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Produkt-Name: | Pneumatischer Gummifender fender-Marine Fenders /Yokohama | Material: | Naturkautschuk |
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Spezifikation: | Durchmesser 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized | Zertifikat: | CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS |
Haltbarkeitsdauer: | 24 Monate | Funktions-Druck: | 50Kpa/80Kpa |
Anwendung: | Dock, Schiff, Schiff - - Schiff | Nutzungsdauer: | 10 Jahre |
Produktionszeit: | 5-10 Tage | Zusätze: | Reifen-Hülle/Schwenker/Fessel/Kette |
FARBE: | Anforderungen des Schwarz-/Blue/As | ||
Markieren: | Rumpf schützen pneumatische Gummipuffer,Verschobene pneumatische Gummipuffer,Natürliche Gummipuffer CCS |
Pneumatische Gummipuffer schützen den Rumpf. Kann zum Pier festgemacht werden oder vom Rumpf verschoben werden
1. Äußere Gummischicht
Die äußere Gummischicht, die außerhalb des Fenders umfasst wird, ist, Skelettmaterial und inneren Kleber vor Schaden und Abnutzung der externen Kraft zu schützen. Die Hauptfigur ist hochfest, anti-abreibend, Antialtern sowie anti-Zerreißen
2. Schnur-Schicht
Verstärken Sie Schnurschicht wird verfasst durch die synthetische Schnur und Druck innerhalb des Fenders beibehalten.
3. Innere Gummischicht
Die innere Gummischicht ist, Gasdurchsickern, Aufenthalt zu schützen auf dem Fenderdruck.
4. Enden-Flansch
Die Geistesteile am Ende des Fenders können installiertes Inflationsventil und Sicherheitsventil sein.
Riemen-artige Fender haben ein Zubehörauge an jedem Ende für das Anheben und Installation. Die Behandlung der Riemenart Fender liegt an ihrem Leichtgewichtler einfaches.
KURZE EINLEITUNG
Pneumatischer Gummipuffer ist der moderne Kollisionsschutz für Marineanwendung in der Welt heute. Er benutzt Druckluft als Medium, um die Auswirkungsenergie in einer Kollision zwischen Schiff und Schiff oder Schiff und Dock, etc. zu absorbieren, damit er Schiff und Dock an den Schäden verhindern kann.
ÜBERLEGENHEIT
FÜR HENGER
Narural Gummi der hohen Qualität importiert aus Thailand
Hohes technisches Studienteam
Ein ernstes der modernen Produktausrüstung
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