Produktdetails:
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Zertifizierung: | BV CCS LRS GL SGS | Produktname: | Pnematic-Gummipuffer/Yokahama-Gummipuffer/aufblasbarer Gummipuffer |
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Marke: | Henger | Material: | Naturkautschuk |
Größe: | D0.5m-3.3m | Garantie-Zeitraum: | 24months |
Anwendung: | Überziehschutzanlage, Schiffe und Boote | Verpackung: | Nackte Packing-/Asanforderung |
Entwurf unter Verwendung des Lebens: | 10 Jahre | Eigenschaft: | Alterungsbeständigkeit |
Markieren: | Überziehschutzanlage Marine Rubber Fender,3.3m Marine Rubber Fender,Alterungsbeständigkeits-pneumatischer Gummipuffer |
Pneumatischer Gummipuffer ist eine Art Schiff anlegend, Polsterungs- und Schutzausrüstung, die Druckluft als das Puffermedium benutzt, um Kollision zu verhindern, wenn das Schiff anlegt. Der pneumatische Gummipuffer ist wirtschaftlicher und dauerhaft als der gewöhnliche Gummipuffer, also ist er populärer und weitverbreitet.
Pneumatischer Gummipuffer ist ein führender Kollisionsschutz für Marineanwendung in der Welt heute und ist ein Ideenschiffs-Schutzmedium geworden, das weitgehend durch große Tanker, LPG-Schiffe, Ozeanplattformen, große Docks, Häfen und Kais verwendet wird.
Pneumatischer Gummipuffer Parameter
Fender-Größe | Kompressions-Menge (60%) |
Noumenon-Gewicht (Kilogramm) |
Gewicht mit schützender Jacke (Kilogramm) |
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D (Millimeter) |
L (Millimeter) |
Reaktion (KN) |
Energie-Absorption (KNM) |
||
500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
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1. Garantierte Energieabsorption
2. Kettenreifennetz und Riemenart
3. Bau des dicken Fells
4. gute eckige Leistung
5. weniger Anpressdruck auf die Seitenwand von Schiffen. (Die Fähigkeit des Annehmens des Anpressdrucks des Fenders ist bis 14 ton/m2).
6. Keine Reduzierung auf der Leistung der Kompression, wenn Sie geneigt werden.
7. passend für Bereiche mit den großen oder kleinen Gezeiten.
8. passend im kühlen Wetter weil die Druckluft als Dämpfungsmedium.
9. Besonders im Liegeplatz von Schiffen des großen Umfangs in den Meerdocks und dem Lightering.
10. Behält große Freigaben zwischen Rumpf und Struktur bei
1. Sicherheit und Zuverlässigkeit werden aus einigen Schichten starker Reifenschnur konstruiert, und sind folglich zu drücken und Ausschnitt beständig. Der Sicherheitsfaktor, der im Entwurf dieses Gummidockfenders angenommen wird, basiert auf geltender Theorie und ist durch umfangreiches Experimentieren nachgewiesen worden. großer Gummidockfender s werden mit einem Sicherheitsventil ausgerüstet, um die innere Luft im Falle des versehentlichen Überdruckes freizugeben. |
2. Keine Verschlechterung oder Veränderung der Leistung Gummidockfender verwenden die zusammenpressende Elastizität der Luft, deshalb ist die Leistungsverschlechterung, die passend ist zu ermüden, abwesend. |
3. Vorteile bei geneigtem Berthin Gummimarinefenderenergieabsorption verringert nicht an geneigter Kompression bis 15 Grad. |
4. Das meiste gekostete wettbewerbsfähige System Die Nutzung der zusammenpressenden Elastizität der Luft stellt vollständig einheitlichen Anpressdruck auf dem Kontakt zur Verfügung und macht Boots-Gummipufferideal. Der Anpressdruck der Gummimarinefender ist dem internen Luftdruck gleich. Wegen der niedrigen und einheitlichen Anpressdruckeigenschaften, sind die Gummimarinefender Henger an den LNG-Schiffsanschlüssen populär. |
5. Weiche Eingreiftruppe für Schiffs-und Anlegestellen-Struktur Die Eingreiftruppe von Gummimarinefendern Henger erhöht scharf sich, nicht sogar unter überschüssigen Lastszuständen. Deshalb der Boots-Gummipuffer in solchen Fällen gute Leistung bringen und Schiffe und festmachen Anlagen schützen. |
6. Untere festmachende Kräfte unter rauen Wetterbedingungen Die Eingreiftruppe und die Ablenkung des Boots-Gummipuffers nicht leicht erreichen das Maximum, weil die Eingreiftruppezunahmen langsam und die zulässige Ablenkung breit ist. So schützen die pneumatischen Gummipuffer Henger sicher Schiffe und Festmachenanlagen sogar unter rauem Wetter. |
1. Wenn der Gummimarinefender nicht für eine lange Zeit benutzt wird, sollte er gewaschen werden und getrocknet werden, gefüllt worden mit der passenden Druckluft, herein gesetzt ein trockener, kühler, gelüfteter Platz. Inventartemperatur wird bei -15 ℃ -40 ℃ aufrechterhalten.
2. Der Platz, in dem der Fender gespeichert wird, sollte weg von der Wärmequelle gehalten werden.
Marinefender mit 3 .rubber ist nicht in Verbindung mit Säuren, Alkalien, Fetten und organischen Lösungsmitteln.
4. Wenn die Fender nicht verwendet sind, dürfen sie nicht gestapelt werden und sollten nicht auf dem Ba gestapelt werden.
Um die Nutzungsdauer von pneumatischen Gummipuffern besser zu verlängern, wird es empfohlen dass Sie sie in strengem speichern
Übereinstimmung mit den oben genannten Empfehlungen.
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