Sich hin- und herbewegender Schaum gefüllter Fender/Yokohama-Art Gummiboots-Fender/Gummid fender/d formten Gummipuffer

1. Pneumatische Gummipuffereinleitung

Gummipuffer, alias Gummipuffer, ist auf einen Kai oder ein Schiff installiert, um die Kollisionsenergie zwischen dem Schiff und dem Kai oder dem Schiff, beim Anlegen oder Festmachen zu absorbieren und das Schiff und den Kai vor Schaden schützt.

Im Allgemeinen können Gummipuffer in zwei Kategorien entsprechend der Struktur unterteilt werden: Vollgummifender (nicht-sich hin- und herbewegende Art) und sich hin- und herbewegende Gummipuffer.
Der Vollgummifender (nicht-sich hin- und herbewegende Art) ist ein Kollisionsschutz für Dockschiffe mit einer früheren Anwendungsgeschichte und einer breiten Palette von Anwendungen. Entsprechend der Kraft des Gummipuffers, kann er in schurartige, drehende Art und Kompressionsart unterteilt werden; entsprechend der Struktur des Fenders, können Vollgummifender in d-Art, -kegel, -trommel, -sektor, -rechteck und -zylinder unterteilt werden. Geformte Fender und so weiter.
Sich hin- und herbewegende Gummipuffer können auf das Wasser frei schwimmen und können in aufblasbare Gummipuffer unterteilt werden und füllten Gummipuffer entsprechend den verschiedenen internen Dämpfungsmedien.
Aufblasbare Gummipuffer benutzen Druckluft als das Medium und benutzen Druckluft, um Arbeit zu erledigen, um Zusammenstoßenergie zu verbrauchen.
Schaum-gefüllte Fender werden auch feste Polyurethanfender genannt. Das polsternde mittlere Innere ist hauptsächlich Geschlossenzellschaummaterialien, wie geschäumte EVA, geschäumter Polyurethan und Schwammgummi.

2. Pneumatische Gummipuffereinleitung

Welche Art haben wir?

Reifennettoart: mehrfache Reifen werden am Ball gebunden, und beide Enden werden an einem speziellen Schwungrad gebunden, das flexibel sich drehen kann. Passend für die großen und zuverlässigen Bälle.

Gumminettoart: binden Sie eine spezielle Gummiauflage an Vertrag Ball, der frei abgeschlossen werden oder ausgedehnt werden kann, wenn er zusammengedrückt wird. Passend für die mittleren und kleinen zuverlässigen Bälle.

Linie Art: Die Nettoabdeckung wird mit Nylonseil gesponnen; fest gebunden am Ball. Es ist für kleine zuverlässige Bälle passend.

Die Formherstellung ist zu traditionellen handgemachten Produkten unterschiedlich. Sie ist in vollständiger Übereinstimmung mit ISO-17357:2014, die Musterzulassung, die durch DNV.GL bestätigt wird.

Die Standardfarben sind grau und schwarz.

Der Durchmesser reicht von 300 Millimeter bis zu 45000 Millimeter und von den Längenstrecken von 500 Millimeter bis zu 12000 Millimeter.

Es wird aus einer inneren Gummischicht, einer Verstärkungsseilschicht und einer äußeren Gummischicht verfasst.

Umfassende Werkstoffuntersuchung und Wasserdruck Inhomogeneity.

Werten Sie richtig die Winkel- und Haltbarkeitsleistung aus.

Alle relevanten Zeichen werden auf dem Bereich markiert, und die spätesten Bescheinigungen von verschiedenen Größen werden zur Verfügung gestellt.

Installieren Sie ein Sicherheitsventil für den Schutzblech mit einem Durchmesser von 2,5 Metern-ein Durchmesser von 4,5 Metern.

3. Pneumatische Gummipuffereinleitung

♦ Definition:

Der pneumatische Gummipuffer benutzt Druckluft als das Puffermedium, das das Schiff haben besseren Antikollisionseffekt herstellt, wenn es nahe dem Schiff oder dem Dock ist.

♦ Eigenschaft:

●Externe Verschleißfestigkeit

●Tragen des Drucks

●Alterungsbeständigkeit

●Lange Nutzungsdauer

●Gute Luftdichtheit

●Einfache Lagerung

●Nicht Deformation

●Einfache Installation

♦ Funktionen u. Anwendungen

●Installiert auf den Kai und das Dock für das Anlegen

●Installiert auf den Bord für das Anlegen

●Schwimmerkammer

●Für die Bewegung der Fracht

●Rohrdichtung

4. Pneumatischer Gummipuffer Parameter

5. Pneumatische Gummipuffer-Eigenschaften

* verfügbar in einer Vielzahl von Größen, von Durchmessern, die von 500 Millimeter bis zu 4500 Millimeter reichen und von Länge, die von 500 Millimeter bis zu 12000 Millimeter reicht
* viele Arten Farbe, Schwarzes, milchiges Weiß, Kriegsschiffs-waagerecht ausgerichtetes Grau, orange Rotes, blau
* Contructed mit einer inneren Gummischicht, Schnurschichten und äußere Gummischicht verstärkend
* umfassend geprüft auf Material und hydrostatische Druckunregelmäßigkeiten
* richtig ausgewertet für eckige und Haltbarkeitsleistung

* markierte offenbar mit aller relevanten Identifizierung

* komplett mit aktueller Bescheinigung

6. Pneumatische Gummipuffer-Eigenschaften

Einzigartiger Entwurf pneumatischen Gummipuffers Henger

Aktiv-schützendes Sicherheitsventil, alle Fender werden mit einem Sicherheitsventil ausgerüstet, um die innere Luft im Falle des versehentlichen Überdruckes freizugeben.

Es ist ein patentierter Entwurf, der Explosion von Fendern vom Zusammenstoß und von der Luftinflation vermeiden könnte.

Henger-Flansch ist Werfen des korrosionsbeständigen Eisens mit galvanisierter rostfester Beschichtung, die stark die Fenderqualität und die Nutzungsdauer ausdehnt. Die Stärke des Henger-Castingflansches verbessert 40% in hohem Grade als traditionelle Art.

7. Pneumatische Gummipuffer-Eigenschaften

♦ Vorteil:

●Sicherheit und Zuverlässigkeit

●Keine Verschlechterung oder Veränderung der Performance●-Vorteile am geneigten Anlegen

●Die meiste Kosten wettbewerbsfähige weiche Eingreiftruppe System● für Schiffs-und Anlegestellen-Struktur

●Untere festmachende Kräfte unter rauen Wetterbedingungen

8. Pneumatische Gummipuffer-Eigenschaften

Managementsystem „Henger“ hat ISO9001 geführt: Bescheinigung 2008, „Henger“ garantiert den hohen Standards und der ausgezeichneten Leistung aller Produkte. „Henger“ misst hohe Wichtigkeit zur Qualitätskontrolle von Gummipuffern bei, und jeder Fender wird entsprechend ISO17357 geprüft: 2002 Anforderungen.

9. Aufblasbarer Gummipuffertransport

Transport können wir den Deflationspalettentransport und den gesamten Fendertransport ohne Deflation entsprechend den Anforderungen von Kunden nehmen. Wir setzten immer die Anforderungen des Kunden zuerst.

10. Pneumatische Gummipuffer-Anwendung

1. Öl- und Gastanker
2. schnelle Fähren und Aluminiumschiffe
3. vorübergehende und dauerhafte Installationen
4. schnelle Antwort und Not-
5. In den Häfen mit extremen Gezeiten- Veränderungen
6. Für lightering Operationen des Schiff-zuschiffs
7. Für alle Kriegsschiffe wegen des niedrigen Rumpfdrucks und des Vorteils einer proportionalen Zunahme der Eingreiftruppe und der Energieabsorption

11. Pneumatische Gummipuffer-Anwendung

1. große Rohölfördermaschine, VLCC

2. Containerschiff

3. Offshoreseeaufgabenplattform

4. große Werft und Dock

5. großes Schiff und Kreuzschiff

6. Armeehafendock

7. großer Brückenpfeiler

12. Pneumatische Gummipuffer-Anwendung

Pneumatischer Gummipuffer wird aus synthetisch-Schnur-verstärkten Gummiblättern mit Druckluft nach innen konstruiert, um über, die Wasseroberfläche und -arbeit als Stoßdämpfer zwischen zwei Schiffe oder zwischen Schiffe und anlegende Struktur zu schwimmen zu halten, wenn sie neben einander auf dem Wasser kommen.

Pneumatischer Gummipuffer ist ein führender Kollisionsschutz für Marineanwendung in der Welt heute. Pneumatischer Fender ist ein Ideenschiffs-Schutzmedium geworden, das weitgehend durch große Tanker, LPG-Schiffe, Ozeanplattformen, große Docks, Häfen und Kais verwendet wird.

13. Pneumatische Gummipuffer-Anwendung

Pneumatische Gummipuffer sind für viele Anwendungen einschließlich passend:

1. Tanker, Gas trägt und Bulkladungs-Schiffe;

2. Schnelle Fähren und geschälte Aluminiumschiffe;

3. Vorübergehend von den dauerhaften Installationen;

4. Schneller Warte- und Notfallfendering;

5. Als Distanzhülsenfender, zum von Schiffen mit Uferanlagen auszurichten.

14. Pneumatische Gummipuffer-Arten

Art I: pneumatischer Gummipuffer mit schützender Nettojacke der Kette u. des Reifens

Art II: Riemenart mit Gummiplatte, Gummischlauch u. schützender Jacke der Seile

Art III: Gewellte Art Gummipuffer

Art IV: Seilnettoart schützender Jackengummipuffer

Art V: Standard ohne irgendwelche schützenden Jacken

Art VI: pneumatischer hydroGummipuffer

15. Besonders entworfener und verstärkter werfender Flansch

Henger-Flansch ist Werfen des korrosionsbeständigen Eisens mit galvanisierter rostfester Beschichtung, die stark die Fenderqualität und die Nutzungsdauer ausdehnt. Die Stärke des Henger-Castingflansches verbessert 40% in hohem Grade als traditionelle Art.

16. Pneumatischer Gummipufferspeicher

1. Wenn der pneumatische Gummipuffer nicht für eine lange Zeit benutzt wird, sollte er gewaschen werden und getrocknet werden, gefüllt worden mit der passenden Druckluft, gelegt in einen trockenen, kühlen, gelüfteten Platz. Inventartemperatur wird bei -15 ℃ -40 ℃ aufrechterhalten.

2. Der Platz, in dem der Fender gespeichert wird, sollte weg von der Wärmequelle gehalten werden.

3. Fender sind nicht in Verbindung mit Säuren, Alkalien, Fetten und organischen Lösungsmitteln.

4. Wenn die Fender nicht verwendet sind, dürfen sie nicht gestapelt werden und sollten nicht auf dem Ba gestapelt werden. Um die Nutzungsdauer von pneumatischen Gummipuffern besser zu verlängern, wird es empfohlen dass Sie sie in der strengen Übereinstimmung mit den oben genannten Empfehlungen speichern.

17. Firmeneinleitung

Versandversorgungen Co., Ltd.-Lügen Qingdaos Henger in Qingdao, eine schöne Küstenstadt. Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ist ein hoch-

Technologieunternehmen integriert mit Herstellung, Forschung und Innovation, technische Dienstleistungen, spezialisiert, auf, Meeresprodukte herzustellen, so

als pneumatische Gummipuffer füllte Schaum Fender, Marinegummiairbags, Navigationskennzeichen, Marinebojen. Wir werden an der Gewährleistung festgelegt

das sichere Ankern von Schiffen und Beitragen zur Entwicklung des Marineverschiffens.

18. FAQ

Q: Was ist das Material Ihrer pneumatischen Fenderprodukte?
: die hauptsächlichrohstoffe sind Naturkautschuk, Synthetisch-Reifenschnurgewebe und kundengebundene Hardwares, etc.

Q: Sind Sie Fabrik oder Handelsgesellschaft?
: Wir stellen die Fabrik her, gelegen in Jimo-Bezirk, Qingdao-Stadt, 1-Stunden-Antrieb zu Qingdao-Hafen und 40 Minuten fahren zu Qingdao-Flughafen, der in der Transportlogistik bequem ist.

Q: Ist Soem-Service verfügbar?
: ja

Q: Was ist die Lieferfrist und die Zahlungsbedingungen?
: Lieferfrist basiert auf Produktmodell und Auftragsquantität. normalerweise ist es herum 7-15 Werktage.

Die Zahlung könnte zahlend durch T/T, L/C, Western Union, Paypal, etc.