | Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) | Rumpfdruck (interner Druck) an GEA-Ablenkung (P) |
Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ | Tolerance±10% kN |
Bezugswert kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Pneumatische Fenderleistung:
1 Sicherheit und Zuverlässigkeit
Pneumatische Gummipuffer Yokohamas werden aus einigen Schichten von starkem konstruiert
Reifenschnur und sind folglich beständig zu drücken und Ausschnitt. Der Sicherheitsfaktor angenommen in
Entwurf dieses Fenders basiert auf geltender Theorie und ist durch umfangreiches nachgewiesen worden
Experimentieren. Betriebserfahrung über eine lange Zeitspanne der Zeit bezeugt zu seinem Hoch
Sicherheit und Zuverlässigkeit und Tests des hydrostatischen Druckes haben die Stärke bewiesen, passend zu sein.
2 keine Verschlechterung oder Veränderung der Leistung
Pneumatische Gummipuffer Yokohamas verwenden die zusammenpressende Elastizität der Luft, deshalb
die Leistungsverschlechterung, die passend ist zu ermüden, ist abwesend.
Im Falle der Vollgummifender oder Schaum-gefüllter Fender basiert auf Daten wurden genommen
von den Vergleichstests von Yokohama-Fendern, gibt es Schwankungen der Leistung. Solch
Leistungsveränderungen sind zu den Änderungen des Gummi- oder Schaumhärteauftretens verbunden
infolge der zyklischen Kompression und des Temperaturwechsels.
Die gute Leistung der pneumatischen Gummipufferüberreste Yokohamas unverändert
sogar bei den Temperaturen unter -50 Grade Celsius (- 58 Grade Fahrenheit).
Unsere ZAHLUNGSBEDINGUNGEN:
Wir können T/T 30% und 70% T/T vor Versand im Voraus annehmen.
Wir können eine Vorauszahlung von 30% für die erste Zusammenarbeit annehmen. In der zweiten Zusammenarbeit kann ich eine bessere Zahlungsbedingung vom Chef beantragen.
Über die Qualität:
1. Mit ISO17357 DNV - GL-Inspektion, CCS-Inspektion (Gummimaterialprüfung, Produkt-Größen-Prüfung, Luftdichtheits-Prüfung, druckprüfend)
2. Das Fabrikqualitätsabnahmeprüfprotokoll, das durch Henger herausgegeben wird, und wenn der Kunde es benötigt, eine Videoprüfungsbescheinigung kann herausgegeben werden, wenn die Produktqualitätsinspektion durchgeführt wird, bevor das Produkt die Fabrik verlässt. Auf der Voraussetzung, dass der Käufer die Kosten trägt, kann eine aus dritter Quelleprüfungsagentur eingeladen werden, die Produkterprobung zu leiten.
Über das Produktionsverfahren:
1. Nachdem der Fender produziert ist, steht er noch 48 Stunden lang in der strengen Übereinstimmung mit den Anforderungen, die Produktqualität zu überprüfen.
2. Bevor man die Fabrik verlässt, wird jedes Produkt ausschließlich auf Luftdichtheit geprüft, und ein engagierter Techniker benutzt Seifenwasser, um Luftverlust zu ermitteln. Sobald es ein Qualitätsproblem gibt, wird es absolut nicht die Fabrik verlassen und sie verkaufen gelassen.
Ansprechpartner: Tom
Telefon: 15662503695