Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Teil: | Schaum gefüllter Fender, Marineschaumfender PVC-Fender, Schwenker, Marinefender, anderer | Farbe: | Schwarzes, der Requirments der Kunden, rot, orange, blau |
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Anwendung: | schwimmen, Schiffs-Schutz, Liegeplatzfender, Yachtfender, hebend an | Material: | polyourethane Schaum, Polyurethan, EVA, Natual Gummi, EVA mit hoher Dichte |
Größe: | Kundengebundene Größe, gemäß des Antrags des Kunden, nach Ansicht des Kunden erfordert, ein /two/thr | Name: | Schaum füllte Fender, Schwimmdock Marina Manofacturer, Marine-polyourethane Schaumfender, Ozeanschut |
Durchmesser: | 0,2--4.5M, 0.5m~3.3m, 300mm~3000mm, 0.3-3.0m, gemäß der Anforderung | Produktname: | Marine Fender, EVA Foam Filled Floating Fenders für Boots-Ankern, Schaum gefüllter Fender, Schaum ku |
Art: | aufblasbarer Bootsfender, Schaum, PVC-Fender, Yokohama-artig, Schaumbootsfender | Verpackung: | Nackte verpackende hölzerne Palette, Palette, Film-Packung, Standardpaket |
Länge: | 0.5-9m, 0.5-6.0m, 1.0m-6.5m, 500mm~ 6000mm, gemäß der Anforderung | Garantiezeitraum: | 3 Jahre, 12 Monate, 24 Monate |
QUALITÄT: | ausgezeichnet, wunderbar | Verwendung: | Kollisionsvermeidung, Boote, beim Ankoppeln zu schützen, festmachend und anlegend, schützen Schiffsb |
Funktion: | Schützen Sie das Schiff und Dock vom Schaden während des Anlegens, fördern für das anlegende Schiff, | Erwartete Lebensdauer: | 10-15 Jahre, mehr als 15 Jahre |
Inneres Material: | EVA-Schaum | Garantie: | 2 Jahre, 12 Monate |
lang: | 0,5--9M | ||
Markieren: | Gegen Zusammenstoß-Schaum gefüllter Fender,Anchorage-Puffer-Schaum gefüllter Fender,Polyurethan Marine Foam Fender 9m |
Puffer-Schutz des Anchorage-2.0*3.5~2.5*4.0 gegen Zusammenstoß-Effekt-Schaum gefüllten Fender
Schäumen gefüllte Fender-Eigenschaften
1. Das meiste gekostete wettbewerbsfähige System die Nutzung der zusammenpressenden Elastizität der Luft, anders als andere Fender, die Schutzplatten benötigen, stellt vollständig einheitlichen Anpressdruck auf Kontakt zur Verfügung. Der Anpressdruck ist dem internen Luftdruck gleich
2. stärker gegen Scherkraft, nachdem man mit einem Dock in Verbindung getreten hat, wird ein Schiff normalerweise in die richtige festmachende Position verschoben. Die Verschiebung übt Scher- und Kompressionskräfte auf den Fendern aus. Diese kombinierte Kraft ist im Falle der Vollgummifender sehr schwer, weil sie nicht gegen solche Kraft verstärkt werden. Demgegenüber werden pneumatische Gummipuffer Yokohamas ausreichend unter Verwendung der starken Reifenschnur verstärkt, um gegen solche Kräfte sowie internen Druck fertig zu werden.
3. wird einfache und niedrige Kosten Installation das Gewicht von pneumatischen Gummipuffern Yokohamas durch das Wasser gestützt, auf dem es schwimmt. Deshalb kann der Fender mittels eines Kerlseils oder -kette einfach festgemacht werden und minimale Extrakosten erfordern. Er kann zu einer passenden Anlegestelle oder zu einem Kai leicht entfernt werden, wenn nicht verwendet, oder auf einen anderen Verankerungspunkt übertragen werden, wann immer erfordert worden.
4. sind niedrige Instandhaltungskosten-Instandhaltungskosten sehr niedrig. Obgleich der interne Druck mit Saisonänderungen schwankt, ist der Luftverlust so minimal, dass es genügend ist, den Luftdruck nur einmal jährlich zu überprüfen. Das Kettennetz muss in 3 oder 4 Jahre, abhängig von Umgebungsbedingungen nur einmal ersetzt werden.
5. werden Versandkostenminimierung, zwecks die Versandkosten von pneumatischen Gummipuffern Yokohamas herabzusetzen, die Fender normalerweise in den Behältern oder auf Paletten verpackt und versendet, in gestaubsogen worden und hinunter Zustand in gefaltet.
Schäumen gefüllte Fender-Eigenschaften
1. Garantierte Energieabsorption
2. Kettenreifennetz und Riemenart
3. Bau des dicken Fells
4. Gute eckige Leistung
5. Weniger Anpressdruck auf die Seitenwand von Schiffen. (Die Fähigkeit des Annehmens des Anpressdrucks des Fenders ist bis 14 ton/m2).
6. Keine Reduzierung auf der Leistung der Kompression, wenn Sie geneigt werden.
7. Passend für Bereiche mit den großen oder kleinen Gezeiten.
8. Passend im kühlen Wetter weil die Druckluft als Dämpfungsmedium.
9. Besonders im Liegeplatz von Schiffen des großen Umfangs in den Meerdocks und dem Lightering.
10. Behält große Freigaben zwischen Rumpf und Struktur bei.