1,8 x 18 m schwarzer Bergungskautschuk, schwimmender aufblasbarer Marine-Airbag

1,8 x 18 m schwarzer Bergungskautschuk, schwimmender aufblasbarer Marine-Airbag

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd liegt in Qingdao, einer wunderschönen Küstenstadt mit roten Kacheln und grünen Bäumen, blauem Meer und klarem Himmel Produkte, wie z. B. Marine-Gummifender, Marine-Airbag, Navigationszeichen und Marine-Boje.Alle Produkte erhalten das ISO 9001-2008-Zertifikat und die IACS-Qualitätsauthentifizierung von CCS, BV, GL, ABS, LG usw.

Mit einer starken technologischen Basis, fortschrittlicher Fertigungstechnik, kompletten Fertigungsanlagen und gut ausgestatteter Kassenausstattung ist Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd bestrebt, sich zu einem international führenden, wettbewerbsfähigen Hersteller von Schiffsprodukten zu entwickeln, der qualitativ hochwertige Produkte und perfekten Service bietet alle Kunden und übernehmen die Verantwortung für die Gewährleistung der globalen Schifffahrtssicherheit durch eine für beide Seiten vorteilhafte Zusammenarbeit mit Freunden auf der ganzen Welt.

Einführung von Schwimm- und Bergungsairbags

Der tragbare Schwimm- und Bergungsairbag ist ein Schwimmairbag, der von Qingdao Henger gemäß den Anforderungen des Bergungsprojekts hergestellt wird.Unterwasserbergungsprojekte zeichnen sich im Allgemeinen durch einen komplexen Betrieb, hohe Kosten und strenge Anforderungen an Ausrüstung und Personal aus.Wie können Bergungsprojekte Zeit und Mühe sparen?Die Techniker von Qingdao Henger haben diesen leichten Auftriebs- und Bergungsairbag durch engagierte Forschung entwickelt.

Der tragbare Schwimm- und Bergungsairbag hat die Vorteile eines geringen Gewichts, einer starken Luftrückhaltung, einer Beständigkeit gegen tiefen Wasserdruck und einer einfachen Tragbarkeit.Daher wird es häufig bei der Bergung von gesunkenen Schiffen, gestrandeten Schiffen, Pontons, Caissons und anderen schwimmenden Bergungsprojekten eingesetzt.

Praktische Schwimm- und Bergungsairbags von Qingdao Henger und explosionssichere Hochdruck-Marineairbags können zusammen verwendet werden, um Kunden dabei zu helfen, verschiedene komplexe Projekte effizienter abzuschließen.

Die Struktur des neuen, integral gewickelten, hochfesten Marine-Airbags von Qingdao Henger besteht aus zwei Teilen: dem Körper und den Endeisenteilen.Die Umgebung ist eng mit dem Sackkörper verbunden, ein Ende dient der Traktion beim Tragen des Airbags;das andere Ende wird zum Aufblasen und Ablassen verwendet: Verbinden Sie Manometer, Aufblasventil und Aufblasschlauch durch ein Dreiwege-Verbindungsrohr.Auf Kundenwunsch können die passenden gasgefüllten Rohrleitungsmuffen, Manometer und Ventile als Zubehör verwendet werden: Kunden können auch das allgemeine Rohrleitungszubehör selbst zusammenstellen.

Der vom Unternehmen entwickelte neuartige integrierte spiralförmig gewickelte High-Light-Gewebe-Airbag besteht aus zwei Teilen: dem Airbag-Körper und dem Eisenteil.Die Airbagwand besteht aus Naturkautschuk, elastischen Fasern, einzigartigen Inhaltsstoffen usw. Sie wird hergestellt, und die Umgebung wird eng mit dem Kapselkörper verbunden, und die spiralförmige Wicklung wird als Ganzes vervollständigt.

Airbag-Aufbewahrung:

1. Wenn der Airbag längere Zeit nicht verwendet wird, sollte er gewaschen und getrocknet, innen und außen mit Talkumpuder gefüllt und an einem trockenen, kühlen und belüfteten Ort im Innenbereich aufbewahrt werden.

2. Der Aufbewahrungsort des Airbags sollte von Wärmequellen ferngehalten werden.

3. Der Airbag sollte nicht mit Säure, Alkali, Fett und organischen Lösungsmitteln in Kontakt kommen.

4. Wenn der Airbag nicht verwendet wird, sollte er ausgestreckt und flach gelegt und nicht gestapelt werden, und es sollten auch keine schweren Gegenstände auf dem Airbag gestapelt werden.

5. Während des kurzfristigen Transports sollte der Naturzustand auf einer Luftmatratze angehoben, angehoben und gerollt werden, und es ist strengstens verboten, ihn auf dem Boden anzuheben.

Hier sind einige Bilder von unserem Bergungsprozess