Marine Heavy Lifting Airbags Dry-Dock-startendes anhebendes Schiff und Marine Airbag

Marine Heavy Lifting Airbags And-Trockendock-startendes anhebendes Schiff und Marine Airbag

Marine Rubber Airbag-Einleitung:

Vor unsere Vorfahren an fingen, die logarithmische rollende Methode anzuwenden, um schwere Gegenstände 6000 Jahren anzuheben und zu bewegen und benutzen noch schwere Gegenstände in der Tagesförderung und im wirklichen Leben. Marine Heavy Lifting Airbags ist mit Weichgummi entworfen, der schwere Gegenstände entsprechend der logarithmischen rollenden Methode anheben und tragen kann.

Bei der Verpfändung zwischen zwei verschiedenen Gummimaterialien, wenn die Polarität oder der Grad an Ungesättigtheit zwischen den zwei ziemlich unterschiedlich ist, um den Verpfändungseffekt sicherzustellen, wenn der Produktgummi geklebt und gebildet wird, sollte ein Übergangszwischenkleber benutzt werden. Boden. Zum Beispiel wenn der unvulcanized Butylkautschuk mit natürlichen Materialien geklebt wird, können ein chlorobutyl Gummilöffel und ein Chloroprenglied benutzt werden und das Systemgummimaterial kann als Übergangsschicht benutzt werden.

Wenn Marine Heavy Lifting Airbag zusammengedrückt wird, produziert die teilweise Wand des Airbags Falten. Unter Einfluss des konvergenten Druckes der Falten, ist der Plan der Verstärkungsfasern sehr einfach delaminate, und der Abbruch veranlaßt die Verstärkungsfasern in der Taschenwand zu brechen und führt zu den Abbruch des gesamten Airbags. Der Airbag, der von uns entwickelt wird, ist von zwei Aspekten entwickelt worden: Gummiformulierung und Fertigungstechnik. Er ist der Reißfestigkeit und weichen der Druckfestigkeit des Plans geändert worden und verbessert worden.

Aufblasbare Marine Rubber Airbag Technical Parameter:

Höhere Flexibilitäts- und Stoßdämpfungsfähigkeit:

Die Stärke der Wand des verbesserten aufblasbaren Gummimarineairbags ist einheitlich, und es gibt keine Naht, die durch Deckung verursacht wird. Deshalb unter der Zustand der genügenden Stärke, kann Marine Heavy Lifting Airbags weicher und elastischer gemacht werden dünner. Wenn der Airbag unter der Unterseite des Schiffs rollt, ist der Kollisionsdruck mit der Unterseite des Schiffs kleiner, und er hat eine höhere Stoßdämpfungskapazität. Wenn die Arbeitsluft steil ist, ist diese weiche Elastizität nicht zum Beseitigen des Plandrucks und zur Verringerung der Gefahren des Wassers auf dem Schiff förderlich.

Marine Airbag-Spezifikationen:

Versandversorgungen Co., Ltd. Qingdaos Henger

Henger ist eine umfassende Marineversorgungsfirma mit den erfahrenen und erfahrenen Forschungs-, Entwicklungs-, Produktions- und Verkaufsteams. Die Produkte der Firma setzen hochwertige Materialien und spezielle explosionssichere Technologie, mit glattem Auftritt, Verschleißfestigkeit, Alterungsbeständigkeit, guter Luftdichtheit, hochfestem, langem Leben und ausgezeichneter Qualität ein. Alle Produkte haben ISO9001 geführt: 2000 internationale Qualitätssicherungssystembescheinigung und Qualitätsbescheinigung der China-Klassifikations-Gesellschaft (CCS) und werden nach Großbritannien, Italien, Deutschland, Pakistan, Malaysia, Singapur, Südkorea und andere Länder und Regionen exportiert.