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| MOQ: | 1 PC |
| Preis: | USD 230 TO USD 7000 PER PC |
| Standardverpackung: | Internationales allgemeines Verpacken |
| Lieferfrist: | 5-8 Tage |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieferkapazität: | PC 300 PRO WOCHE |
Seil-Netze Yokohama schreiben pneumatische Gummipuffer-Einleitung:
1. Der äußere Gummi des Fenders
Die äußere Gummischichtabdeckung, die außerhalb des Fenders ist, schützt die Schnurschicht und den inneren Gummi vor Abnutzung und anderen externen Kräften. Das Mittel hat genügende Dehnfestigkeit und die Reißfestigkeit, zum jeder Wetterbedingungen und eifrigen Gebrauches zu widerstehen.
2. Der innere Gummi des Fenders
Es gibt eine Schicht inneren Gummi innerhalb der Gummimembran zum Versiegeln die Luft innerhalb des Schutzblechs.
3. Der Fender wird benutzt, um die synthetische Reifenschnurschicht zu verstärken
Die Verstärkungsschicht wird von den synthetischen Reifenschnüren gemacht, die in den Reifen allgemein verwendet sind und ist gedrehte Schicht durch die Schicht, zum eines starken und effektiven energieverbrauchenden Effektes bereitzustellen.
4. Fenderflansch
Ein Stahlflansch ist auf den Schutzblech installiert, und ein Luftventil oder Sicherheitsventil können installiert sein.
5. Das Sicherheitsventil des Fenders
Fender mit einem Fenderdurchmesser von 2500mm und größeres sollten mit Sicherheitsventilen ausgerüstet werden, um übermäßigen internen Druck freizugeben, wenn der Fender versehentlich überkomprimiert wird. Schutzbleche mit einem Durchmesser weniger als 2500mm können mit Sicherheitsventilen entsprechend Kundenbedarf ausgerüstet werden.
6. Metallbeschläge
Alle relevanten Metallbeschläge des pneumatischen Fenders, einschließlich Fesseln, Zugösen, Schwenker, Kettennetze, werden vom Edelstahl hergestellt, der Meerwasserkorrosion widerstehen kann.
Seil fängt Yokohama-Art pneumatische Gummipuffer-Funktion:
Der einzigartige Entwurf des pneumatischen Gummipuffers des Hungers
Der Fender hat ein Sicherheitsventil, das aktiv Sicherheit schützt, und alle Fender werden mit Sicherheitsventilen ausgerüstet, um die interne Luft im Falle des versehentlichen Überdruckes freizugeben.
Dieses ist ein patentierter Entwurf, der die Fenderexplosion vermeiden kann, die durch Zusammenstoß und Luftexpansion verursacht wird und Gefahr vermeiden.
Henger gießt korrosionsbeständiges Eisen mit galvanisierter rostfester Beschichtung, die groß die Qualität und die Nutzungsdauer des Fenders verlängert. Die Stärke des geworfenen Flansches des Hungers ist 40%, das der traditionellen Art höher als das ist.
Auswahl des Inspektionsmodells für große Tonnagenschiff rRope Netz-Yokohama-Art pneumatischer Gummipuffer:
| Schiffs-Tonnage (DWT) |
Angenommene verschalende Geschwindigkeit (M/S) |
Effektive kinetische Energie (KNM) |
Fender-Größe D x L (M) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Über die Qualität:
1. Jede Reihe von Waren verabschiedet Inspektion ISO17357 DNV-GL, CCS-Inspektion (materieller Gummitest, Produktgrößentest, Luftdichtheitstest, Druckprüfung) vor Versand
2. Das Fabrikqualitätsabnahmeprüfprotokoll herausgegeben durch Henger. Wenn der Kunde braucht, kann die Videoprüfungsbescheinigung ausgestellt werden, wenn die Produktqualitätsinspektion durchgeführt wird, bevor das Produkt die Fabrik verlässt. Auf der Voraussetzung, dass der Käufer die Kosten trägt, kann eine aus dritter Quelleprüfungsagentur eingeladen werden, die Produkterprobung zu leiten.
Über das Produktionsverfahren:
1. Nachdem der Fender produziert ist, steht er 48 Stunden lang in der strengen Übereinstimmung mit den Anforderungen, die Luftdichtheit des Fenders vor Verfahren zum nächsten Schritt zu überprüfen.
2. Bevor man die Fabrik verlässt, wird die Luftdichtheit jedes Produktes ausschließlich geprüft, und Vollzeittechniker werden gebeten, Seifenwasser zu benutzen, um Luftdurchlässigkeiten zu ermitteln. Sobald es ein Qualitätsproblem gibt, wird es absolut nicht die Fabrik für Verkauf verlassen gelassen.
Unsere ZAHLUNGSBEDINGUNGEN:
Video
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| MOQ: | 1 PC |
| Preis: | USD 230 TO USD 7000 PER PC |
| Standardverpackung: | Internationales allgemeines Verpacken |
| Lieferfrist: | 5-8 Tage |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieferkapazität: | PC 300 PRO WOCHE |
Seil-Netze Yokohama schreiben pneumatische Gummipuffer-Einleitung:
1. Der äußere Gummi des Fenders
Die äußere Gummischichtabdeckung, die außerhalb des Fenders ist, schützt die Schnurschicht und den inneren Gummi vor Abnutzung und anderen externen Kräften. Das Mittel hat genügende Dehnfestigkeit und die Reißfestigkeit, zum jeder Wetterbedingungen und eifrigen Gebrauches zu widerstehen.
2. Der innere Gummi des Fenders
Es gibt eine Schicht inneren Gummi innerhalb der Gummimembran zum Versiegeln die Luft innerhalb des Schutzblechs.
3. Der Fender wird benutzt, um die synthetische Reifenschnurschicht zu verstärken
Die Verstärkungsschicht wird von den synthetischen Reifenschnüren gemacht, die in den Reifen allgemein verwendet sind und ist gedrehte Schicht durch die Schicht, zum eines starken und effektiven energieverbrauchenden Effektes bereitzustellen.
4. Fenderflansch
Ein Stahlflansch ist auf den Schutzblech installiert, und ein Luftventil oder Sicherheitsventil können installiert sein.
5. Das Sicherheitsventil des Fenders
Fender mit einem Fenderdurchmesser von 2500mm und größeres sollten mit Sicherheitsventilen ausgerüstet werden, um übermäßigen internen Druck freizugeben, wenn der Fender versehentlich überkomprimiert wird. Schutzbleche mit einem Durchmesser weniger als 2500mm können mit Sicherheitsventilen entsprechend Kundenbedarf ausgerüstet werden.
6. Metallbeschläge
Alle relevanten Metallbeschläge des pneumatischen Fenders, einschließlich Fesseln, Zugösen, Schwenker, Kettennetze, werden vom Edelstahl hergestellt, der Meerwasserkorrosion widerstehen kann.
Seil fängt Yokohama-Art pneumatische Gummipuffer-Funktion:
Der einzigartige Entwurf des pneumatischen Gummipuffers des Hungers
Der Fender hat ein Sicherheitsventil, das aktiv Sicherheit schützt, und alle Fender werden mit Sicherheitsventilen ausgerüstet, um die interne Luft im Falle des versehentlichen Überdruckes freizugeben.
Dieses ist ein patentierter Entwurf, der die Fenderexplosion vermeiden kann, die durch Zusammenstoß und Luftexpansion verursacht wird und Gefahr vermeiden.
Henger gießt korrosionsbeständiges Eisen mit galvanisierter rostfester Beschichtung, die groß die Qualität und die Nutzungsdauer des Fenders verlängert. Die Stärke des geworfenen Flansches des Hungers ist 40%, das der traditionellen Art höher als das ist.
Auswahl des Inspektionsmodells für große Tonnagenschiff rRope Netz-Yokohama-Art pneumatischer Gummipuffer:
| Schiffs-Tonnage (DWT) |
Angenommene verschalende Geschwindigkeit (M/S) |
Effektive kinetische Energie (KNM) |
Fender-Größe D x L (M) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Über die Qualität:
1. Jede Reihe von Waren verabschiedet Inspektion ISO17357 DNV-GL, CCS-Inspektion (materieller Gummitest, Produktgrößentest, Luftdichtheitstest, Druckprüfung) vor Versand
2. Das Fabrikqualitätsabnahmeprüfprotokoll herausgegeben durch Henger. Wenn der Kunde braucht, kann die Videoprüfungsbescheinigung ausgestellt werden, wenn die Produktqualitätsinspektion durchgeführt wird, bevor das Produkt die Fabrik verlässt. Auf der Voraussetzung, dass der Käufer die Kosten trägt, kann eine aus dritter Quelleprüfungsagentur eingeladen werden, die Produkterprobung zu leiten.
Über das Produktionsverfahren:
1. Nachdem der Fender produziert ist, steht er 48 Stunden lang in der strengen Übereinstimmung mit den Anforderungen, die Luftdichtheit des Fenders vor Verfahren zum nächsten Schritt zu überprüfen.
2. Bevor man die Fabrik verlässt, wird die Luftdichtheit jedes Produktes ausschließlich geprüft, und Vollzeittechniker werden gebeten, Seifenwasser zu benutzen, um Luftdurchlässigkeiten zu ermitteln. Sobald es ein Qualitätsproblem gibt, wird es absolut nicht die Fabrik für Verkauf verlassen gelassen.
Unsere ZAHLUNGSBEDINGUNGEN:
