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Natürliche Marine Inflatable Rubber Airbag Lifting Marine Airbags

Wesentliche Eigenschaften
Markenbezeichnung: Henger
Modellnummer: 016
Herkunftsort: China
Zertifizierung: Iso 9001、BV、ccs
Mindestbestellmenge: 1pcs
Lieferfähigkeit: Woche 50pcs
Lieferzeit: Tag 5
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T
Standardverpackung: paller

Produktübersicht

Natürliche Marine Inflatable Rubber Airbag And, die Marine Airbags anhebtMarine Rubber Airbag Introduction Bis jetzt haben viele Werfte auch aufblasbare schwere anhebende Airbags benutzt, um schwere Gegenstände in das Wasser anzuheben. Diese schweren Gegenstände sind in der Tagesförderung und im ...

Produktanpassungsattribute

Hervorheben

Marine Inflatable Rubber Airbag

,

Natürlicher aufblasbarer Gummiairbag

,

Natürliche anhebende Marine Airbags

Produkt Nam:
Startender Airbag Marine Rubber Airbags/des Schiffs/Wiedergewinnungs-Airbag/schwerer anhebender Airb
Größe:
D15*L20m-Schiffs-startender Airbag
Schicht:
5/ 6 7/8/9/10 Schichten
Lieferzeit:
7-10days
Höchstlast:
250T/ M
Zertifizierung:
CCS LRS GL SGS BV
Garantiezeitraum:
12 Monate
Anwendung:
Schiffs-startender Airbag/Wiedergewinnungs-Airbag/schwerer anhebender Airbag
Verpackung:
Nackte Verpackung/entsprechend Versandanforderungen
Funktionsdruck:
0.08Mpa
Beschreibung des Produkts

Natürliche Marine Inflatable Rubber Airbag And, die Marine Airbags anhebt

Marine Rubber Airbag Introduction

Bis jetzt haben viele Werfte auch aufblasbare schwere anhebende Airbags benutzt, um schwere Gegenstände in das Wasser anzuheben. Diese schweren Gegenstände sind in der Tagesförderung und im wirklichen Leben noch weitverbreitet.

Es gibt viele innovativen Produkte mit unabhängigen Rechten am geistigen Eigentum in China. Jedoch auf dem Gebiet des Schiffs startend, haben Marineairbags eine breite Palette von Anwendungen, wie Schiff, das anhebend und bewegend startet und verbessert, Caisson, schweres anhebend, und zusätzliche Ausrüstung des Unterwassertechnikauftriebs. Marinegummiairbags können die Bauzeit effektiv verkürzen und viel Geld sparen.

Natürliche Marine Inflatable Rubber Airbag Lifting Marine Airbags 0

Airbagleistung

1. Luftdichtheitstest

Der Airbag wird ohne irgendeine Last aufgeblasen, um einen bestimmten internen Berstdruck zu erreichen. Eine Stunde später, wurde der interne Druck wieder gemessen. Verglichen mit diesen zwei Daten, sollte der Druckverlust kleiner als 5% sein.

2. Leistungsnachweis

Wenn der aufblasbare schwere anhebende Airbag stationär ist, blasen Sie den Airbagairbag entsprechend Kundenanforderungen auf.

Wir führen strenge Sichtprüfung und Porentest vor Versand durch. Wenn er nicht qualifiziert wird, wird er nicht versendet.

3. Startender Test

Da der Airbag ein Druckbehälter, aus Sicherheitsgründen ist, bevor er den Airbag füllt, muss er mit Wasser bis die Airbagabbrüche bündig. Der Wasserdruck während des Airbags, der Prozess sandstrahlt, sollte dem Wert größer als oder gleich sein, der in der Standardleistungstabelle aufgelistet wird.

Natürliche Marine Inflatable Rubber Airbag Lifting Marine Airbags 1

Aufblasbare Marine Rubber Airbag Technical Parameter:

Modell D (m) P (Mpa) Arbeitshöhe (m) Einheits-Tragfähigkeit (ton/m)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15,1 12,6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15,1 12,6 10,0
1,2 0,14 0,48 0,60 0,72 15,8 13,2 10,6
1,5 0,11 0,60 0,75 0,90 15,5 13,0 10,4

S11

0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14,3 11,9 9,5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14,1 11,8 9,4
1,2 0,13 0,48 0,60 0,72 14,7 12,2 9,8
1,5 0,10 0,60 0,75 0,90 14,1 11,8 9,4

S12

0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18,1 15,1 12,1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14,9 11,9
1,2 0,16 0,48 0,60 0,72 18,1 15,1 12,1
1,5 0,13 0,60 0,75 0,90 18,4 15,3 12,2
1,8 0,10 0,72 0,90 1,08 17,0 14,1 11,3
S2

S20

1 0,24 0,40 0,50 0,60 22,6 18,8 15,1
1,2 0,20 0,48 0,60 0,72 22,6 18,8 15,1
1,5 0,16 0,60 0,75 0,90 22,6 18,8 15,1
1,8 0,13 0,72 0,90 1,08 22,0 18,4 14,7
2 0,12 0,80 1,00 1,20 22,6 18,8 15,1

S21

1 0,27 0,40 0,50 0,60 25,4 21,2 17,0
1,2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21,7 17,3
1,5 0,18 0,60 0,75 0,90 25,4 21,2 17,0
1,8 0,15 0,72 0,90 1,08 25,4 21,2 17,0
2 0,14 0,80 1,00 1,20 26,4 22,0 17,6

S22

1 0,31 0,40 0,50 0,60 29,2 24,3 19,5
1,2 0,26 0,48 0,60 0,72 29,4 24..5 19,6
1,5 0,20 0,60 0,75 0,90 28,3 23,6 18,8
1,8 0,17 0,72 0,90 1,08 28,8 24,0 19,2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28,3 23,6 18,8
2,5 0,12 1,00 1,25 1,50 28,3 23,6 18,8
S3

S30

1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1,2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27,3 21,9
1,5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27,1 21,7
1,8 0,19 0,72 0,90 1,08 32,2 26,8 21,5
2 0,17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21,4
2,5 0,14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0

Lagerung des startenden Airbags des Schiffs

1. Wenn der Airbag nicht verwendet ist, wenn er für eine lange Zeit gespeichert werden muss, sollte er sauber und trocken gehalten werden. Talkumpulver sollte an der Oberfläche des Airbags angewendet werden. Setzen Sie den Airbag in einen trockenen und gelüfteten Raum und weg von der Lichtquelle. Legen Sie bitte den Transportairbag in einen sicheren Ort, um Ausdehnen zu vermeiden, Kompression und Deformation.

2. Der Luftsack kann nicht zur Wärmequelle nah sein.

3. Setzen Sie den Luftsack nicht Säuren, Alkalien, Fett und organischen Lösungsmitteln aus.

4. Wenn das Airbagboot nicht verwendet ist, sollte es flach gehalten werden, nicht gestapelt werden und schwere Gegenstände ohne.

Zu merken Punkte, wenn an Bord Ballone verwendet werden:

1. Wenn unter Verwendung der aufblasbaren schweren anhebenden Airbags, den Druck und den Gebrauch der Airbags zu verbieten steuern Sie, die den Arbeitsdruck übersteigen.

Während des Transportes sollten keine scharfen oder harten Gegenstände den Airbag berühren, um zu verhindern, dass die Airbaghaut durchbohrt. Versuchen Sie, Deformation der Airbaglänge zu vermeiden. Nachdem Sie die Luft in das Wasser aufgeblasen haben, vermeiden Sie, den Luftsack aufzublasen.

Zum Beispiel wenn der Airbag höchst vom Rumpf, Bewegung die meisten des Docks und den rollenden Airbag zu füllen anhebt. Wenn es noch 1-2 Piers in der Kompression gibt, dann sollte der interne Druck zwischen den Airbags justiert werden, damit das Schiff von der Seite des Schiffs entladen werden kann. Ein anderes Beispiel ist Kollisionen mit anderen Gegenständen wegen der verschiedenen Gründe bei der Bewegung des Schiffs. In schweren Fällen wird der ausgewirkte Airbag möglicherweise beschädigt.

Wenn der Airbag nicht für eine lange Zeit benutzt wird, sollte der Inflationstest wiederholt werden. Der interne Luftdruck sollte der selbe wie der Fabrikprüfwert sein. Während des Tests sollte die Prüfvorrichtung einen Abstand von 3 Metern vom Airbag halten. Wenn der Airbag nach umfangreicher Wartung beschädigt wird, sollte der Funktionierendruck verringert werden

Natürliche Marine Inflatable Rubber Airbag Lifting Marine Airbags 2

Marine Airbag-Spezifikationen:

Durchmesser (m) 1,0 1,2 1,5 1,8 2,0
Mitteldruck
(4-5)
Berstdruck 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09
Funktions-Druck 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09 0.06-0.08
Hochdruck
(6-8)
Berstdruck 0.22-0.26 0.20-0.24 0.15-0.20 0.13-0.16 0.12-0.15
Funktions-Druck 0.20-0.24 0.17-0.22 0.13-0.18 0.11-0.14 0.10-0.13

Natürliche Marine Inflatable Rubber Airbag Lifting Marine Airbags 3

Unsere Dienstleistungen

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