Yokohama-Dock-Gummipuffer/pneumatischer sich hin- und herbewegender Gummipuffer/pneumatischer gewellter Fender

Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Spezialisiert sich Ltd. auf die Produktion von Marineairbags und von aufblasbaren Gummipuffern. Wir haben langfristige kooperative Beziehungen mit vielen inländischen Werften, Schiffseignern und Handelsgesellschaften hergestellt. Wir exportieren auch in Russland, die Türkei, Indonesien, Singapur, Philippinen, Vietnam und viele anderen Länder in der Welt.

Wir haben die Produkte unsere Firma für die Bangladesch-Marine und die malaysische Marine zur Verfügung gestellt. Viele Freunde haben gereiste Tausenden Meilen zum Besuchen unsere Firma. Sie haben einen sehr guten Eindruck unserer Firma!

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Qingdao-henger pneumatische Gummipufferstruktur

Qingdao-henger pneumatischer Gummipuffer besteht aus vier Teilen.

1. Äußerer Schichtkleber des aufblasbaren Gummipuffers

Die Gummischicht, welche die äußere Seite des Fenders umfasst, schützt die Schnurschicht und den Innenverkleidungsgummi vor der Abnutzung und anderen externen Kräften, erheblich verbessert den Gebrauchsauftrag des Produktes, und auch erhöht die Haltbarkeit des Produktes!

2. Linie Schicht

Das Kordgewebe, das von den hochwertigen Nylonkorden, jeder Nylonkord gemacht wird, kann ein Gewicht 50kgs tragen, und jede Schicht Kordgewebe wird aus Tausenden der Nylonkorde verfasst, das erheblich die Haltbarkeit des Produktes verbessert und auch den Fender instandhält. Der interne Druck des Produktes braucht nicht, innerhalb 60 Tage aufgeblasen zu werden!

3. Innerer Gummi

Was das Futter anbetrifft der Gummimembran, ist der Inhalt des Naturkautschuk in unseren Produkten so hoch wie 60%, das flexibler ist und beständiges durchbohrt. Gleichzeitig wird er verwendet, um die unter Druck gesetzte Luft im Fender zu versiegeln, um das interne Gas des Produktes am Lecken zu verhindern!

4. Flanschöffnung

Alle unsere Produkte werden mit Sicherheitsventilgeräten für die Stahlflansche ausgerüstet, die auf die Schutzbleche installiert sind. Nachdem das Produkt unter unerträglichem Druck ist, öffnet sich das Sicherheitsventil automatisch, um Produktschaden zu verhindern.

1. Pneumatische Gummipuffer-Eigenschaften

1. Garantierte Energieabsorption
2. Kettenreifennetz und Riemenart
3. Bau des dicken Fells
4. gute eckige Leistung
5. weniger Anpressdruck auf die Seitenwand von Schiffen. (Die Fähigkeit des Annehmens des Anpressdrucks des Fenders ist bis 14 ton/m2).
6. Keine Reduzierung auf der Leistung der Kompression, wenn Sie geneigt werden.
7. passend für Bereiche mit den großen oder kleinen Gezeiten.
8. passend im kühlen Wetter weil die Druckluft als Dämpfungsmedium.
9. Besonders im Liegeplatz von Schiffen des großen Umfangs in den Meerdocks und dem Lightering.
10. behält große Freigaben zwischen Rumpf und Struktur bei

2. Pneumatische Gummipuffer-Eigenschaften

• Erfüllen Sie die Bedingungen von ISO17357: 2002
  2. Sicherer und zuverlässig
  3. kleinere parkende Kraft
  4. passen Sie sich den Gezeiten an
  5 niedrige Instandhaltungskosten
  6. niedrige Reaktivität und Rumpfdruck
  7. Das kosteneffektivste System
  8. Vorteile der Verringerung der Scherkraft
  9. einfache Installation und niedrige Kosten
  10. Es gibt viele optionalen Zusätze.

3. Pneumatische Gummipuffer-Anwendung

1. Öl- und Gastanker
2. schnelle Fähren und Aluminiumschiffe
3. vorübergehende und dauerhafte Installationen
4. schnelle Antwort und Not-
5. In den Häfen mit extremen Gezeiten- Veränderungen
6. Für lightering Operationen des Schiff-zuschiffs
7. Für alle Kriegsschiffe wegen des niedrigen Rumpfdrucks und des Vorteils einer proportionalen Zunahme der Eingreiftruppe und der Energieabsorption

4. Pneumatische Gummipuffer-Anwendung

1. große Rohölfördermaschine, VLCC

2. Containerschiff

3. Offshoreseeaufgabenplattform

4. große Werft und Dock

5. großes Schiff und Kreuzschiff

6. Armeehafendock

7. großer Brückenpfeiler

5. Pneumatische Gummipuffer-Anwendung

Pneumatischer Gummipuffer wird aus synthetisch-Schnur-verstärkten Gummiblättern mit Druckluft nach innen konstruiert, um über, die Wasseroberfläche und -arbeit als Stoßdämpfer zwischen zwei Schiffe oder zwischen Schiffe und anlegende Struktur zu schwimmen zu halten, wenn sie neben einander auf dem Wasser kommen.

Pneumatischer Gummipuffer ist ein führender Kollisionsschutz für Marineanwendung in der Welt heute. Pneumatischer Fender ist ein Ideenschiffs-Schutzmedium geworden, das weitgehend durch große Tanker, LPG-Schiffe, Ozeanplattformen, große Docks, Häfen und Kais verwendet wird.

6. Pneumatische Gummipuffer-Anwendung

Pneumatische Gummipuffer sind für viele Anwendungen einschließlich passend:

1. Tanker, Gas trägt und Bulkladungs-Schiffe;

2. Schnelle Fähren und geschälte Aluminiumschiffe;

3. Vorübergehend von den dauerhaften Installationen;

4. Schneller Warte- und Notfallfendering;

5. Als Distanzhülsenfender, zum von Schiffen mit Uferanlagen auszurichten.

 

7. Pneumatische Gummipuffer-Anwendung

 

4. Produkt-Anwendungen

Sind Art der typischen Installation zwei: Schiff - - Schiffsoperation und Schiff, zum von Operation anzukoppeln.

a. Schiff - - Schiffsoperation

Im allgemeinen sind zwei Kontaktstellen genug für das Feuergebührenschiff - - Schiffsoperation. Aber sollte pneumatischer ExtraGummipuffer 1 oder 2 als der Primärfender benutzt werden, um die anlegende Energie für das Hochleistungsschiff zu absorbieren - - Schiffsoperation und hält richtigen Distanzhülsenabstand zwischen zwei Schiffen. Unterdessen, können zwei oder kleinere Fender an den Schiffsrumpf als der Sekundärfender gehangen werden.

b. Schiff, zum von Operation anzukoppeln

Pneumatische Fender sind für das Schiff zur Kaioperation wegen seiner ausgezeichneten Leistung häufig benutzt. Die pneumatischen Fender werden mit Kai durch die Kerlkette und -fesseln verankert. Unterdessen kann der pneumatische Fender auf die Wasseroberfläche geschwommen werden abhängen von der Änderung von Gezeiten.

8. Pneumatische Gummipuffer-Eigenschaften

 

1. Sicherheit und Zuverlässigkeit

Boots-Gummipuffer werden aus einigen Schichten starker Reifenschnur konstruiert, und sind folglich zu drücken und Ausschnitt beständig. Der Sicherheitsfaktor, der im Entwurf dieses Fenders angenommen wird, basiert auf geltender Theorie und ist durch umfangreiches Experimentieren nachgewiesen worden. große Fender werden mit einem Sicherheitsventil ausgerüstet, um die innere Luft im Falle des versehentlichen Überdruckes freizugeben.

 

2. Keine Verschlechterung oder Veränderung der Leistung

Boots-Gummipuffer verwenden die zusammenpressende Elastizität der Luft, deshalb ist die Leistungsverschlechterung, die passend ist zu ermüden, abwesend.

 

3. Vorteile am geneigten Anlegen

Boots-Gummipuffer, Energieabsorption verringert nicht an geneigter Kompression bis 15 Grad.

 

4. Das meiste gekostete wettbewerbsfähige System

Die Nutzung der zusammenpressenden Elastizität der Luft stellt vollständig einheitlichen Anpressdruck auf dem Kontakt zur Verfügung und macht Boots-Gummipufferideal. Der Anpressdruck des Boots-Gummipuffers ist dem internen Luftdruck gleich. Wegen der niedrigen und einheitlichen Anpressdruckeigenschaften, sind die pneumatischen Gummipuffer Henger an den LNG-Schiffsanschlüssen populär.

 

5. Weiche Eingreiftruppe für Schiffs-und Anlegestellen-Struktur

Die Eingreiftruppe von pneumatischen Gummipuffern Henger erhöht scharf sich, nicht sogar unter überschüssigen Lastszuständen. Deshalb der Boots-Gummipuffer in solchen Fällen gute Leistung bringen und Schiffe und festmachen Anlagen schützen.

 

6. Untere festmachende Kräfte unter rauen Wetterbedingungen

Die Eingreiftruppe und die Ablenkung des Boots-Gummipuffers nicht leicht erreichen das Maximum, weil die Eingreiftruppezunahmen langsam und die zulässige Ablenkung breit ist. So schützen die pneumatischen Gummipuffer Henger sicher Schiffe und Festmachenanlagen sogar unter rauem Wetter.

二. Spezifikation und Größe des aufblasbaren Gummipuffers

1. Pneumatischer Gummipuffer Parameter

Schiffs-Tonnage (T)	Empfehlung SizeD×L (m)	Schiffstyp
50	0.5*1.0	Fischenschiff
100	0.7*1.5~1.0*1.5	Fischenschiff
200	1.0*1.5~1.2*2.0	Fischenschiff, Schiff schleppend
300-500	1.2*2.0~1.5*2.5	Fischenschiff, Schiff schleppend
1000	1.5*2.5~1.5*3.0	Schleppen des Schiffs, Frachtschiff
3000	2.0*3.0~2.0*3.5	Frachtschiff, Ozeanschleppnetzfischer
10000	2.0*3.5~2.5*4.0	Frachtschiff

 

 

 

 

2. Pneumatischer Gummipuffer Parameter

 

Pneumatische Größe mit 50 Fendern und Leistungsanforderungen
Länge des Nennweitedurchmessers x Millimeter	Interner zuerstdruck kPa	Garantierte Energieabsorption (GEA)	Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R)	Rumpfdruck (interner Druck) an GEA-Ablenkung (P)
		Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ	KN 10% Tolerance±	Bezugswert kPa
500 x 1000	50	6	64	132
600 x 1000	50	8	74	126
700 x 1500	50	17	137	135
1000 x 1500	50	32	182	122
1000 x 2000	50	45	257	132
1200 x2000	50	63	297	126
1350 x 2500	50	102	427	130
1500 x 3000	50	153	579	132
1700 x 3000	50	191	639	128
2000 x 3500	50	308	875	128
2500 x 4000	50	663	1381	137
2500 x5500	50	943	2019	148
3300 x 4500	50	1175	1884	130
3300 x 6500	50	1814	3015	146
3300 x 10600	50	3067	5257	158
4500 x 9000	50	4752	5747	146
4500 x 12000	50	6473	7984	154

 

3. Pneumatischer Gummipuffer Parameter

 

Pneumatische Größe mit 80 Fendern und Leistungsanforderungen
Länge des Nennweitedurchmessers x Millimeter	Interner zuerstdruck kPa	Garantierte Energieabsorption (GEA)	Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R)	Rumpfdruck (interner Druck) an GEA-Ablenkung (P)
		Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ	Tolerance±10% kN	Bezugswert kPa
500 x 1000	80	8	85	174
600 x 1000	80	11	98	166
700 x 1500	80	24	180	177
1000 x 1500	80	45	239	160
1000 x2000	80	63	338	174
1200 x 2000	80	88	390	166
1350 x 2500	80	142	561	170
1500 x 3000	80	214	761	174
1700 x 3000	80	267	840	168
2000 x 3500	80	430	1150	168
2500 x 4000	80	925	1815	180
2500 x 5500	80	1317	2653	195
3300 x 4500	80	1640	2476	171
3300 x 6500	80	2532	3961	191
3300 x 10600	80	4281	6907	208
4500 x 9000	80	6633	7551	192
4500 x 12000	80	9037	10490	202

 

4. Pneumatischer Gummipuffer Parameter

 

Schiffs-Tonnage (T)	Empfehlungs-Größe D x L (M)	Schiffstyp
50	0,5 x1.0	Fischenschiff
100	0,7 x 1.5~1.0 x 1,5	Fischenschiff
200	1,0 x 1.5~1.2 x 2,0	Fischenschiff, Schiff schleppend
300-500	1,2 x 2.0~1.5 x 2,5	Fischenschiff, Schiff schleppend
1000	1,5 x 2.5~1.5 x 3,0	Schleppen des Schiffs, Frachtschiff
3000	2,0 x 3.0~2.0 x 3,5	Frachtschiff, Ozeanschleppnetzfischer
10000	2,0 x 3.5~2.5 x 4,0	Frachtschiff
Für kleines u. mittleres Größen-Schiff

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Pneumatischer Gummipuffer Parameter

 

Schiffs-Tonnage (DWT)	Angenommene verschalende Geschwindigkeit (M/S)	Effektive kinetische Energie (KN.M)	Fender-Größe D*L (M)
200000	0,15	1890	3,3 x 6,5
150000	0,15	1417	3,3 x 6,5
100000	0,15	945	3,0 x 5,0
85000	0,17	1031	3,0 x 6,0
50000	0,18	680	2,5 x 5,5
40000	0,20	672	2,5 x 5,5
30000	0,22	609	2,5 x 4,0
20000	0,25	525	2,5 x 4,0
15000	0,26	425	2,5 x 4,0
10000	0,28	329	2,0 x 4,0
5000	0,33	228	2,0 x 3,5
Für Groß-Tonnage Schiff

 

6. Pneumatischer Gummipuffer Parameter

 

Fender-Größe		Kompressions-Menge (60%)		Noumenon-Gewicht (Kilogramm)	Gewicht mit schützender Jacke (Kilogramm)
D (Millimeter)	L (Millimeter)	Reaktion (KN)	Energie-Absorption (KNM)
500	1000	64	6	23	35
600	1000	74	8	28	40
700	1000	137	17	58	52
1000	1500	182	32	82	100
1000	2000	257	45	148	152
1200	2000	297	63	167	200
1350	2500	427	102	220	298
1500	2500	499	134	270	300
1500	3000	579	153	318	450
1700	3000	639	191	380	482
2000	3500	875	308	580	890
2000	4000	1000	352	680	1000
2500	4000	1381	663	1064	1180
2500	5500	2019	1131	1268	1380
3000	5000	2422	1357	1980	2388
3000	6000	2906	1293	2400	2690
3300	4500	1884	1175	2380	2617
3300	6500	3015	1814	2980	3000
Es gibt pneumatischen Gummipuffer des internen Drucks 0.05Mpa u. 0.08Mpa für Wahl, nett Kontakt unser Service-Berater für weitere Einzelheiten und konkurrenzfähige Preise. Pneumatische Gummipuffergröße konnte entsprechend Kundenanforderung besonders angefertigt werden. Alle Zusätze konnten entsprechend der Anforderung oder den Zeichnungen der Kunden besonders angefertigt werden.

 

 

 

RFQ

 

 

 

1. „Ich habe ein Boot, aber ich kann nicht die Größe des Dockstoßdämpfers wählen, kann Sie mir helfen?“

Antwort: Sorgen Sie sich nicht. Wir haben mehr als 20 Jahre Erfahrung. Wir haben ein professionelles technisches Team, das die Produkte empfehlen kann, die für Ihren Gebrauch entsprechend Ihrem Bedarf passend sind! Sie müssen nur sagen mir, dass Ihrem Zweck und die Informationen Ihres Schiffs und wir die passende Größe und die Quantität von Dockstoßdämpfern für Sie empfehlen können.

 

 

2. „Ich möchte Ihren Dockstoßdämpfer versuchen, aber ich habe ihn nie benutzt, und ich kann nicht ihn benutzen. Können Sie mir helfen?“

Antwort: Bitte sorgen Sie sich nicht, wir haben eine Abteilung der freiberuflichen Dienstleistung, zum Sie zu dienen. Wenn Sie sie nie vor verwendet haben, können wir on-line-Videoanrufe verwenden, um Ihnen zu helfen, den Gebrauch abzuschließen. Gleichzeitig versenden wir auch das Produkt mit dem Anweisungshandbuch. Kann eine große Schwierigkeit für Sie lösen.

 

 

3. „Was ist die Mindestbestellmenge für Ihre Dockstoßdämpfer?“

Antwort: Wir haben keine Mindestbestellmenge. Wir können sie zur Verfügung stellen, solange Sie sie benötigen. Wenn das Produkt, das Sie benötigen, eins, wir kann es für Sie auch zur Verfügung stellen ist. Wenn Sie viele Produkte benötigen, geben wir Ihnen einen großen Rabatt!

 

 

4. „Was ist die Nutzungsdauer Ihres Dockstoßdämpfers?“

Antwort: Die Gebrauchsdauer unserer Dockstoßdämpfer ist 6 bis 10 Jahre unter der Zustand von Produktverwendungsspezifikationen.

 

 

5. „Wie lang ist der Garantiezeitraum für Ihre Dockstoßdämpfer?“

Antwort: Der Garantiezeitraum unserer Dockstoßdämpfer ist 2 Jahre. Wenn er unser Qualitätsproblem ist, sind wir für die Reparatur oder das Ersetzen Sie durch einen neuen Dockstoßdämpfer verantwortlich, und die Produktionskosten während des Ersatzes werden von uns getragen!

 

 

6. „Was ein bisschen Zertifikate Sie für Dockstoßdämpfer zur Verfügung stellen können?“

Antwort: Unsere Dockstoßdämpfer können CCS, SGS, BV und andere Zertifikate zur Verfügung stellen.