|
Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
|
| Produkt-Name: | Startender Airbag Marine Rubber Airbags/des Schiffs/Wiedergewinnungs-Airbag/schwerer anhebender Airb | Marke: | Henger |
|---|---|---|---|
| Material: | Naturkautschuk | Größe: | D0.5-4.5 |
| Lebensdauer: | 8~10 Jahre | Schicht: | 5/ 6 7/8/9/10 Schichten |
| Funktionsdruck: | 0.05MPa-0.17MPa | Verwendung: | Dockschutz/Schiffsschutz/Schiff - - Schiffsschutz |
| Produktionszeit: | 5-8 Tage | Farbe: | Schwarze/blue-/asanforderungen |
| Hervorheben: | Startende Airbags des Schiffs-D4.5,Startende Airbags des Schiffs-D0.5,Hilfsairbags der Wiedergewinnungs-D4.5 |
||
Marine Rubber Airbag ist unabhängige Rechte am geistigen Eigentum Chinas von innovativen Produkten, werden die Produkte hauptsächlich angewendet, um das starten zu versenden und die Landung, das Gewichtheben, der Unterwasserschwimmweste etc. behandeln, Installation heutzutage, Marinegummiairbags sind in der Welt weitverbreitet. Die Produkte werden weniger durch Raum, nicht große mechanische Ausrüstung begrenzt, können den Arbeitszeitraum verkürzen und die unnötigen Kosten sparen. Durch Jahre von Entwicklungspraxis, wird Marinegummiairbag mehr Sicherheits-, effektiver und GrünerUmweltschutz geworden.
Ganzes verflechten sich Technologie
„HENGER-“ Airbags, die Gesamtrahmenkonstruktionsgebrauch ganzes kreuzt, verflechten sich Technologie, die Gesamtstruktur ist angemessener, die klare Beschaffenheit, kein kritischer Augenblick, hohe Lasten, mehr Sicherheit als Schosstechnologie (Rolle), mehr als 20% Tragfähigkeit.
„HENGER-“ Airbagstruktur sind bestehen aus der äußeren Gummi- + synthetischen Schnur verstärkte Gummischichten. Seine Formeigenschaften: Gesamtleitung zylinderförmig + zugespitzt an beiden Enden. Schnurschichten: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 Schichten.
6000 Jahren vor, unserem Vorfahr anfangen, Klotzrollenmethode anzuwenden, um Gewichte anzuheben und zu bewegen, die in der Tagesförderung und im tatsächlichen Leben heutzutage noch weitverbreitet ist. Marinegummiairbag ist mit Weichgummi entworfen, um die Gewichte anzuheben und zu tragen, basiert auf Klotzrollenmethode.
Marinegummiairbag ist ein innovatives Produkt von chinesischem eigene eigene Rechte am geistigen Eigentum. Er hat breite Anwendung wie das Schiff, das anhebend u. bewegend, schweres Gewichtsanheben, Unterwasser-technikschwimmweste startet u. verbessert, Caisson. Der Marinegummiairbag ist nicht auf Raum und Schwermaschinen begrenzt, die die Bauzeit leistungsfähig verkürzen und viele Kapitalien speichern konnten.
Marine Rubber Airbag-alias Gummiairbag, SchiffsLuftsäcke, startender Airbag des Schiffs, Schiffswiedergewinnungsairbag, Bootswiedergewinnungsairbags, aufblasbarer Airbag, anhebende Tasche des Schiffs, Luftballon, hergestellt durch Gummi- u. multi Schicht Gummi-eingetauchtes Reifengewebe.
Marine Rubber Airbag sind in des Schiffes, des Anhebens und des Bewegens des Starten und Landungsschiffs schweren den Waren des Bootes/weitverbreitet und retten angeschwemmte Boote.
Marine Rubber Airbag sind mit Werft, Reederei und Marineversorgungsfirma jetzt sehr populär.
| Durchmesser (m) | 1,0 | 1,2 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | |
| Mitteldruck (4-5) |
Berstdruck | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| Funktions-Druck | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| Hochdruck (6-8) |
Berstdruck | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| Funktions-Druck | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| Durchmesser (m) | Nutzlänge (m) | Schicht | Druck (MPa) |
| 1,0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2,0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2,5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2,5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| Durchmesser | Funktions-Druck | Arbeitshöhe | Tragfähigkeit pro Einheitslänge | |
| KN/m | Ton/m | |||
| D=1.0m | 0.20Mpa | 0.6m | 125,76 | 12,82 |
| 0.5m | 157,16 | 16,02 | ||
| D=1.2m | 0.17Mpa | 0.7m | 133,61 | 13,62 |
| 0.6m | 160,3 | 16,34 | ||
| D=1.5m | 0.13Mpa | 0.9m | 112,63 | 12,5 |
| 0.8m | 143,03 | 14,58 | ||
| 0.7m | 163,43 | 16,66 | ||
| D=1.8m | 0.11Mpa | 1.1m | 120,96 | 12,33 |
| 1.0m | 138,22 | 14,09 | ||
| 0.9m | 155,59 | 15,86 | ||
| 0.8m | 172,85 | 17,62 | ||
| 0.7m | 190,22 | 19,39 | ||
| D=2.0m | 0.10Mpa | 1.2m | 125,76 | 12,82 |
| 1.1m | 141,46 | 14,42 | ||
| 1.0m | 157,16 | 16,02 | ||
| 0.9m | 172,85 | 17,62 | ||
| 0.8m | 188,64 | 19,23 | ||
Die technische hauptsächlichanforderung des aufblasbaren Gummiairbags wird in CB/T 3795 reguliert--1996 veröffentlicht durch China State Shipbuilding Corporation.
Henger nimmt neue Gummiformel und hochfeste erhöhte Synthetisch-Reifenschnurschicht an, die die Tragfähigkeit des Airbags zweimal mehr als CB/T 3795 verbessert--Standard 1996.
Die Synthetisch-Reifenschnurschicht Marineairbags Henger nimmt eingetauchten Nylon-6 1400dtex/3-V2 Reifencord an.
Die Stärke u. die Haltbarkeit des Airbags verbessert 20%, mit Polyester-Reifen Schnur verglichen, die durch freundliche Konkurrenten weitverbreitet ist.
Wenn der Airbag unter der Schiffsunterseite rollt, leidet er eine „knetende Kraft“ unter Schiffsunterseite und Boden wegen der nicht einheitlichen rollenden Geschwindigkeit, die Probleme wie Abblätterung, die wölbende Schicht, etc. umkleiden könnte.
Henger verbesserte die Produktionstechnik und die Rohstoffformel, um Knetenwiderstandfähigkeit des Airbags zu verstärken und schwereren Unfall zu vermeiden.
Jede Schichten des Airbags malen mit besonders formuliertem Schleim, um Staub u. Verunreinigungen aufzulösen.
Der besonders formulierte Schleim
auch höher überlagert die Klebrigkeit unter jeder, um der Luftdichtheit zu garantieren.
Während die meisten freundlicher Konkurrenten geschnitten diesem Prozess in der Produktion, zum von Herstellungskosten zu sparen.
Die Möglichkeit des Luftverlustes im gemeinsamen Bereich des Metallteils und des Gummiteils erhöht auch sich als Arbeitsdruck des Airbags wird hinzugefügt. Nach der Anwendung für Zeiten unter hohem Arbeitsdruck, würde der Airbag bersten und Teil zu asphaltieren würde Arbeitskräfte verletzen.
Henger erfand den neuen anti-explosiven Entwurf des Airbagendenteils und erhöhte die Klebefestigkeit und Luftdichtheit zwischen Gummikörperteil und Airbag Endenmetallfaches Henger arbeitet sehr gut unter höherem Arbeitsdruck ohne mögliches Sicherheitsrisiko.
werfendes Metallteil mit chemlok Beschichtung.
chemlok Beschichtung verstärkt das Abbinden zwischen Metallteil und Gummikörper, nachdem vulcanization.anti-release Struktur des Metallteils die Beziehung fester herstellt.
Henger errichtete ein Stärke- und Intensitätsmodell, um Kompressionsleistung, Druckintensität und Richtung zu prüfen. Nach der Prüfung zu vielen Malen, erhielten wir die ändernde Gleichmässigkeit des Druckes und optimierten den Strukturkonfigurationsentwurf. Der neue optimierte Airbag führte erfolgreich startendes Experiment und erzielte gute Leistung im praktischen Gebrauch.
Hydraulischer startender Test ist ein vielseitiger entscheidender Test für die Leistung, Material, Strukturentwurf, Produktionstechnik von Marineairbags.
Das Testergebnis Henger Marine Airbag ist über Industriestandard hinaus
Hydraulischer startender Test für Marineairbags Henger kontrolliert vom amerikanischen Kunden und von der aus dritter Quelleentdeckungsinstitution
Der Airbag funktioniert unter der schlechten und schlechten Bedingung und leidet unter Sonnenlichtbelichtung der langen Zeit, Meerwasser, Verunreinigungsverschmutzung, etc. Die Oberfläche des Airbags muss mit hoher Fähigkeit des Abnutzungswiderstands, Alterungsbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit ausgerüstet werden.
Henger-Airbag wird vom Naturkautschuk mit speziellen Bestandteilen und einzigartiger Produktionsmethode hergestellt. Der fertige Airbag könnte, sehr gut arbeitend unter oben erwähnter schlechter und schlechter Arbeitsbedingung.
Henger-Airbag wird mit einzigartiger integraler twining Technik hergestellt. Die AirbagWandstärke ist mit Sekundärnaht in der Überlappung einheitlich. Beim Rollen in der Steigung und im ungleichen Schiffsweg, ist der flexible Airbag hilfreich, Strukturdruck und startendes Risiko des Schiffs zu verringern.
Schweres Verzerrungsphänomen würde Abblätterung unter Airbagschichten, dann veranlassen, um mehr schwere Unfälle zu verursachen.
Solches gefährliche Verzerrungsphänomen in startendem Prozess des Schiffs geschah nie Henger Marine Airbags
Mit mehr als 20 Jahren Entwicklung in China, wird Marinegummiairbag die zuverlässigste und stabilste Technik für das startende u. verbessernde Schiff gewesen. Er ist von den Tonnen des flachen Brettes auf Zehntausendtonnen des enormen Schiffs anwendbar. Unterdessen wird Marinegummiairbag auch weit durch fremde Werften, Werfte, Hafen/HafenBauunternehmen bestätigt. Das Schiff, das Technik mit Marinegummiairbag startet u. verbessert, wird auch in hohem Grade in den Märkten, wie Amerika, Europa, Südostasien gefördert.
Marinegummi wehren könnte auf den Caisson zugetroffen werden ab, der in den Hafen anhebt, startet, sich bewegt und transportiert, der Projekte konstruiert
Weil Marinegummiairbag Auftriebskraft und die lastentragende Kapazität hat, ist er auch in versunkener Schiff Wiedergewinnung und Schwimmweste weitverbreitet.
Warum mögen Kunden uns wählen?
1. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, erhalten Sie den besten Preis basiert auf der ausgezeichneten Qualität.
2. Konkurrenzlose Sachkenntnis, versprechen wir erstklassige Produktqualität und -service.
3. Gute Produktlebensdauer und Qualitätsgarantie, unsere Produkte hat eine lange Nutzungsdauer für 10-15years.
4. Berufskundendienst. Wir helfen unseren Kunden, die Fragen jedes möglichen Produktes innerhalb 24 Stunden zu lösen.
5. Für unsere Kunden versehen wir einen Satz repaire Werkzeuge mit freiem.
Kundendienst 6.Lifelong.
Vorschläge 7.Professional für passende Marinegummiairbaggröße und -quantität.
Kunden 8.Teach, zum des Marinegummiairbags auf Standort zu benutzen.
Fragen 9.Any werden innerhalb 24 Stunden geantwortet.
Versandversorgungen Co., Ltd. Qingdaos Henger spezialisierten sich, auf, Marineairbags und pneumatische Gummipuffer herzustellen. Wir haben langfristiges Zusammenarbeits-Verhältnis zu vielen Werften und zu Reedereien, Handelsgesellschaften in China aufgebaut. Wir exportieren auch in Malaysia, Indonesien, Philippinen, Singapur, Indien, Vietnam etc. und viele anderen Länder in der Welt.
FAQ ÜBER MARINEgummiairbags
1." kann ich Marinegummiairbags für das startende und ankoppelnde Schiff benutzen?“
Antwort: Ja sind unsere Gummiairbags für das Schiff weitverbreitet, das das anhebendes Bewegen und Wiedergewinnung etc.now ankoppelnd startet.
2.", was der Vorteil Ihrer Marinegummiairbags ist, die verglichen werden mit Helling?“
Antwort:
1) unsere Marinegummiairbags sind viel billiger als Helling, aber auch wiederverwendbar, kann er Geld und Arbeit sparen
2) sind unsere Marinegummiairbags beweglich, kann es Zeit sparen und flexibler
3) sind unsere Gummiairbags viel weich, als Helling, dort kein Schaden zur Unterseite des Schiffs ist.
3. „Ich habe, Schiffe aber kann nicht Gummiairbaggröße wählen, kann Sie mir helfen?“
Antwort: Sorgen Sie sich nicht. Wir haben die Erfahrung mehr als 20 Jahre. Bitte sagen Sie mir, dass Informationen Ihres Schiffs, wir passende Größe für Sie vorschlagen können.
4." möchte ich Ihre Marinegummiairbags versuchen, aber ich nie verwende es und kann nicht verwenden, kann Sie mir helfen?“
Antwort: Sorgen Sie sich nicht. Wir senden Betriebsanleitung zusammen mit unseren Gummiairbags. Wir haben auch Video. Und wir können zu Ihrer Firma gehen, Sie zu unterrichten Gummiairbags auf Standort verwendend.
5.", was ist Ihr MOQ von Marinegummiairbags?“
Antwort: Unser MOQ ist 1PC.
6.", was ist die Lebensdauer Ihrer Marinegummiairbags?“
Antwort: Entworfene Lebensdauer unserer Marinegummiairbags ist 8 bis 10 Jahre.
7.", was ist der Garantiezeitraum Ihrer Marinegummiairbags?“
Antwort: Unser Garantiezeitraum ist 2 Jahre. wir sind verantwortliches für das repairment gewillt oder ersetzen die neuen Marinegummiairbags für Sie, wenn es unser Qualitätsproblem war.
Ansprechpartner: Ediwn
Telefon: 13371482686
