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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Zertifizierung: | CCS LRS GL SGS BV | Lieferzeit: | 7-10days |
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| Produktname: | Startender Airbag Marine Rubber Airbags/des Schiffs/Wiedergewinnungs-Airbag/schwerer anhebender Airb | Größe: | 16m Schiffs-startender Airbag |
| Schicht: | 5/ 6 7/8/9/10 Schichten | Höchstlast: | 250T/ M |
| Garantiezeitraum: | 12 Monate | Anwendung: | Schiffs-startender Airbag/Wiedergewinnungs-Airbag/schwerer anhebender Airbag |
| Verpackung: | Nackte Verpackung/entsprechend Versandanforderungen | Funktions-Druck: | 0.08Mpa |
| Markieren: | Caisson,der aufblasbaren Gummiballon anhebt,aufblasbarer Gummiballon 0.08Mpa |
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Caisson, der den aufblasbaren und Gummiballon befördert verwendete Marine Airbags For Sale anhebt
Versandversorgungen Co., Ltd. Qingdaos Henger
Lügen in Qingdao, eine schöne Küstenstadt. Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ist ein High-Teches Unternehmen, das mit Herstellung, Forschung integriert wird und Innovation, die technischen Dienstleistungen, spezialisiert, auf, Meeresprodukte, wie pneumatische Gummipuffer herzustellen, Schaum, füllte Fender, Marinegummiairbags, Navigationskennzeichen, Marinebojen, Schnellstraßensicherheitsrollensperre. Alle Produkte erhalten Zertifikat- und IACS-Qualitätsauthentisierung ISO 9001-2008 von CCS, von BV, von GL, von der ABS, von Fahrwerk, von etc.
6000 Jahren vor, unserem Vorfahr anfangen, Klotzrollenmethode anzuwenden, um Gewichte anzuheben und zu bewegen, die in der Tagesförderung und im tatsächlichen Leben heutzutage noch weitverbreitet ist. Marinegummiairbag ist mit Weichgummi entworfen, um die Gewichte anzuheben und zu tragen, basiert auf Klotzrollenmethode.
Marinegummiairbag ist ein innovatives Produkt von chinesischem eigene eigene Rechte am geistigen Eigentum. Er hat breite Anwendung wie das Schiff, das anhebend u. bewegend, schweres Gewichtsanheben, Unterwasser-technikschwimmweste startet u. verbessert, Caisson. Der Marinegummiairbag ist nicht auf Raum und Schwermaschinen begrenzt, die die Bauzeit leistungsfähig verkürzen und viele Kapitalien speichern konnten.
Hohe Kneten-Widerstand Fähigkeit
Wenn der Airbag unter der Schiffsunterseite rollt, leidet er eine „knetende Kraft“ unter Schiffsunterseite und Boden wegen der nicht einheitlichen rollenden Geschwindigkeit, die Probleme wie Abblätterung, die wölbende Schicht, etc. umkleiden könnte.
Henger verbesserte die Produktionstechnik und die Rohstoffformel, um Knetenwiderstandfähigkeit des Airbags zu verstärken und schwereren Unfall zu vermeiden.
Jede Schichten des Airbags malen mit besonders formuliertem Schleim, um Staub u. Verunreinigungen aufzulösen.
Der besonders formulierte Schleim
auch höher überlagert die Klebrigkeit unter jeder, um der Luftdichtheit zu garantieren.
Während die meisten freundlicher Konkurrenten geschnitten diesem Prozess in der Produktion, zum von Herstellungskosten zu sparen.
| Durchmesser (m) | 1,0 | 1,2 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | |
| Mitteldruck (4-5) | Berstdruck | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| Funktions-Druck | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| Hochdruck (6-8) | Berstdruck | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| Funktions-Druck | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| Durchmesser (m) | Nutzlänge (m) | Schicht | Druck (MPa) |
| 1,0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2,0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2,5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2,5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
FAQ ÜBER MARINEgummiairbags
1." kann ich Marinegummiairbags für das startende und ankoppelnde Schiff benutzen?“
Antwort: Ja sind unsere Gummiairbags für das Schiff weitverbreitet, das das anhebendes Bewegen und Wiedergewinnung etc.now ankoppelnd startet.
2. „Was der Vorteil Ihrer Marinegummiairbags ist, die verglichen werden mit Helling?“
Antwort:
1) unsere Marinegummiairbags sind viel billiger als Helling, aber auch wiederverwendbar, kann er Geld und Arbeit sparen
2) unsere Marinegummiairbags sind beweglich, kann es Zeit sparen und flexibler
3) unsere Gummiairbags sind viel weich, als Helling, dort kein Schaden zur Unterseite des Schiffs ist.
Ansprechpartner: Mr. Tom
Telefon: 15662503695
