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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Material: | Naturkautschuk | GRÖSSE: | D500*1000--D4500*9000 |
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| Interner zuerstdruck: | 0.05MPa/0.08MPa | Lieferung: | 7-10 Tage |
| Lebensdauer: | 7-10 Jahre | Hafen: | Qingdao-Hafen oder gemäß besonders angefertigt |
| Markieren: | Marine Vessel Pneumatic Rubber Fender,Pneumatischer Gummipuffer Schiffs-Yokohamas,Yokohama Marine Rubber Fender |
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•Einheitliche Richtlinien BV u. ISO17357 stellen überlegene Produktqualität sicher
•Entwurfstechnik der hohen Präzision u. moderne Herstellungsverfahren
•Leistungsstarke Garantie
•24-stündige Notfallschutzunterstützung
•Angesehene globale Marinedrittparteiinspektionswahlen verfügbar.
Henger hat Kunden weltweit mit pneumatischen Fendern der hohen Qualität für mehr als 20 Jahre zur Verfügung gestellt. Die Fabrik, die im Jahre 1992 hergestellt wird, Qingdao Henger Rubber Products Co.,Ltd ist umfassende Marineausrüstungen das Unternehmen und integriert das wissenschaftliche Forschungsdesign, Produktentwicklung mit technischen Dienstleistungen. Henger ist ein führender Berufshersteller von pneumatischen Gummipuffern. Unsere Rohstoffe sind auch von den hochwertigen Lieferanten Ursprungs. Pneumatische Hochdruckfender der Qualität sollten Befolgung ISO 17357-1 haben, während sich hin- und herbewegende pneumatische UnterdruckGummipuffer ISO 17357-2 befolgen sollten.
Pneumatische Gummipuffer Henger haben einen Dreischichtkörper (gemäß ISO-17357:2014): äußere Schicht, Reifenschnur und innere Schicht. Die Fender haben einen internen Standarddruck von 50kPa und können mit 80kPa auch geliefert werden.
Fender 1.Net-type: Fender, die durch ein Reifenkettennetz abgedeckt werden, jedes Ende werden zusammen mit einem bis zwei Ring verbunden.
Fender 2.Sling-type: Fender, die entworfen sind, ohne ein Schutznetz benutzt zu werden.
Interner zuerstdruck:
1.Pneumatic Fender 50 (interner zuerstdruck 50 KPa)
2.Pneumatic Fender 80 (interner zuerstdruck 80 KPa)
1)Äußere Gummischicht
Gummischicht, der außerhalb des Fenders bedeckt, um zu schützen die Schnurschichten und den Gummi der inneren Zwischenlage von
Abnutzung und andere externe Kräfte.
2)Innere Gummischicht
Zwischenlage einer Gummimembran, die die unter Druck gesetzte Luft innerhalb des Fenders versiegelt. (Im allgemeinen, machen wir irgendein inneres
Gummibehälter im Voraus und them.few-Tage später aufzublasen, prüfen wir den Druck wieder. Das, die er ist
Druck änderte nicht ist gutes. Wir setzen ihn in Speicher und wenn Kunden bestellen, können wir ihn direkt benutzen.
Dieses kann sicherstellen, dass jeden Fender, den wir dem Kunden schicken, luftdichtes ist)
3)Synthetisch-Reifen-Schnurschicht für Verstärkungsschicht
Schicht gemacht vom Synthetisch-Reifenschnurgewebe, das den internen Luftdruck des Fenders beibehält.
4)Flanschöffnung
welches am Fender angebracht wird, dem ein Luftventil angepasst werden kann. (unser Flansch sind aller
Eingebettetes Schweißen, sehr stabil)
5)Interner zuerstdruck
Luftdruck, an dem ein uncompressed Fender funktioniert.
Treten Sie mit mir bitte in Verbindung
E-Mail: Sales1@hengergroup.com
Tom-li@hengergroup.com
WhatsApp: +86 15662503695
