Yokohama-Art Marine Floating Fender Sea Guard Marine Fenders

Marine Floating Fender Yokohama Type und Seeschutz Marine Fenders

Standard-pneumatische Gummipuffer-Einleitung ISO 17357:

Die Entwicklung dieses „aufblasbaren Gummipuffers Yokohamas“ ist zur Förderung und zur Entwicklung der Schiffstechnologie eng verwandt, und sie muss fortfahren, allmählich große Tanker wie VLCC, ULCC, große Trägergase, Massentransportmittel, etc. zu beschäftigen, und sie ist nur nach ununterbrochenen Verbesserungen verfügbar, die der Fender jetzt so perfekt ist.

Sich hin- und herbewegende pneumatische Fender sind weltweit weitverbreitet

Umladungsgeschäft des Schiff-zu-Schiffs (Überziehschutzanlage), Docks und verschiedene Schiffe.

Besonders entworfener und verstärkter werfender Flansch:

Die Flansche, die durch Henger geworfen werden, haben korrosionsbeständiges Eisen mit galvanisierter rostfester Beschichtung, die groß die Qualität und die Nutzungsdauer des Fenders verlängert. Die Stärke des geworfenen Flansches des Hungers hat, um mehr als 40% zugenommen, das, mit der traditionellen Art verglichen wird, und hat einstimmiges Lob von den Kunden empfangen.

4. Pneumatischer Gummipuffer Parameter

Ender Stratocaster Applications:

Pneumatische Gummipuffer werden von den Gummiblättern gemacht, die durch synthetische Schnüre, mit Druckluft nach innen verstärkt werden, um auf, das Wasser zu schwimmen zu halten und werden zwischen zwei Schiffen oder zwischen einem Schiff und einem Pier benutzt, wenn sie miteinander auf dem Wasser als Stoßdämpfer nah sind.

Pneumatische Gummipuffer sind der führende Kollisionsschutz der Welt für Schiff und Terminalanwendungen. Pneumatische Fender sind ein ideales Schiffsschutzmedium geworden und sind durch große Öltanker, Schiffe des verflüssigten Erdölgases, Offshoreplattformen, große Docks, Häfen und Docks weitverbreitet gewesen.

Pneumatische Gummipuffer sind für viele Anwendungen, einschließlich passend:

1. Öltanker, natürliche Trägergase und Massentransportmittel;

2. Schnelle Fähren und Containerschiffe;

3. Dauerhafte oder vorübergehende Installation;

4. Der Fender kann schnell reagieren und Notrettung zur Verfügung stellen;

5. Als Fender richten Sie das Schiff mit den Küstenanlagen aus.

Standard-pneumatischer Gummipuffer-Transport ISO 17357:

Transport können wir den Deflationspalettentransport und den gesamten Fendertransport ohne Deflation entsprechend den Anforderungen von Kunden nehmen. Wir setzten immer die Anforderungen des Kunden zuerst.