Schiff, das aufblasbaren Airbag startet

Entsprechend CB/T 3795-1996, sollte das Schiff, das aufblasbaren Airbag startet, die folgenden Bedingungen erfüllen.

Gummiairbagtechnologie für aufblasbare Boote

Entsprechend CB/T 3795-1996, sollte das Schiff, das aufblasbaren Airbag startet, die folgenden Bedingungen erfüllen.

1. Maßtoleranz

Abweichung zwischen Durchmesser und Nutzlänge: ±2%

Gesamtlängenabweichung: ±4%

2. Elastische Deformation: Unter 1,2mal des Funktionsdrucks, ist die Durchmesserdeformation kleiner als 5%.

3. Sicherheitsfaktor: > 4,5

4. Luftdichtheit: Druckabfall <5>

5. Oberflächenbeschaffenheit des Produktes: geglättet, keine Sprünge, keine Blasen, keine doppelte Haut, keine Verunreinigungen, keine offensichtlichen Defekte wie offensichtlicher Schmutz.

6. Explosionssicherer Entwurf am Ende.

Marine Airbag For Ship Launching-Einleitung

Das Schiff, das aufblasbaren Airbag startet, wird vom Gummi- und mehrschichtigen imprägnierten Reifengewebe hergestellt.

Marinegummiairbags sind für startende Schiffs-, Anheben und Tragenschwere Gegenstände und Rettungsgestrandete schiffe weitverbreitet.

Die Gebrauchsgruppen von Marinegummiairbags werden in den Werften, in den Schiffseignern und in den Marineversorgungsfirmen konzentriert.

Benutzte technische Details der Marineairbags

Ganzes verflechten sich Technologie

Schiff „Henger“, das aufblasbaren Airbag startet, den, Gesamtrahmenkonstruktion Querganzes verwendet, Technologie, die Gesamtstruktur sich zu verflechten, ist angemessener, die klare Beschaffenheit, kein kritischer Augenblick, hohe Lasten, mehr Sicherheit als Schosstechnologie (Rolle), mehr als 20% Tragfähigkeit.

Rahmen

Airbagstruktur Henger“ sind bestehen aus der äußeren Gummi- + synthetischen Schnur verstärkte Gummischichten.

Seine Formeigenschaften: Gesamtleitung zylinderförmig + zugespitzt an beiden Enden.

Schnurschichten: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 Schichten.

Marine Rubber Airbag Parameter

Vorteile von Airbags

Hohe Kapazität

Die Anforderungen für aufblasbare Gummiairbags wurden in CB/T 3795-1996 herausgegeben durch China State Shipbuilding Corporation reguliert.

Hunger verwendet eine neue Gummiformel und hochfeste verstärkte synthetische eine Reifenschnurschicht, die die lastentragende Kapazität des Airbags verdoppelt, der höher als der Standard CB/T 3795-1996 ist.

Die synthetische Reifenschnurschicht von Hengers Marineairbag Schnur nimmt imprägnierten Nylon-6 Reifens 1400dtex/3-V2 an.

Die Stärke und die Haltbarkeit des Airbags sind um 20% erhöht worden.

FAQ

1. „Ich habe ein Boot, aber ich kann nicht die Größe der aufblasbaren Marinegummiairbags wählen

2. Antwort: Sorgen Sie sich nicht, wir haben mehr als 20 Jahre Erfahrung. Bitte sagen Sie mir, dass die Informationen Ihres Bootes, wir die passende Größe für Sie vorschlagen können.

3. „Ich möchte versuchen, chinesische Airbags zu benutzen, aber ich habe nie sie benutzt und nicht sie benutzen kann. Können Sie mir helfen?“

4. Antwort: Sorgen Sie sich nicht. Wir senden sie zusammen mit den Versandanweisungen für die Schiffe, die in China und im aufblasbaren Gummiponton des Fabrikpreises hergestellt werden.

5. „Was ist Ihr MOQ?“

6. Antwort: Unser MOQ ist 1PC.

7. „Was ist das Leben Ihres Airbags?“

8. Antwort: Die des ab Werk aufblasbaren Gummipontons Preises, die in China für Schiffsschleusen hergestellt werden, haben ein Dienstleistung- im Designbereichleben von 6 bis 10 Jahren.

Warum mögen Kunden uns wählen?

1. Unser Preis bringt die Qualität zusammen.

2. Reiche berufliche Kenntnisse, haben wir ausgezeichnete Produktqualität und -service.

3. Das Produkt hat eine lange Nutzungsdauer und eine hohe Qualität. Die Nutzungsdauer unserer Produkte kann 10-15 Jahre erreichen.

4. Fristgerechter Kundendienst. Wir lösen alle mögliche Kundenproduktprobleme innerhalb 24 Stunden.

5. Für unsere Kunden stellen wir einen Satz Reparaturwerkzeuge für freies zur Verfügung.