logo
Nachricht senden

Pneumatisches Zertifikat D3.3x6.5m Yokohama Fender-ISO17357 für Schiff - - Schiff Projekt

Wesentliche Eigenschaften
Markenbezeichnung: Henger
Modellnummer: D0,5 m * L3,3 m
Herkunftsort: China
Zertifizierung: CCS.BV.ISO
Mindestbestellmenge: 1
Lieferfähigkeit: 30 pro Woche
Lieferzeit: ungefähr 10 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Standardverpackung: Nackte Verpackung

Produktübersicht

Fender D3.3x6.5m Yokohama mit dem Zertifikat ISO17357 benutzt für Schiff - - Schiff Projekt Pneumatische Gummipuffer-Art Henger Reifennettoart: mehrfache Reifen werden am Ball gebunden, und beide Enden werden an einem speziellen Schwungrad gebunden, das flexibel sich drehen kann. Passend für die gro...

Produktanpassungsattribute

Hervorheben

Pneumatischer Fender D3.3x6.5m Yokohama

,

Pneumatischer Fender ISO17357 Yokohama

,

D3.3x6.5m

Produkt-Name:
Pneumatischer Gummipuffer
Material:
Naturkautschuk
Garantie:
2 Jahre
Farbe:
Die Anforderung der Kunden
Größe:
Die Anforderung der Kunden
Verwendung:
Schützen Sie Boot
Zertifikat:
CCS.BV.ISO
Durchmesser:
0.5m-3.3m
Beschreibung des Produkts

Fender D3.3x6.5m Yokohama mit dem Zertifikat ISO17357 benutzt für Schiff - - Schiff Projekt

Pneumatische Gummipuffer-Art Henger

Reifennettoart: mehrfache Reifen werden am Ball gebunden, und beide Enden werden an einem speziellen Schwungrad gebunden, das flexibel sich drehen kann. Passend für die großen und zuverlässigen Bälle.

Gumminettoart: binden Sie eine spezielle Gummiauflage an Vertrag Ball, der frei abgeschlossen werden oder ausgedehnt werden kann, wenn er zusammengedrückt wird. Passend für die mittleren und kleinen zuverlässigen Bälle.

Linie Art: Die Nettoabdeckung wird mit Nylonseil gesponnen; fest gebunden am Ball. Es ist für kleine zuverlässige Bälle passend.

Pneumatisches Zertifikat D3.3x6.5m Yokohama Fender-ISO17357 für Schiff - - Schiff Projekt 0

Wie tut der Fender Arbeit?

Die Gummipuffer für Druckluft des Boots- oder Schiffsfenders wird als Puffermedium benutzt, um die Auswirkungsenergie des Schiffs zu absorbieren, damit das Schiff mehr Flexibilität und Flexibilität beim Ankoppeln, um die Auswirkung von Kollisionen und von Kollisionen zu verhindern hat.


Fender-Größe Kompressions-Menge (60%)

Noumenon-Gewicht (Kilogramm)

Gewicht mit schützender Jacke

(Kilogramm)

D

(Millimeter)

L

(Millimeter)

Reaktion

(KN)

Energie-Absorption

(KNM)

500 1000 64 6 23 35
600 1000 74 8 28 40
700 1000 137 17 58 52
1000 1500 182 32 82 100
1000 2000 257 45 148 152
1200 2000 297 63 167 200
1350 2500 427 102 220 298
1500 2500 499 134 270 300
1500 3000 579 153 318 450
1700 3000 639 191 380 482
2000 3500 875 308 580 890
2000 4000 1000 352 680 1000
2500 4000 1381 663 1064 1180
2500 5500 2019 1131 1268 1380
3000 5000 2422 1357 1980 2388
3000 6000 2906 1293 2400 2690
3300 4500 1884 1175 2380 2617
3300 6500 3015 1814 2980 3000
  • Es gibt pneumatischen Gummipuffer des internen Drucks 0.05Mpa u. 0.08Mpa für Wahl, nett Kontakt unser Service-Berater für weitere Einzelheiten und konkurrenzfähige Preise.
  • Pneumatische Gummipuffergröße konnte entsprechend Kundenanforderung besonders angefertigt werden.
  • Alle Zusätze konnten entsprechend der Anforderung oder den Zeichnungen der Kunden besonders angefertigt werden.

Pneumatisches Zertifikat D3.3x6.5m Yokohama Fender-ISO17357 für Schiff - - Schiff Projekt 1

Schiffs-Fender-Eigenschaften

Einzigartiger Entwurf pneumatischen Gummipuffers Henger

Aktiv-schützendes Sicherheitsventil, alle Fender werden mit einem Sicherheitsventil ausgerüstet, um die innere Luft im Falle des versehentlichen Überdruckes freizugeben.

Es ist ein patentierter Entwurf, der Explosion von Fendern vom Zusammenstoß und von der Luftinflation vermeiden könnte.

Henger-Flansch ist Werfen des korrosionsbeständigen Eisens mit galvanisierter rostfester Beschichtung, die stark die Fenderqualität und die Nutzungsdauer ausdehnt. Die Stärke des Henger-Castingflansches verbessert 40% in hohem Grade als traditionelle Art.

Pneumatisches Zertifikat D3.3x6.5m Yokohama Fender-ISO17357 für Schiff - - Schiff Projekt 2

Pneumatische Gummipufferdefinition, -eigenschaften und -funktionen

Definition:

Der pneumatische Gummipuffer benutzt Druckluft als das Puffermedium, das das Schiff haben besseren Antikollisionseffekt herstellt, wenn es nahe dem Schiff oder dem Dock ist.

Eigenschaft:

Externe Verschleißfestigkeit

●Tragen des Drucks

●Alterungsbeständigkeit

●Lange Nutzungsdauer

●Gute Luftdichtheit

●Einfache Lagerung

●Nicht Deformation

●Einfache Installation

Funktionen u. Anwendungen

Installiert auf den Kai und das Dock für das Anlegen

●Installiert auf den Bord für das Anlegen

●Schwimmerkammer

●Für die Bewegung der Fracht

●Rohrdichtung

Pneumatische Gummipuffer Struktur

1 äußerer Gummi

Die äußeren Gummischichten, der außerhalb des Fenders bedeckt, schützt die Schnurschichten und den inneren Gummi vor Abnutzung und anderen externen Kräften. Dieses Mittel hat genügendes dehnbares und die Reißfestigkeit, zum jeder Wetterbedingung und harten Verwendung zu widerstehen. Standardfarbe ist schwarz, aber andere Farben sind auf Anfrage verfügbar.

Innerer Gummi 2

Die Zwischenlage einer Gummimembran versiegelt die unter Druck gesetzte Luft innerhalb der Fender.

3 synthetische Reifenschnurschichten für Verstärkung

Die Verstärkungsschichten, die von der synthetischen Reifenschnur gemacht werden, die in den Reifen allgemein verwendet ist, werden in den idealen Winkeln, um den internen Druck zu halten vereinbart und den Druck zu verteilen, der gleichmäßig starke leistungsfähige Verstärkung bereitstellt.

Bördelnder Ring 4

Ein Stahlring wird bei einem Ende (oder beiden Enden) des Fenders gesetzt und das Ende von Schnurschichten hält.

Flansch 5

Ein Stahlflansch wird am Fender angebracht, dem ein Luftventil oder Sicherheitsventil angepasst werden können.

6 Sicherheitsventil

Fender von Durchmesser 2500mm und größeres werden mit Sicherheitsventil für das Freigeben des überschüssigen internen Drucks ausgerüstet, wenn die Fender versehentlich überkomprimiert werden. Fender, die kleiner als 2500mm im Durchmesser sind, kann mit einem Sicherheitsventil wenn erforderlich ausgerüstet werden.

7 Metallzusätze

Alle relevanten Metallzusätze von pneumatischen Fendern, schließen Fesseln, Zugösen, Schwenker, Kettennetz, werden gemacht vom Edelstahl mit ein, die für Meerwasserkorrosion beständig sind.

Pneumatisches Zertifikat D3.3x6.5m Yokohama Fender-ISO17357 für Schiff - - Schiff Projekt 3

Kundendienst

Service und Transport:


Der Produktgarantiezeitraum von Henger ist 24 Monate, und der durchschnittliche Lieferant kann einen langen Zeitpunkt nicht erreichen, der auch das Vertrauen wir ist und Kunden in unseren Fabrikprodukten haben.


Kundendienst sein wir 24 Stunden pro Tag online, solange Sie Fragen haben, die wir immer dort sind, gibt es das Berufspersonal, zum Ihrer Fragen zu beantworten und Sie mit technischer Unterstützung zu versehen.


Transport können wir den Deflationspalettentransport und den gesamten Fendertransport ohne Deflation entsprechend den Anforderungen von Kunden nehmen. Wir setzten immer die Anforderungen des Kunden zuerst.

Pneumatisches Zertifikat D3.3x6.5m Yokohama Fender-ISO17357 für Schiff - - Schiff Projekt 4

Pneumatische Gummipuffer-Anwendung

1. Öl- und Gastanker
2. schnelle Fähren und Aluminiumschiffe
3. vorübergehende und dauerhafte Installationen
4. schnelle Antwort und Not-
5. In den Häfen mit extremen Gezeiten- Veränderungen
6. Für lightering Operationen des Schiff-zuschiffs
7. Für alle Kriegsschiffe wegen des niedrigen Rumpfdrucks und des Vorteils einer proportionalen Zunahme der Eingreiftruppe und der Energieabsorption

Verwandte Produkte
Qualität Schwere Pneumatische Gummi-Fender mit hervorragender Leistung beim Schutz von Schiffen und Anlagen usine
VIDEO

Schwere Pneumatische Gummi-Fender mit hervorragender Leistung beim Schutz von Schiffen und Anlagen

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Qualität Schwere Pneumatische Gummi-Fender aufblasbare Yokohama-Fender zum Schutz großer Tanker und Gasfahrzeuge usine
VIDEO

Schwere Pneumatische Gummi-Fender aufblasbare Yokohama-Fender zum Schutz großer Tanker und Gasfahrzeuge

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Qualität Hochfeste pneumatische Gummi-Schutzbleche, aufblasbares Design für große Tanker, Massengutfrachter und schwimmende Marineanwendungen usine
VIDEO

Hochfeste pneumatische Gummi-Schutzbleche, aufblasbares Design für große Tanker, Massengutfrachter und schwimmende Marineanwendungen

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Qualität Pneumatic Rubber Fender für den Marinedienst usine
VIDEO

Pneumatic Rubber Fender für den Marinedienst

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Qualität ISO 17357 CCS BV DNV Pneumatischer Gummi-Fender, Druck 50/80Kpa für den Schutz der Seefahrt usine
VIDEO

ISO 17357 CCS BV DNV Pneumatischer Gummi-Fender, Druck 50/80Kpa für den Schutz der Seefahrt

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
Qualität ISO17357-zertifizierte pneumatische Gummi-Fender, Druck von 50/80 Kpa für den Schutz der Seefahrt usine
VIDEO

ISO17357-zertifizierte pneumatische Gummi-Fender, Druck von 50/80 Kpa für den Schutz der Seefahrt

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
Qualität ISO 17357 zertifizierter pneumatischer Gummifender | 50/80 kPa Innendruck | BV & CCS zugelassen | Marine Floating Protection usine
VIDEO

ISO 17357 zertifizierter pneumatischer Gummifender | 50/80 kPa Innendruck | BV & CCS zugelassen | Marine Floating Protection

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
Qualität Der hochwertigste Luftsack für Schiffe usine
VIDEO

Der hochwertigste Luftsack für Schiffe

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net