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Synthetischer Fischereipneumatischer Gummipuffer des schiffs-50kPa

Synthetischer Fischereipneumatischer Gummipuffer des schiffs-50kPa

MOQ: 1pc
Standardverpackung: NUDE/PALLET
Lieferfrist: 7-15 Werktage
Zahlungsmethode: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Lieferkapazität: 10PCS PRO WOCHE
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
Henger
Zertifizierung
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Modellnummer
L1.5m D3m
Produkt-Name:
Pneumatischer Gummipuffer/Marinefender/Yokohama-Fender
Marke:
Henger
Material:
Naturkautschuk
Größe:
0.5*1m~4.5*9m
certification:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
Garantie:
24 Monate
Funktions-Druck:
50kPa/80kPa
Hervorheben:

Fischerei des Schiffs-pneumatischen Gummipuffers

,

Synthetischer pneumatischer Gummipuffer 50kPa

,

Aufblasbarer pneumatischer Gummipuffer CCS

Beschreibung des Produkts

Pneumatischer Gummipuffer mit einem hohen Kostenverlauf

1. Firmeneinleitung

Im allgemeinen für Schiff-zuschiffsbetrieb von hellen Schiffen, sind zwei Berührungspunkte genügend. Jedoch für den Betrieb von großen Schiffen durch Schiff, müssen zusätzliche 1-2 Fender der gleichen Spezifikation benutzt werden, um Sicherheit sicherzustellen. Aufblasbare Gummipuffer können als das Hauptschutzsystem benutzt werden, um die Energie des Schiffs zum Schiff zu absorbieren, beim Halten der zwei Schiffe in einem bestimmten Abstand. Darüber hinaus kann ein kleiner aufblasbarer Gummipuffer auf der Seite des Schiffs als Sekundärschutz auch gehangen werden. Die aufblasbaren vom Schiff oder vom Dock gehangen zu werden Gummipuffer erfordern Ketten und Seilverbindungen, und ihre Spezifikationen werden entsprechend der Größe des Fenders und der Umwelt vorgewählt, in denen sie verwendet wird.

Synthetischer Fischereipneumatischer Gummipuffer des schiffs-50kPa 0

2. Pneumatische Gummipuffer Struktur

 

1 äußerer Gummi

Die äußeren Gummischichten, der außerhalb des Fenders bedeckt, schützt die Schnurschichten und den inneren Gummi vor Abnutzung und anderen externen Kräften. Dieses Mittel hat genügendes dehnbares und die Reißfestigkeit, zum jeder Wetterbedingung und harten Verwendung zu widerstehen. Standardfarbe ist schwarz, aber andere Farben sind auf Anfrage verfügbar.

 

Innerer Gummi 2

Die Zwischenlage einer Gummimembran versiegelt die unter Druck gesetzte Luft innerhalb der Fender.

 

 

3 synthetische Reifenschnurschichten für Verstärkung

Die Verstärkungsschichten, die von der synthetischen Reifenschnur gemacht werden, die in den Reifen allgemein verwendet ist, werden in den idealen Winkeln, um den internen Druck zu halten vereinbart und den Druck zu verteilen, der gleichmäßig starke leistungsfähige Verstärkung bereitstellt.

 

Bördelnder Ring 4

Ein Stahlring wird bei einem Ende (oder beiden Enden) des Fenders gesetzt und das Ende von Schnurschichten hält.

 

Flansch 5

Ein Stahlflansch wird am Fender angebracht, dem ein Luftventil oder Sicherheitsventil angepasst werden können.

 

6 Sicherheitsventil

Fender von Durchmesser 2500mm und größeres werden mit Sicherheitsventil für das Freigeben des überschüssigen internen Drucks ausgerüstet, wenn die Fender versehentlich überkomprimiert werden. Fender, die kleiner als 2500mm im Durchmesser sind, kann mit einem Sicherheitsventil wenn erforderlich ausgerüstet werden.

 

7 Metallzusätze

Alle relevanten Metallzusätze von pneumatischen Fendern, schließen Fesseln, Zugösen, Schwenker, Kettennetz, werden gemacht vom Edelstahl mit ein, die für Meerwasserkorrosion beständig sind.

Synthetischer Fischereipneumatischer Gummipuffer des schiffs-50kPa 1

Synthetischer Fischereipneumatischer Gummipuffer des schiffs-50kPa 2

3. Pneumatischer Gummipuffer Parameter

 

Pneumatische Größe mit 50 Fendern und Leistungsanforderungen

Länge des Nennweitedurchmessers x

Millimeter

Interner zuerstdruck

kPa

Garantierte Energieabsorption (GEA) Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) Rumpfdruck (interner Druck) an GEA-Ablenkung (P)
Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ KN 10% Tolerance±

Bezugswert

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Pneumatische Größe mit 80 Fendern und Leistungsanforderungen

Länge des Nennweitedurchmessers x

Millimeter

Interner zuerstdruck

kPa

Garantierte Energieabsorption (GEA) Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) Rumpfdruck (interner Druck) an GEA-Ablenkung (P)
Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ Tolerance±10% kN

Bezugswert

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

 

Synthetischer Fischereipneumatischer Gummipuffer des schiffs-50kPa 3

4. Pneumatische Gummipuffer-Eigenschaften

Einzigartiger Entwurf pneumatischen Gummipuffers Henger

 

Aktiv-schützendes Sicherheitsventil, alle Fender werden mit einem Sicherheitsventil ausgerüstet, um die innere Luft im Falle des versehentlichen Überdruckes freizugeben.

Es ist ein patentierter Entwurf, der Explosion von Fendern vom Zusammenstoß und von der Luftinflation vermeiden könnte.

 

Henger-Flansch ist Werfen des korrosionsbeständigen Eisens mit galvanisierter rostfester Beschichtung, die stark die Fenderqualität und die Nutzungsdauer ausdehnt. Die Stärke des Henger-Castingflansches verbessert 40% in hohem Grade als traditionelle Art.

Synthetischer Fischereipneumatischer Gummipuffer des schiffs-50kPa 4

5. Pneumatische Gummipuffer-Anwendung

Pneumatische Gummipuffer sind für viele Anwendungen einschließlich passend:

1. Tanker, Gas trägt und Bulkladungs-Schiffe;

2. Schnelle Fähren und geschälte Aluminiumschiffe;

3. Vorübergehend von den dauerhaften Installationen;

4. Schneller Warte- und Notfallfendering;

5. Als Distanzhülsenfender, zum von Schiffen mit Uferanlagen auszurichten.

Synthetischer Fischereipneumatischer Gummipuffer des schiffs-50kPa 5

 

6. Kundendienst

Der Produktgarantiezeitraum von Henger ist 24 Monate, und der durchschnittliche Lieferant kann einen langen Zeitpunkt nicht erreichen, der auch das Vertrauen wir ist und Kunden in unseren Fabrikprodukten haben.

Kundendienst sein wir 24 Stunden pro Tag online, solange Sie Fragen haben, die wir immer dort sind, gibt es das Berufspersonal, zum Ihrer Fragen zu beantworten und Sie mit technischer Unterstützung zu versehen.

Transport können wir den Deflationspalettentransport und den gesamten Fendertransport ohne Deflation entsprechend den Anforderungen von Kunden nehmen. Wir setzten immer die Anforderungen des Kunden zuerst.

 

 

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Synthetischer Fischereipneumatischer Gummipuffer des schiffs-50kPa
MOQ: 1pc
Standardverpackung: NUDE/PALLET
Lieferfrist: 7-15 Werktage
Zahlungsmethode: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Lieferkapazität: 10PCS PRO WOCHE
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
Henger
Zertifizierung
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Modellnummer
L1.5m D3m
Produkt-Name:
Pneumatischer Gummipuffer/Marinefender/Yokohama-Fender
Marke:
Henger
Material:
Naturkautschuk
Größe:
0.5*1m~4.5*9m
certification:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
Garantie:
24 Monate
Funktions-Druck:
50kPa/80kPa
Min Bestellmenge:
1pc
Verpackung Informationen:
NUDE/PALLET
Lieferzeit:
7-15 Werktage
Zahlungsbedingungen:
D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10PCS PRO WOCHE
Hervorheben

Fischerei des Schiffs-pneumatischen Gummipuffers

,

Synthetischer pneumatischer Gummipuffer 50kPa

,

Aufblasbarer pneumatischer Gummipuffer CCS

Beschreibung des Produkts

Pneumatischer Gummipuffer mit einem hohen Kostenverlauf

1. Firmeneinleitung

Im allgemeinen für Schiff-zuschiffsbetrieb von hellen Schiffen, sind zwei Berührungspunkte genügend. Jedoch für den Betrieb von großen Schiffen durch Schiff, müssen zusätzliche 1-2 Fender der gleichen Spezifikation benutzt werden, um Sicherheit sicherzustellen. Aufblasbare Gummipuffer können als das Hauptschutzsystem benutzt werden, um die Energie des Schiffs zum Schiff zu absorbieren, beim Halten der zwei Schiffe in einem bestimmten Abstand. Darüber hinaus kann ein kleiner aufblasbarer Gummipuffer auf der Seite des Schiffs als Sekundärschutz auch gehangen werden. Die aufblasbaren vom Schiff oder vom Dock gehangen zu werden Gummipuffer erfordern Ketten und Seilverbindungen, und ihre Spezifikationen werden entsprechend der Größe des Fenders und der Umwelt vorgewählt, in denen sie verwendet wird.

Synthetischer Fischereipneumatischer Gummipuffer des schiffs-50kPa 0

2. Pneumatische Gummipuffer Struktur

 

1 äußerer Gummi

Die äußeren Gummischichten, der außerhalb des Fenders bedeckt, schützt die Schnurschichten und den inneren Gummi vor Abnutzung und anderen externen Kräften. Dieses Mittel hat genügendes dehnbares und die Reißfestigkeit, zum jeder Wetterbedingung und harten Verwendung zu widerstehen. Standardfarbe ist schwarz, aber andere Farben sind auf Anfrage verfügbar.

 

Innerer Gummi 2

Die Zwischenlage einer Gummimembran versiegelt die unter Druck gesetzte Luft innerhalb der Fender.

 

 

3 synthetische Reifenschnurschichten für Verstärkung

Die Verstärkungsschichten, die von der synthetischen Reifenschnur gemacht werden, die in den Reifen allgemein verwendet ist, werden in den idealen Winkeln, um den internen Druck zu halten vereinbart und den Druck zu verteilen, der gleichmäßig starke leistungsfähige Verstärkung bereitstellt.

 

Bördelnder Ring 4

Ein Stahlring wird bei einem Ende (oder beiden Enden) des Fenders gesetzt und das Ende von Schnurschichten hält.

 

Flansch 5

Ein Stahlflansch wird am Fender angebracht, dem ein Luftventil oder Sicherheitsventil angepasst werden können.

 

6 Sicherheitsventil

Fender von Durchmesser 2500mm und größeres werden mit Sicherheitsventil für das Freigeben des überschüssigen internen Drucks ausgerüstet, wenn die Fender versehentlich überkomprimiert werden. Fender, die kleiner als 2500mm im Durchmesser sind, kann mit einem Sicherheitsventil wenn erforderlich ausgerüstet werden.

 

7 Metallzusätze

Alle relevanten Metallzusätze von pneumatischen Fendern, schließen Fesseln, Zugösen, Schwenker, Kettennetz, werden gemacht vom Edelstahl mit ein, die für Meerwasserkorrosion beständig sind.

Synthetischer Fischereipneumatischer Gummipuffer des schiffs-50kPa 1

Synthetischer Fischereipneumatischer Gummipuffer des schiffs-50kPa 2

3. Pneumatischer Gummipuffer Parameter

 

Pneumatische Größe mit 50 Fendern und Leistungsanforderungen

Länge des Nennweitedurchmessers x

Millimeter

Interner zuerstdruck

kPa

Garantierte Energieabsorption (GEA) Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) Rumpfdruck (interner Druck) an GEA-Ablenkung (P)
Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ KN 10% Tolerance±

Bezugswert

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Pneumatische Größe mit 80 Fendern und Leistungsanforderungen

Länge des Nennweitedurchmessers x

Millimeter

Interner zuerstdruck

kPa

Garantierte Energieabsorption (GEA) Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) Rumpfdruck (interner Druck) an GEA-Ablenkung (P)
Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ Tolerance±10% kN

Bezugswert

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

 

Synthetischer Fischereipneumatischer Gummipuffer des schiffs-50kPa 3

4. Pneumatische Gummipuffer-Eigenschaften

Einzigartiger Entwurf pneumatischen Gummipuffers Henger

 

Aktiv-schützendes Sicherheitsventil, alle Fender werden mit einem Sicherheitsventil ausgerüstet, um die innere Luft im Falle des versehentlichen Überdruckes freizugeben.

Es ist ein patentierter Entwurf, der Explosion von Fendern vom Zusammenstoß und von der Luftinflation vermeiden könnte.

 

Henger-Flansch ist Werfen des korrosionsbeständigen Eisens mit galvanisierter rostfester Beschichtung, die stark die Fenderqualität und die Nutzungsdauer ausdehnt. Die Stärke des Henger-Castingflansches verbessert 40% in hohem Grade als traditionelle Art.

Synthetischer Fischereipneumatischer Gummipuffer des schiffs-50kPa 4

5. Pneumatische Gummipuffer-Anwendung

Pneumatische Gummipuffer sind für viele Anwendungen einschließlich passend:

1. Tanker, Gas trägt und Bulkladungs-Schiffe;

2. Schnelle Fähren und geschälte Aluminiumschiffe;

3. Vorübergehend von den dauerhaften Installationen;

4. Schneller Warte- und Notfallfendering;

5. Als Distanzhülsenfender, zum von Schiffen mit Uferanlagen auszurichten.

Synthetischer Fischereipneumatischer Gummipuffer des schiffs-50kPa 5

 

6. Kundendienst

Der Produktgarantiezeitraum von Henger ist 24 Monate, und der durchschnittliche Lieferant kann einen langen Zeitpunkt nicht erreichen, der auch das Vertrauen wir ist und Kunden in unseren Fabrikprodukten haben.

Kundendienst sein wir 24 Stunden pro Tag online, solange Sie Fragen haben, die wir immer dort sind, gibt es das Berufspersonal, zum Ihrer Fragen zu beantworten und Sie mit technischer Unterstützung zu versehen.

Transport können wir den Deflationspalettentransport und den gesamten Fendertransport ohne Deflation entsprechend den Anforderungen von Kunden nehmen. Wir setzten immer die Anforderungen des Kunden zuerst.