Yokohama-Fender 50Kpa 80Kpa ermüden Kettenpneumatischen NettoGummipuffer

Yokohama-Fender 50Kpa 80Kpa ermüden Kettenpneumatischen NettoGummipuffer

Pneumatische Gummipuffereinleitung

Pneumatischer Gummipuffer ist eine Art Schiff anlegend, Polsterungs- und Schutzausrüstung, die Druckluft als das Puffermedium benutzt, um Kollision zu verhindern, wenn das Schiff anlegt. Der pneumatische Gummipuffer ist wirtschaftlicher und dauerhaft als der gewöhnliche Gummipuffer, also ist er populärer und weitverbreitet.

Pneumatischer Gummipuffer ist ein führender Kollisionsschutz für Marineanwendung in der Welt heute und ist ein Ideenschiffs-Schutzmedium geworden, das weitgehend durch große Tanker, LPG-Schiffe, Ozeanplattformen, große Docks, Häfen und Kais verwendet wird.

Anwendungen:

Es gibt zwei Arten der typischen Installation: Schiff-zuschiffsoperationen und Schiff-zudockoperationen.

1. Schiff-zu-Schiffsoperation

Für die Operation zwischen zwei helleren Schiffen, ist die Kontaktstelle von zwei großen Fendern genügend. Diese zwei großen Fender werden als die Hauptschutzfunktion benutzt, um die anlegende Energie vom schweren Schiff zum Schiff zu absorbieren und den passenden Konfrontationsabstand mit zwei Schiffen zwischen zu halten. Bei Bedarf können Sie zwei kleine Fender auch beschließen, um beiseite zu hängen, um eine Ergänzungsrolle zu spielen.

2. Schiff, zum von Operation anzukoppeln

Der Yokohama-Fender wird auf dem Dock durch eine Kabelkette und eine Fessel geregelt. Gleichzeitig können die aerodynamischen Fender auf das Wasser entsprechend den Gezeitenänderungen schwimmen.

Wählen Sie Yokohama-Art pneumatischen Gummipuffer entsprechend Schiffsgewicht:

Standard-pneumatische Gummipuffer-Spezifikationen ISO 17357:

Fender-Stiefel-Eigenschaften:

1. Die Sicherheit und die Zuverlässigkeit von Hengers Fender

Marinegummipuffer werden aus mehrfachen Schichten starken Reifenschnüren verfasst, also sind sie gegen Druck und Schnitte beständig. Der Sicherheitsfaktor, der im Entwurf des Fenders verwendet wird, basiert auf anerkannten Theorien und ist durch viele Experimente nachgewiesen worden. Der große Schutzblech gerüstet mit einem Sicherheitsventil aus, um zu verhindern, dass die interne Luft freigegeben wird, im Falle des versehentlichen Überdruckes, zum von Gefahr zu vermeiden.

2. Henger-Fender verursacht nicht Leistungsverminderung, wenn gebräuchlich.

Marinegummipuffer verwenden die zusammenpressende Elastizität der Luft, so dort sind keine Leistungsverminderung, die passend ist zu ermüden.

3. Vorteile Hengers des geneigten Liegeplatzes Fenders

Für Marinegummipuffer verringert sich die Energieabsorption nicht unter die maximale 15-Grad-Neigungskompression, die die Beschränkung der Terminalinstallation. verringert.