Für Kapitänen, Matrosen und Wasserforscher ist die Beherrschung von Seitenmarkierungssystemen und der Identifizierung von Bojen für eine sichere Navigation von entscheidender Bedeutung.Sie von Gefahren ablenken und einen reibungslosen Durchgang durch komplexe Wasserstraßen gewährleisten.
Das Seitenmarkierungssystem: Ihr Experte für die Wasserfahrt
Das seitliche Kennzeichnungssystem ist der Grundstein für die Sicherheit auf See und dient als erfahrener Navigator, der Schiffe leise auf die sichersten Routen lenkt.Durch die Verwendung von Bojen mit unterschiedlichen Farben und Formen, markiert sie deutlich Kanalgrenzen, Wassertiefe und mögliche Gefahren.
Dieses System verwendet hauptsächlich rote und grüne Bojen, um den tiefsten Wasserweg anzuzeigen und zu bestimmen, welche Seitenboote passieren sollen.Diese Farben liefern unmittelbare visuelle Hinweise unabhängig von den Wetterbedingungen..
Grundprinzipien:
- Die Bojen werden nach der herkömmlichen Richtung des Kanals (normalerweise stromaufwärts) positioniert.
- Kennzeichnen Sie kritische Punkte, einschließlich Kanalknotenpunkte, Abzweigungen und Nebenflüsse
- Schiffe sollten sich im Allgemeinen auf der Steuerbordseite (rechte Seite) des Kanals befinden
Hauptbojtypen: Ihre Assistenten für die Sicherheit auf See
Die internationalen Normen für die Schifffahrt auf Wasserstraßen bestehen aus sechs Haupttypen von Bojen:
Bojen auf der Hafenseite (links)
Grün markiert sie die linke Seite eines Kanals, wenn man stromaufwärts fährt.
- Flachflächen mit möglichen zylindrischen grünen Oberflächenzeichen
- Buchstaben und ungerade Nummern zur Identifizierung
- Grüne Lichter blinken entweder F1 (einmal alle 4 Sekunden) oder Q (schnell einmal alle 1 Sekunden)
Steuerbordbojen (rechts)
Diese sind rot angezeigt und zeigen die rechte Seite eines Kanals an, wenn man stromaufwärts fährt.
- Spitze Spitzen (konisch, wenn nicht beleuchtet)
- Buchstaben und gerade Zahlen
- Rote Lichter mit F1- oder Q-Blitzmustern
Biforkierungsschiffe
Diese markieren Kanalknotenpunkte, an denen die Routen auseinandergehen.
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für die Verwendung in der Herstellung von Fahrzeugen, die in der Kategorie "Fahrzeuge" oder "Fahrzeuge" fallen:Grün mit rotem Mittelfeld - für den Hauptkanal links
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Steuerbord-Zweifelbojen:Rot mit grünem Mittelfeld - halten Sie rechts für Hauptkanal
Fahrbahnbojen
Diese rot-weißen vertikal gestreiften Bojen markieren Kanalzentren oder sichere Annäherungen:
- Sphärische Spitzenmarken
- Weiße Mo(A) Lichter (kurzfristige Blitzfolge, 10x/Minute)
Isolierte Gefahrenbojen
Schwarz mit roten Streifen, die vor bestimmten Gefahren wie Steinen oder Wracks warnen.
- Zwei schwarze Kugeln mit Spitzenmarken
- Weiße FL(2) Lichter (zwei Blitze alle 4 Sekunden)
Verbesserte Navigationssicherheitstipps
Über die Bojenerkennung hinaus sollten die Seeleute Folgendes tun:
- Durchführung regelmäßiger Wartungsprüfungen von Schiffen
- Überwachen Sie die Wettervorhersage sorgfältig
- Verwenden Sie zuverlässige Navigationsgeräte (GPS, Karten, Radar)
- Bleiben Sie stets wachsam für sich ändernde Bedingungen
- Alle notwendigen Sicherheitsausrüstungen tragen
- Vollständige berufliche Ausbildung für Seeleute
Durch das Verständnis dieser Navigationssysteme werden Bojen von einfachen Markierungen zu lebenswichtigen Sicherheitswerkzeugen.Sie können sicherstellen, dass, angenehme Reisen durch alle Wasserstraßen.