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Gute Luftdichtheits-dunkler pneumatischer Marinefender für Containerschiffe CCS

Wesentliche Eigenschaften
Markenbezeichnung: Henger
Modellnummer: D1350mm*L2500mm
Herkunftsort: China
Zertifizierung: CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK
Mindestbestellmenge: 1-teilig
Lieferfähigkeit: 30 PC pro Woche
Lieferzeit: 10 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Standardverpackung: Nackte Verpackung/Palette/Kasten

Produktübersicht

Gute Luftdichtheit dunkle pneumatische Marine Fender For Container Vessels CCS „Fortschritt pneumatischen aufblasbaren“ Gummipuffers Yokohamas in der Entwicklung solcher sich hin- und herbewegenden pneumatischen Gummipuffer ist zum Fortschritt und zur Entwicklung der Schiffstechnologie eng verwandt ...

Produktanpassungsattribute

Hervorheben

aufblasbare Dockfender

,

Schwimmdockfender

Produktname:
Pneumatischer Gummipuffer/Marinefender/Yokohama-Fender
Material:
Naturkautschuk
Spezifikation:
Durchmesser 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized
Zertifikat:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS
Haltbarkeitsdauer:
24 Monate
Funktions-Druck:
50kPa/80kPa
Anwendung:
Dock, Schiff, Schiff - - Schiff
Nutzungsdauer:
10 Jahre
Produktionszeit:
5-10 Tage
Zahlungsmethode:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Zusätze:
Reifen-Hülle/Schwenker/Fessel/Kette
Verpackung:
Nackt/Palette
Farbe:
Schwarze/blue-/asanforderungen
Beschreibung des Produkts

Gute Luftdichtheit dunkle pneumatische Marine Fender For Container Vessels CCS

„Fortschritt pneumatischen aufblasbaren“ Gummipuffers Yokohamas in der Entwicklung solcher sich hin- und herbewegenden pneumatischen Gummipuffer ist zum Fortschritt und zur Entwicklung der Schiffstechnologie eng verwandt und muss mit nach und nach größeren Öltankern wie VLCC, ULCC, großer Trägergase, Massentransportmittel und sich hin- und herbewegender Strukturen ununterbrochen fertig werden.

Sich hin- und herbewegende pneumatische Fender werden weltweit für benutzt
Operationen des Schiff-zuschiffs (Überziehschutzanlage) Übergangs, Anschlüsse und für alle Arten Schiffe.

Gute Luftdichtheits-dunkler pneumatischer Marinefender für Containerschiffe CCS 0

Produktbeschreibungen:

Pneumatische Größe mit 50 Fendern und Leistungsanforderungen

Länge des Nennweitedurchmessers x

Millimeter

Interner zuerstdruck

kPa

Garantierte Energieabsorption (GEA) Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) Rumpfdruck (interner Druck) an GEA-Ablenkung (P)
Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ KN 10% Tolerance±

Bezugswert

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

Pneumatische Größe mit 80 Fendern und Leistungsanforderungen

Länge des Nennweitedurchmessers x

Millimeter

Interner zuerstdruck

kPa

Garantierte Energieabsorption (GEA) Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) Rumpfdruck (interner Druck) an GEA-Ablenkung (P)
Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ Tolerance±10% kN

Bezugswert

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

Gute Luftdichtheits-dunkler pneumatischer Marinefender für Containerschiffe CCS 1

1 äußerer Gummi

Die äußeren Gummischichten, der außerhalb des Fenders bedeckt, schützt die Schnurschichten und den inneren Gummi vor Abnutzung und anderen externen Kräften. Dieses Mittel hat genügendes dehnbares und die Reißfestigkeit, zum jeder Wetterbedingung und harten Verwendung zu widerstehen. Standardfarbe ist schwarz, aber andere Farben sind auf Anfrage verfügbar.

Innerer Gummi 2

Die Zwischenlage einer Gummimembran versiegelt die unter Druck gesetzte Luft innerhalb der Fender.

3 synthetische Reifenschnurschichten für Verstärkung

Die Verstärkungsschichten, die von der synthetischen Reifenschnur gemacht werden, die in den Reifen allgemein verwendet ist, werden in den idealen Winkeln, um den internen Druck zu halten vereinbart und den Druck zu verteilen, der gleichmäßig starke leistungsfähige Verstärkung bereitstellt.

Bördelnder Ring 4

Ein Stahlring wird bei einem Ende (oder beiden Enden) des Fenders gesetzt und das Ende von Schnurschichten hält.

Flansch 5

Ein Stahlflansch wird am Fender angebracht, dem ein Luftventil oder Sicherheitsventil angepasst werden können.

Gute Luftdichtheits-dunkler pneumatischer Marinefender für Containerschiffe CCS 2

Produkt-Anwendungen

Pneumatischer Gummipuffer wird aus synthetisch-Schnur-verstärkten Gummiblättern mit Druckluft nach innen konstruiert, um über, die Wasseroberfläche und -arbeit als Stoßdämpfer zwischen zwei Schiffe oder zwischen Schiffe und anlegende Struktur zu schwimmen zu halten, wenn sie neben einander auf dem Wasser kommen.

Pneumatischer Gummipuffer ist ein führender Kollisionsschutz für Marineanwendung in der Welt heute. Pneumatischer Fender ist ein Ideenschiffs-Schutzmedium geworden, das weitgehend durch große Tanker, LPG-Schiffe, Ozeanplattformen, große Docks, Häfen und Kais verwendet wird.

Pneumatische Gummipuffer sind für viele Anwendungen einschließlich passend:

1. Tanker, Gas trägt und Bulkladungs-Schiffe;

2. Schnelle Fähren und geschälte Aluminiumschiffe;

3. Vorübergehend von den dauerhaften Installationen;

4. Schneller Warte- und Notfallfendering;

5. Als Distanzhülsenfender, zum von Schiffen mit Uferanlagen auszurichten.

Gute Luftdichtheits-dunkler pneumatischer Marinefender für Containerschiffe CCS 3

Gesamtbewertung
5.0
Basierend auf 50 jüngsten Bewertungen
Rating-Schnappschuss
5
100%
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0%
3
0%
2
0%
1
0%
Alle Bewertungen
L
Lin aus Singapore
Apr 24.2026
Foam filled fender still looks new after months of use
B
Bella aus Brazil
Apr 17.2026
Airbag and pneumatic fender combo solved all our berthing problems.
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