|
| MOQ: | 1 pc |
| Standardverpackung: | nackte Verpackung oder besonders angefertigt |
| Lieferfrist: | 7-15 Arbeitstage |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieferkapazität: | Direkte Versorgung der Fabrik |
Qingdao Henger, das Versorgungen Co. versendet, Ltd. ist ein High-Teches Unternehmen, das mit Herstellung, Forschung integriert wird und Innovation, die technischen Dienstleistungen, spezialisiert, auf, Meeresprodukte, wie pneumatische Gummipuffer herzustellen, Schaum, füllte Fender, Marinegummiairbags, Navigationskennzeichen, Marinebojen, Schnellstraßensicherheitsrollensperre.
Alle Produkte erhalten Zertifikat- und IACS-Qualitätsauthentisierung ISO 9001-2008 von CCS, von BV, von GL, von der ABS, von Fahrwerk, von etc.
3. Gummipuffer-Vorteile Henger Yokohama
1) Sicherheit und Zuverlässigkeit
Pneumatische Gummipuffer Henger werden aus Naturkautschuk, einige Schichten starke Reifenschnur konstruiert, und sind folglich zu drücken und Ausschnitt beständig. Der Sicherheitsfaktor, der im Entwurf dieses Fenders angenommen wird, basiert auf geltender Theorie und ist durch umfangreiches Experimentieren nachgewiesen worden.
2) Patentierter aktiver schützender Sicherheitsventil-Entwurf
Alle pneumatischen Gummipuffer Henger werden mit einem Sicherheitsventil ausgerüstet, um die innere Luft im Falle des versehentlichen Überdruckes freizugeben.
3) Keine Verschlechterung oder Veränderung der Leistung
Pneumatische Gummipuffer Henger verwenden die zusammenpressende Elastizität der Luft, deshalb ist die Leistungsverschlechterung, die passend ist zu ermüden, abwesend.
4) Vorteile am geneigten Anlegen
Pneumatische Gummipuffer Henger, Energieabsorption verringert nicht an geneigter Kompression bis 15 Grad.
5) Das meiste gekostete wettbewerbsfähige System
Die Nutzung der zusammenpressenden Elastizität der Luft stellt vollständig einheitlichen Anpressdruck auf dem Kontakt zur Verfügung und macht Yokohama pneumatisches Gummipufferideal. Der Anpressdruck der pneumatischen Gummipuffer Yokohamas ist dem internen Luftdruck gleich.
Wegen der niedrigen und einheitlichen Anpressdruckeigenschaften, sind die pneumatischen Gummipuffer Yokohamas an den LNG-Schiffsanschlüssen populär. Weiche Eingreiftruppe für Schiff und Anlegestelle strukturieren die Eingreiftruppe von Yokohama, das pneumatische Gummipuffer sich nicht scharf erhöht, sogar unter überschüssigen Lastszuständen. Deshalb bringen die pneumatischen Gummipuffer in solchen Fällen gute Leistung, und schützen Schiffe und Festmachenanlagen.
6) Untere festmachende Kräfte unter rauen Wetterbedingungen
Die Eingreiftruppe und die Ablenkung von pneumatischen Gummipuffern Yokohamas nicht leicht erreichen das Maximum, weil die Eingreiftruppezunahmen langsam und die zulässige Ablenkung breit ist. So schützen die pneumatischen Gummipuffer Yokohamas sicher Schiffe und Festmachenanlagen sogar unter rauem Wetter.
Pneumatischer Gummipuffer-Entwurf u. Struktur Henger:
1. Für kleines u. mittleres Größen-Schiff
| Schiffs-Tonnage (T) | Empfehlungs-Größe D x L (M) | Schiffstyp |
| 50 | 0,5 x1.0 | Fischenschiff |
| 100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Fischenschiff |
| 200 | 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Fischenschiff, Schiff schleppend |
| 300-500 | 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Fischenschiff, Schiff schleppend |
| 1000 | 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Schleppen des Schiffs, Frachtschiff |
| 3000 | 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 | Frachtschiff, Ozeanschleppnetzfischer |
| 10000 | 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 | Frachtschiff |
2. Für Groß-Tonnage Schiff
|
Schiffs-Tonnage (DWT) |
Angenommene verschalende Geschwindigkeit (M/S) |
Effektive kinetische Energie (KN.M) |
Fender-Größe D*L (M) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Q: Was ist das Material Ihrer pneumatischen Fenderprodukte?
: die hauptsächlichrohstoffe sind Naturkautschuk, Synthetisch-Reifenschnurgewebe und kundengebundene Hardwares, etc.
Q: Sind Sie Fabrik oder Handelsgesellschaft?
: Wir stellen die Fabrik her, gelegen in Jimo-Bezirk, Qingdao-Stadt, 1-Stunden-Antrieb zu Qingdao-Hafen und 40 Minuten fahren zu Qingdao-Flughafen, der in der Transportlogistik bequem ist.
Q: Ist Soem-Service verfügbar?
: ja
Q: Was ist die Lieferfrist und die Zahlungsbedingungen?
: Lieferfrist basiert auf Produktmodell und Auftragsquantität. normalerweise ist es herum 7-15 Werktage.
Die Zahlung könnte zahlend durch T/T, L/C, Western Union, Paypal, etc.
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| MOQ: | 1 pc |
| Standardverpackung: | nackte Verpackung oder besonders angefertigt |
| Lieferfrist: | 7-15 Arbeitstage |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieferkapazität: | Direkte Versorgung der Fabrik |
Qingdao Henger, das Versorgungen Co. versendet, Ltd. ist ein High-Teches Unternehmen, das mit Herstellung, Forschung integriert wird und Innovation, die technischen Dienstleistungen, spezialisiert, auf, Meeresprodukte, wie pneumatische Gummipuffer herzustellen, Schaum, füllte Fender, Marinegummiairbags, Navigationskennzeichen, Marinebojen, Schnellstraßensicherheitsrollensperre.
Alle Produkte erhalten Zertifikat- und IACS-Qualitätsauthentisierung ISO 9001-2008 von CCS, von BV, von GL, von der ABS, von Fahrwerk, von etc.
3. Gummipuffer-Vorteile Henger Yokohama
1) Sicherheit und Zuverlässigkeit
Pneumatische Gummipuffer Henger werden aus Naturkautschuk, einige Schichten starke Reifenschnur konstruiert, und sind folglich zu drücken und Ausschnitt beständig. Der Sicherheitsfaktor, der im Entwurf dieses Fenders angenommen wird, basiert auf geltender Theorie und ist durch umfangreiches Experimentieren nachgewiesen worden.
2) Patentierter aktiver schützender Sicherheitsventil-Entwurf
Alle pneumatischen Gummipuffer Henger werden mit einem Sicherheitsventil ausgerüstet, um die innere Luft im Falle des versehentlichen Überdruckes freizugeben.
3) Keine Verschlechterung oder Veränderung der Leistung
Pneumatische Gummipuffer Henger verwenden die zusammenpressende Elastizität der Luft, deshalb ist die Leistungsverschlechterung, die passend ist zu ermüden, abwesend.
4) Vorteile am geneigten Anlegen
Pneumatische Gummipuffer Henger, Energieabsorption verringert nicht an geneigter Kompression bis 15 Grad.
5) Das meiste gekostete wettbewerbsfähige System
Die Nutzung der zusammenpressenden Elastizität der Luft stellt vollständig einheitlichen Anpressdruck auf dem Kontakt zur Verfügung und macht Yokohama pneumatisches Gummipufferideal. Der Anpressdruck der pneumatischen Gummipuffer Yokohamas ist dem internen Luftdruck gleich.
Wegen der niedrigen und einheitlichen Anpressdruckeigenschaften, sind die pneumatischen Gummipuffer Yokohamas an den LNG-Schiffsanschlüssen populär. Weiche Eingreiftruppe für Schiff und Anlegestelle strukturieren die Eingreiftruppe von Yokohama, das pneumatische Gummipuffer sich nicht scharf erhöht, sogar unter überschüssigen Lastszuständen. Deshalb bringen die pneumatischen Gummipuffer in solchen Fällen gute Leistung, und schützen Schiffe und Festmachenanlagen.
6) Untere festmachende Kräfte unter rauen Wetterbedingungen
Die Eingreiftruppe und die Ablenkung von pneumatischen Gummipuffern Yokohamas nicht leicht erreichen das Maximum, weil die Eingreiftruppezunahmen langsam und die zulässige Ablenkung breit ist. So schützen die pneumatischen Gummipuffer Yokohamas sicher Schiffe und Festmachenanlagen sogar unter rauem Wetter.
Pneumatischer Gummipuffer-Entwurf u. Struktur Henger:
1. Für kleines u. mittleres Größen-Schiff
| Schiffs-Tonnage (T) | Empfehlungs-Größe D x L (M) | Schiffstyp |
| 50 | 0,5 x1.0 | Fischenschiff |
| 100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Fischenschiff |
| 200 | 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Fischenschiff, Schiff schleppend |
| 300-500 | 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Fischenschiff, Schiff schleppend |
| 1000 | 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Schleppen des Schiffs, Frachtschiff |
| 3000 | 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 | Frachtschiff, Ozeanschleppnetzfischer |
| 10000 | 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 | Frachtschiff |
2. Für Groß-Tonnage Schiff
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Schiffs-Tonnage (DWT) |
Angenommene verschalende Geschwindigkeit (M/S) |
Effektive kinetische Energie (KN.M) |
Fender-Größe D*L (M) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Q: Was ist das Material Ihrer pneumatischen Fenderprodukte?
: die hauptsächlichrohstoffe sind Naturkautschuk, Synthetisch-Reifenschnurgewebe und kundengebundene Hardwares, etc.
Q: Sind Sie Fabrik oder Handelsgesellschaft?
: Wir stellen die Fabrik her, gelegen in Jimo-Bezirk, Qingdao-Stadt, 1-Stunden-Antrieb zu Qingdao-Hafen und 40 Minuten fahren zu Qingdao-Flughafen, der in der Transportlogistik bequem ist.
Q: Ist Soem-Service verfügbar?
: ja
Q: Was ist die Lieferfrist und die Zahlungsbedingungen?
: Lieferfrist basiert auf Produktmodell und Auftragsquantität. normalerweise ist es herum 7-15 Werktage.
Die Zahlung könnte zahlend durch T/T, L/C, Western Union, Paypal, etc.
