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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Zertifizierung: | CCS LRS GL SGS BV | Lieferzeit: | 7-10days |
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| Produkt Nam: | Startender Airbag Marine Rubber Airbags/des Schiffs/Wiedergewinnungs-Airbag/schwerer anhebender Airb | Größe: | D15*L20m-Schiffs-startender Airbag |
| Schicht: | 5/ 6 7/8/9/10 Schichten | Höchstlast: | 250T/ M |
| Garantie-Zeitraum: | 12 Monate | Anwendung: | Schiffs-startender Airbag/Wiedergewinnungs-Airbag/schwerer anhebender Airbag |
| Verpackung: | Nackte Verpackung/entsprechend Versandanforderungen | Funktions-Druck: | 0.08Mpa |
| Markieren: | Aufblasbare Marine Salvage Airbags,Rettung Marine Salvage Airbags |
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Naturkautschuk-aufblasbare Rettungs-Marine Salvage Airbags And Inflatable-schwere anhebende Gummiairbags
Qingdao Henger, das Versorgungen Co. versendet, Ltd. ist in der schönen Küstenstadt von Qingdao. Es ist ein Marinefender, Marinegummipuffer, aufblasbarer Fender, startender Airbag, startender Marineairbag, Lastsairbag, Polyurethanfender, Zusammenstoßfender, und Marineinflation Fender und andere Vielzweckairbagbehälter werden auf die Produktion und die Entwicklung von integrierten Unternehmen spezialisiert.
Die Firma hat professionelle mechanische Ausrüstung und Prüfungsdie instrumente, viel (offener Gummimischer, geschlossener Gummimischer, Vulkanisierungsbehälter des Vierrollenkalenderfenders von verschiedenen Spezifikationen, etc.). Die Firma hat ein ausgezeichnetes Führungsteam, moderne Geschäftsphilosophie, hat ein Team von in hohem Grade qualifizierten und innovativen und engagierten Talenten. Wir bestehen immer auf dem Erbringen von hochwertigen Dienstleistungen, um den hohen Standards von Kunden zu entsprechen. Wir benutzen unsere Klugheit und Schweiß, um unser Bestes zu tun, um unsere Produkte zu verfeinern. Bauend auf unseren guten Ruf und technischen Vorteile, haben wir einstimmiges Lob von den Benutzern und Anerkennung in der gleichen Industrie gewonnen. Wir schauen vorwärts, um mit Ihnen, beiderseitigem Nutzen und mit Gewinn für beide Parteien, für ein besseres Morgen herzlichst zusammenzuarbeiten.
Die Firma hat ISO900I geführt: 2000 internationale Qualitätssicherungssystembescheinigung. Die Firma hat die CCS-Bescheinigung der China-Klassifikations-Gesellschaft geführt.
Schwere Warenbehandlung:
Marineairbags sind beim Caissonanheben, Transport, startende und andere Felder im Portbau sowie Teilverschiebung und Starten weitverbreitet.
Schwimmen und Wiedergewinnung:
Marineairbags können größeren Auftrieb und die starke lastentragende Kapazität erzeugen, und sind jetzt in der Rettung von gestrandeten Schiffen und von anderen Auftriebs- und Wiedergewinnungsfeldern weitverbreitet.
Airbagverpacken und -transport:
Entsprechend den Bestimmungen des CB/T 3795-1996 des Volksrepublik- Chinaschiffs-Industriestandards, sollten das Verpacken, der Transport und die Lagerung von Marineairbags mit den folgenden Standards übereinstimmen:
1. Verpacken
Gefaltet und mit gesponnenen Plastiktaschen verpackt.
2. Transport
Airbags sollten in einem aufgeblähten Zustand angehoben werden, angehoben werden und gerollt werden, wenn sie auf kurzen Entfernungen transportiert werden. Es ist ausschließlich verboten, um aus den Grund zu schleppen.
Der Airbag sollte am Behälter während des Langstreckentransportes, mit einem Kissen darunterliegend gefaltet werden und befestigt werden, und mit einer Verpackungsfolie auf der Außenseite eingewickelt werden.
Aufblasbare Marine Rubber Airbag Technical Parameter
| Modell | D (m) | P (Mpa) | Arbeitshöhe (m) | Einheits-Tragfähigkeit (ton/m) | |||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15,1 | 12,6 | 10,0 |
| 1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15,1 | 12,6 | 10,0 | ||
| 1,2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15,8 | 13,2 | 10,6 | ||
| 1,5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15,5 | 13,0 | 10,4 | ||
|
S11 |
0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14,3 | 11,9 | 9,5 | |
| 1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
| 1,2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14,7 | 12,2 | 9,8 | ||
| 1,5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
|
S12 |
0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | |
| 1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17,9 | 14,9 | 11,9 | ||
| 1,2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | ||
| 1,5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18,4 | 15,3 | 12,2 | ||
| 1,8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 17,0 | 14,1 | 11,3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22,6 | 18,8 | 15,1 |
| 1,2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| 1,5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| 1,8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 22,0 | 18,4 | 14,7 | ||
| 2 | 0,12 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
|
S21 |
1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | |
| 1,2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26,0 | 21,7 | 17,3 | ||
| 1,5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 1,8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 2 | 0,14 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 26,4 | 22,0 | 17,6 | ||
|
S22 |
1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29,2 | 24,3 | 19,5 | |
| 1,2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29,4 | 24..5 | 19,6 | ||
| 1,5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 1,8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 28,8 | 24,0 | 19,2 | ||
| 2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 2,5 | 0,12 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
| 1,2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32,8 | 27,3 | 21,9 | ||
| 1,5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32,5 | 27,1 | 21,7 | ||
| 1,8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 32,2 | 26,8 | 21,5 | ||
| 2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 32,0 | 26,7 | 21,4 | ||
| 2,5 | 0,14 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
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Die Entwicklungsgeschichte des Marineairbags:
Entsprechend in Verbindung stehenden Aufzeichnungen haben Menschen das rollende hölzerne Prinzip verwendet, um schwere Gegenstände vor mehr als 6.000 Jahren zu tragen. Leute verwenden noch das rollende hölzerne Prinzip, um schwere Gegenstände in der Tagesförderung und im Leben zu tragen. Marineairbag ist ein flexibles schweres Fahrzeug, das entsprechend dem Prinzip des rollenden Holzes entworfen ist.
In den achtziger Jahren wegen des Herstellungsverfahrens und der Materialien von Airbags, war das Gewicht von startenden Schiffen des Airbags zwischen 100 Tonnen und 500 Tonnen.
Im Anfang der 90er machten Leute Innovationen im Prozess und in den Materialien der Airbagherstellung: Nylonschnüre ersetzten Segeltuch als neues Skelettmaterial, und ein neuer Typ integrales wickelndes Herstellungsverfahren wurde entwickelt.
Einige Marineairbaghersteller setzen noch die alte Fertigungstechnik der Schossart ein. Es wird im Allgemeinen geglaubt, dass der integral produzierte Marineairbag in der Struktur angemessener ist und einen größeren Sicherheitsfaktor und eine Tragfähigkeit hat.
Wassergefüllter startender Test ist eine wichtige Methode, zum der Leistung der Marineairbags zu überprüfen.
Service und Transport:
Der Produktgarantiezeitraum von Henger ist 18 Monate, und der durchschnittliche Lieferant kann einen langen Zeitpunkt nicht erreichen, der auch das Vertrauen wir ist und Kunden in unseren Fabrikprodukten haben.
Kundendienst sein wir 24 Stunden pro Tag online, solange Sie Fragen haben, die wir immer dort sind, gibt es das Berufspersonal, zum Ihrer Fragen zu beantworten und Sie mit technischer Unterstützung zu versehen.
Transport können wir den Deflationspalettentransport und den gesamten Fendertransport ohne Deflation entsprechend den Anforderungen von Kunden nehmen. Wir setzten immer die Anforderungen des Kunden zuerst.
Danke für das Ablesen. Wenn Sie irgendeinen Bedarf und Interessen haben, können Sie mit mir in Verbindung treten.
Dank für das Ablesen, wenn Sie irgendein Interesse oder Fragen haben, fühlt bitte sich frei, mit mir in Verbindung zu treten.
Ansprechpartner: Tom
Telefon: 15662503695
