D-Art Marine Pneumatic Rubber Fender For-Boots-Gummidock-Fender

Einleitung des aufblasbaren Gummipuffers

Schiffs-Versorgungen Co., Ltd. Qingdaos Henger.

1. Pneumatische Gummipuffereinleitung

1 äußerer Gummi

Die äußeren Gummischichten, der außerhalb des Fenders bedeckt, schützt die Schnurschichten und den inneren Gummi vor Abnutzung und anderen externen Kräften. Dieses Mittel hat genügendes dehnbares und die Reißfestigkeit, zum jeder Wetterbedingung und harten Verwendung zu widerstehen. Standardfarbe ist schwarz, aber andere Farben sind auf Anfrage verfügbar.

Innerer Gummi 2

Die Zwischenlage einer Gummimembran versiegelt die unter Druck gesetzte Luft innerhalb der Fender.

3 synthetische Reifenschnurschichten für Verstärkung

Die Verstärkungsschichten, die von der synthetischen Reifenschnur gemacht werden, die in den Reifen allgemein verwendet ist, werden in den idealen Winkeln, um den internen Druck zu halten vereinbart und den Druck zu verteilen, der gleichmäßig starke leistungsfähige Verstärkung bereitstellt.

Bördelnder Ring 4

Ein Stahlring wird bei einem Ende (oder beiden Enden) des Fenders gesetzt und das Ende von Schnurschichten hält.

Flansch 5

Ein Stahlflansch wird am Fender angebracht, dem ein Luftventil oder Sicherheitsventil angepasst werden können.

6 Sicherheitsventil

Fender von Durchmesser 2500mm und größeres werden mit Sicherheitsventil für das Freigeben des überschüssigen internen Drucks ausgerüstet, wenn die Fender versehentlich überkomprimiert werden. Fender, die kleiner als 2500mm im Durchmesser sind, kann mit einem Sicherheitsventil wenn erforderlich ausgerüstet werden.

7 Metallzusätze

Alle relevanten Metallzusätze von pneumatischen Fendern, schließen Fesseln, Zugösen, Schwenker, Kettennetz, werden gemacht vom Edelstahl mit ein, die für Meerwasserkorrosion beständig sind.

2. Pneumatische Gummipuffereinleitung

Aufblasbarer Gummipuffer (durch Ball) ist ein Marineantikollisionsprodukt, das von Druckluft gemacht wird. Druckluft wird hauptsächlich als das Puffermedium benutzt, um die Auswirkungsenergie des Schiffs zu absorbieren und stellt das Schiff flexibler und weich beim Ankoppeln, um den Effekt der Kollision und der Kollisionsvermeidung zu erzielen her. Yokohama-Kugelkopf ist eine Art Hüllenkugelkopf. Normalerweise werden Flugzeugreifen oder Technikreifen benutzt, um den Ball einzuwickeln. Beide Enden werden mit Schultergurten ausgerüstet, die für Schiff-zuschiffsübergangsoperationen und anlegende Operationen des Schiffs weitverbreitet sind. Wartezeit. Die Größe ist: D0.5m x L1.0m | D3.3m x L6.5m. Aufblasbare Fender (durch Ball) werden in der strengen Übereinstimmung mit ISO17357-2002 und GB/T 21482-2002 internationalen Qualitätsstandards und in ihren Produkten werden exportiert in auf der ganzen Erde produziert.

3. Pneumatische Gummipuffer-Eigenschaften

1. Garantierte Energieabsorption
2. Kettenreifennetz und Riemenart
3. Bau des dicken Fells
4. gute eckige Leistung
5. weniger Anpressdruck auf die Seitenwand von Schiffen. (Die Fähigkeit des Annehmens des Anpressdrucks des Fenders ist bis 14 ton/m2).
6. Keine Reduzierung auf der Leistung der Kompression, wenn Sie geneigt werden.
7. passend für Bereiche mit den großen oder kleinen Gezeiten.
8. passend im kühlen Wetter weil die Druckluft als Dämpfungsmedium.
9. Besonders im Liegeplatz von Schiffen des großen Umfangs in den Meerdocks und dem Lightering.
10. behält große Freigaben zwischen Rumpf und Struktur bei

Vergleich pneumatischen Gummipuffers Henger und des traditionellen elastischen Gummipuffers:
1. hohe Auswirkungsenergieabsorption, niedrige Auswirkungskraft auf dem Schiff
2. einfache Installation
3. gute Elastizität, keine Deformation unter der Aktion der Kompression
4. leicht, praktisch und wirtschaftlich

1. Sicherheit und Zuverlässigkeit

Boots-Gummipuffer werden aus einigen Schichten starker Reifenschnur konstruiert, und sind folglich zu drücken und Ausschnitt beständig. Der Sicherheitsfaktor, der im Entwurf dieses Fenders angenommen wird, basiert auf geltender Theorie und ist durch umfangreiches Experimentieren nachgewiesen worden. große Fender werden mit einem Sicherheitsventil ausgerüstet, um die innere Luft im Falle des versehentlichen Überdruckes freizugeben.

2. Keine Verschlechterung oder Veränderung der Leistung

Boots-Gummipuffer verwenden die zusammenpressende Elastizität der Luft, deshalb ist die Leistungsverschlechterung, die passend ist zu ermüden, abwesend.

3. Vorteile am geneigten Anlegen

Boots-Gummipuffer, Energieabsorption verringert nicht an geneigter Kompression bis 15 Grad.

4. Das meiste gekostete wettbewerbsfähige System

Die Nutzung der zusammenpressenden Elastizität der Luft stellt vollständig einheitlichen Anpressdruck auf dem Kontakt zur Verfügung und macht Boots-Gummipufferideal. Der Anpressdruck des Boots-Gummipuffers ist dem internen Luftdruck gleich. Wegen der niedrigen und einheitlichen Anpressdruckeigenschaften, sind die pneumatischen Gummipuffer Henger an den LNG-Schiffsanschlüssen populär.

5. Weiche Eingreiftruppe für Schiffs-und Anlegestellen-Struktur

Die Eingreiftruppe von pneumatischen Gummipuffern Henger erhöht scharf sich, nicht sogar unter überschüssigen Lastszuständen. Deshalb der Boots-Gummipuffer in solchen Fällen gute Leistung bringen und Schiffe und festmachen Anlagen schützen.

6. Untere festmachende Kräfte unter rauen Wetterbedingungen

Die Eingreiftruppe und die Ablenkung des Boots-Gummipuffers nicht leicht erreichen das Maximum, weil die Eingreiftruppezunahmen langsam und die zulässige Ablenkung breit ist. So schützen die pneumatischen Gummipuffer Henger sicher Schiffe und Festmachenanlagen sogar unter rauem Wetter.

4. Pneumatische Gummipuffer-Anwendung

1. große Rohölfördermaschine, VLCC

2. Containerschiff

3. Offshoreseeaufgabenplattform

4. große Werft und Dock

5. großes Schiff und Kreuzschiff

6. Armeehafendock

7. großer Brückenpfeiler

Pneumatischer Gummipuffer wird aus synthetisch-Schnur-verstärkten Gummiblättern mit Druckluft nach innen konstruiert, um über, die Wasseroberfläche und -arbeit als Stoßdämpfer zwischen zwei Schiffe oder zwischen Schiffe und anlegende Struktur zu schwimmen zu halten, wenn sie neben einander auf dem Wasser kommen.

Pneumatischer Gummipuffer ist ein führender Kollisionsschutz für Marineanwendung in der Welt heute. Pneumatischer Fender ist ein Ideenschiffs-Schutzmedium geworden, das weitgehend durch große Tanker, LPG-Schiffe, Ozeanplattformen, große Docks, Häfen und Kais verwendet wird.

Pneumatische Gummipuffer sind für viele Anwendungen einschließlich passend:

1. Tanker, Gas trägt und Bulkladungs-Schiffe;

2. Schnelle Fähren und geschälte Aluminiumschiffe;

3. Vorübergehend von den dauerhaften Installationen;

4. Schneller Warte- und Notfallfendering;

5. Als Distanzhülsenfender, zum von Schiffen mit Uferanlagen auszurichten.

4. Produkt-Anwendungen

Sind Art der typischen Installation zwei: Schiff - - Schiffsoperation und Schiff, zum von Operation anzukoppeln.

a. Schiff - - Schiffsoperation

Im allgemeinen sind zwei Kontaktstellen genug für das Feuergebührenschiff - - Schiffsoperation. Aber sollte pneumatischer ExtraGummipuffer 1 oder 2 als der Primärfender benutzt werden, um die anlegende Energie für das Hochleistungsschiff zu absorbieren - - Schiffsoperation und hält richtigen Distanzhülsenabstand zwischen zwei Schiffen. Unterdessen, können zwei oder kleinere Fender an den Schiffsrumpf als der Sekundärfender gehangen werden.

b. Schiff, zum von Operation anzukoppeln

Pneumatische Fender sind für das Schiff zur Kaioperation wegen seiner ausgezeichneten Leistung häufig benutzt. Die pneumatischen Fender werden mit Kai durch die Kerlkette und -fesseln verankert. Unterdessen kann der pneumatische Fender auf die Wasseroberfläche geschwommen werden abhängen von der Änderung von Gezeiten.

5. Firmeneinleitung

Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Ist Ltd. lang an der Produktentwicklung, Produktion und Verkäufe von anhebenden und bewegenden Airbags, aufblasbare Gummipuffer (durch Ball) und feste Polyurethanfender für die oberen und untereren Entladungen von Schiffen festgelegt worden. Testgerät, strenges Qualitätssicherungssystem, die Produktauswahl von hochwertigen Materialien und von spezieller explosionssicherer Technologie, der glatte Auftritt, Verschleißfestigkeit, Alterungsbeständigkeit, gute Luftdichtheit, hochfeste, lange Nutzungsdauer, ausgezeichnete Qualität und führten ISO9001: 2000 internationale Qualitätssicherungssystembescheinigung und Qualitätsbescheinigung der China-Klassifikations-Gesellschaft (CCS) und exportiert nach dem Vereinigten Königreich, Italien, Deutschland, Pakistan, Malaysia, Singapur, Südkorea und andere Länder und Regionen und Produktdienstleistungen für umfangreichen nationalen Bau (Gummipuffer, Luftsack, Luftsackdorn behandelnd) erbringen.
Gummipuffer ist eins der aufblasbaren Fenderprodukte und eins der höchstentwickelten Fenderprodukte in der Welt. Er benutzt Druckluft als Puffermedium, um die Auswirkungsenergie des Rumpfs zu absorbieren, der den allgemeinen komprimierten Gummipufferprodukten ähnlich ist. Er hat eine spezielle Luftauswirkungsfunktion, also ist es eine ideale Schutzausrüstung für Schiffe beim Anlegen am Meer und an den Hafenterminals.

                                                         Kundendienst

 Firmenmemorandumeinleitung

Dieses ist das Hauptprodukt unserer Firma:

• Pneumatischer Gummipuffer

2. Marinegummiairbag

3. Schaum gefüllter Fender

4. D-artiger Gummipuffer

5. Zylinderförmiger Fender

6. Schiffspoller

7. Landstraßenstraßensperre

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• Wir haben unsere eigene Produktionswerkstatt, wird die Produktionszeit von uns selbst entschieden, also können wir die Lieferfrist frei justieren.
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