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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Produktname: | Pneumatischer Gummipuffer/Marinefender/Yokohama-Fender | Material: | Naturkautschuk |
|---|---|---|---|
| Spezifikation: | Durchmesser 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized | Zertifikat: | CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS |
| Haltbarkeitsdauer: | 24 Monate | Funktions-Druck: | 50kPa/80kPa |
| Anwendung: | Dock, Schiff, Schiff - - Schiff | Nutzungsdauer: | 10 Jahre |
| Produktionszeit: | 5-10 Tage | Zusätze: | Reifen-Hülle/Schwenker/Fessel/Kette |
| Farbe: | Schwarze/blue-/asanforderungen | ||
| Markieren: | Marinebootsfender,aufblasbare Marinefender |
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Handelsboots-Fender fertigten Größen-Naturkautschuk-materielle 2-jährige Garantie besonders an
VERSANDversorgungen CO., LTD. QINGDAOS HENGER
Sich hin- und herbewegende pneumatische Fender werden weltweit für Operationen des Schiff-zuschiffs (Überziehschutzanlage) Übergangs, Anschlüsse und für alle Arten Schiffe benutzt.
Seit seiner Schaffung bis heutigen Tag, sind Henger mehr als 10.000 Fender weltweit für die Schiff-zuschiffs- und Schiff-zudockoperationen geliefert worden, die unsere wertvollen Kunden dienen. Diese Fender spielen eine entscheidende Rolle im sicheren Betrieb des Schiffs anlegend und festmachend.
Pneumatischer Gummipuffer
Gemacht vom Naturkautschuk, kann der Garantiezeitraum zwei Jahre erreichen.
Zeichnungen der internen Struktur:
Die Folgen sind die Produktbeschreibungen und die ausführlichen Parameter:
| Pneumatische Größe mit 50 Fendern und Leistungsanforderungen | ||||
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Länge des Nennweitedurchmessers x Millimeter |
Interner zuerstdruck kPa |
Garantierte Energieabsorption (GEA) | Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) | Rumpfdruck (interner Druck) an GEA-Ablenkung (P) |
| Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ | KN 10% Tolerance± |
Bezugswert kPa |
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| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Pneumatische Größe mit 80 Fendern und Leistungsanforderungen | ||||
|
Länge des Nennweitedurchmessers x Millimeter |
Interner zuerstdruck kPa |
Garantierte Energieabsorption (GEA) | Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) | Rumpfdruck (interner Druck) an GEA-Ablenkung (P) |
| Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ | Tolerance±10% kN |
Bezugswert kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Kommen und Entwicklung der Schiffstechnologie weiter und müssen mit nach und nach größeren Öltankern wie VLCC, ULCC, großer Trägergase, Massentransportmittel und sich hin- und herbewegender Strukturen ununterbrochen fertig werden.
Sich hin- und herbewegende pneumatische Fender werden weltweit für Operationen des Schiff-zuschiffs (Überziehschutzanlage) Übergangs, Anschlüsse und für alle Arten Schiffe benutzt.
Seit seiner Schaffung bis heutigen Tag, sind Henger mehr als 10.000 Fender weltweit für die Schiff-zuschiffs- und Schiff-zudockoperationen geliefert worden, die unsere wertvollen Kunden dienen. Diese Fender spielen eine entscheidende Rolle im sicheren Betrieb des Schiffs anlegend und festmachend.
♦ Definition:
Der pneumatische Gummipuffer benutzt Druckluft als das Puffermedium, das das Schiff haben besseren Antikollisionseffekt herstellt, wenn es nahe dem Schiff oder dem Dock ist.
♦ Eigenschaft:
●Externe Verschleißfestigkeit
●Tragen des Drucks
●Alterungsbeständigkeit
●Lange Nutzungsdauer
●Gute Luftdichtheit
●Einfache Lagerung
●Nicht Deformation
●Einfache Installation
♦ Funktionen u. Anwendungen
●Installiert auf den Kai und das Dock für das Anlegen
●Installiert auf den Bord für das Anlegen
●Schwimmerkammer
●Für die Bewegung der Fracht
●Rohrdichtung
Wenn Sie irgendeinen Bedarf haben, können Sie mit mir jederzeit in Verbindung treten und hoffen, ein gutes kooperatives Verhältnis zu erreichen. Dank für das Aufpassen.
Ansprechpartner: Tom
Telefon: 15662503695
