logo
Nachricht senden

Hüfte, die schwarze aufblasbare Marine Rubber Airbag verbessert und startet

Wesentliche Eigenschaften
Markenbezeichnung: Henger
Herkunftsort: China
Zertifizierung: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Mindestbestellmenge: 1pc
Preis: USD 50-3000 PER PIECE
Lieferfähigkeit: 10PCS PRO WOCHE
Lieferzeit: 7-15 Werktage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Standardverpackung: NUDE/PALLET

Produktübersicht

Schiff, das aufblasbare Marine Rubber Airbag verbessert und startet1. Produkteinführung Marine Rubber Airbag-alias Gummiairbag, SchiffsLuftsäcke, startender Airbag des Schiffs, Schiffswiedergewinnungsairbag, Bootswiedergewinnungsairbags, aufblasbarer Airbag, anhebende Tasche des Schiffs, Luftballon, ...

Produktanpassungsattribute

Hervorheben

Hüfte

,

die Marine Rubber Airbag verbessert

,

Startende Marine Rubber Airbag

Produkt Nam:
Marineairbag
Marke:
Henger
Material:
Gummi
Zertifizierung:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
Farbe:
Schwarz
Garantie:
18 Monate
Beschreibung des Produkts

Schiff, das aufblasbare Marine Rubber Airbag verbessert und startet

1. Produkteinführung

Marine Rubber Airbag-alias Gummiairbag, SchiffsLuftsäcke, startender Airbag des Schiffs, Schiffswiedergewinnungsairbag, Bootswiedergewinnungsairbags, aufblasbarer Airbag, anhebende Tasche des Schiffs, Luftballon, hergestellt durch Gummi- u. multi Schicht Gummi-eingetauchtes Reifengewebe.

Marine Rubber Airbag sind in des Schiffes, des Anhebens und des Bewegens des Starten und Landungsschiffs schweren den Waren des Bootes/weitverbreitet und retten angeschwemmte Boote.

Marine Rubber Airbag sind mit Werft, Reederei und Marineversorgungsfirma jetzt sehr populär.

Hüfte, die schwarze aufblasbare Marine Rubber Airbag verbessert und startet 0

2. technische Anforderung

Entsprechend CB/T 3795--1996, sollte Marinegummipuffer die folgenden Bedingungen erfüllen.

  • Maßabweichung:

Durchmesser-u. Nutzlänge-Abweichung: ±2%

Gesamtlängen-Abweichung: ±4%

  • Menge elastische Deformation: Durchmesserdeformations-Menge ≤ 5% unter Funktionsdruck mit 1,2mal.
  • Sicherheitsfaktor: >4.5
  • Luftdichtheit: Druckreduzierung < 5="">
  • Oberflächenbeschaffenheit: Verkleidungslinie Form, kein Sprung, keine Blase, keine doppelte Haut, keine Verunreinigungen, kein eindeutiger Schmutz und anderer offensichtlicher Defekt.
  • Anti-explosiver Entwurf von Endenfach.

Hüfte, die schwarze aufblasbare Marine Rubber Airbag verbessert und startet 1

3. Vorteile

1. Lange Lebensdauer

2. Beweglich und wiederverwendbar

3. Rettungsinvestitionskosten

4. Rettungsarbeit und Zeit

Hüfte, die schwarze aufblasbare Marine Rubber Airbag verbessert und startet 2

4. Marine Rubber Airbag Application

  • Startendes u. verbesserndes Schiff

Mit mehr als 20 Jahren Entwicklung in China, wird Marinegummiairbag die zuverlässigste und stabilste Technik für das startende u. verbessernde Schiff gewesen. Er ist von den Tonnen des flachen Brettes auf Zehntausendtonnen des enormen Schiffs anwendbar. Unterdessen wird Marinegummiairbag auch weit durch fremde Werften, Werfte, Hafen/HafenBauunternehmen bestätigt. Das Schiff, das Technik mit Marinegummiairbag startet u. verbessert, wird auch in hohem Grade in den Märkten, wie Amerika, Europa, Südostasien gefördert.

  • Gewichtheben u. Bewegen

Marinegummi wehren könnte auf den Caisson zugetroffen werden ab, der in den Hafen anhebt, startet, sich bewegt und transportiert, der Projekte konstruiert

  • Schwimmweste u. Wiedergewinnung

Weil Marinegummiairbag Auftriebskraft und die lastentragende Kapazität hat, ist er auch in versunkener Schiff Wiedergewinnung und Schwimmweste weitverbreitet.

Hüfte, die schwarze aufblasbare Marine Rubber Airbag verbessert und startet 3

5. Einige normale Größen von unserer Marine Rubber Airbag, kundengebundene Größen sind auch verfügbar

Durchmesser (m) Nutzlänge (m) Schicht Druck (MPa)
1,0 10 5~6 0.07~0.10
1,0 12 5~6 0.07~0.10
1,0 15 5~6 0.07~0.10
1,2 10 5~6 0.08~0.12
1,2 12 5~6 0.08~0.12
1,2 15 5~6 0.08~0.12
1,5 12 5~8 0.08~0.16
1,5 15 5~8 0.08~0.16
1,5 18 5~8 0.08~0.16
1,5 20 4~8 0.08~0.16
1,5 24 5~8 0.08~0.16
1,8 12 5~8 0.08~0.15
1,8 15 5~8 0.08~0.15
1,8 18 5~8 0.08~0.15
1,8 20 5~8 0.08~0.15
1,8 24 5~8 0.08~0.15
2,0 18 6~10 0.08~0.18
2,0 20 6~10 0.08~0.18
2,0 24 6~10 0.08~0.18
2,5 18 7~10 0.07~0.13
2,5 20 7~10 0.07~0.13
2,5 24 7~10 0.07~0.13

6. Mitteilung während der Anwendung

1. Während die Versandstartenden Airbags der luft gebräuchlich sind, steuern Sie ausschließlich den Druck, verbieten Gebrauch von Überschreitung des Arbeitsdrucks.

  • Die Oberfläche in Verbindung mit dem anhebenden Versandairbag darf einen scharfen hervorstehenden harten Gegenstand nicht haben, zu verhindern, dass der Airbaghaut durchbohrt.
  • Versuchen Sie, Verzerrung in der Länge des Airbags zu vermeiden.
  • Sollte die aufblasbare Last vermeiden, nachdem wir herein die Luft in den Airbag aufgeladen haben.
  • Zum Beispiel wenn das Schiff, wenn der anhebende Airbag die meisten des Rumpfs angehoben hat, entfernen höchst vom Pier und den rollenden Airbag zu füllen aufgerichtet wird. Wenn es 1-2 Piers noch unter Kompression gibt, sollte der interne Druck zwischen den Airbags justiert werden, damit das Schiff von der Seite des Schiffs entfernt werden kann. Und der Pier kann nicht manuell benutzt werden. Andernfalls wird das Schiff gezwungen möglicherweise, um den Airbag auszuwirken, der gefüllt worden ist.
  • Ein anderes Beispiel ist die Kollision mit anderen Gegenständen aus verschiedenen Gründen während des Schiffsübergangsprozesses. In schweren Fällen wird der Auswirkungsairbag möglicherweise beschädigt.
  • In Kürze Zeit kein Gebrauch oder Wiederverwendung nach Reparatur, sollten wir den Luftfüllungstest wieder durchführen. Der interne Druck der Luft sollte der selbe wie der Fabrikprüfwert unserer Fabrik sein. Die Testarbeitskraft sollte drei Meter vom Airbag während des Tests weghalten. Wenn der Airbag, der durch einen Schaden des großen Gebiets repariert wird, wir den Gebrauchsdruck verringert. Deshalb für den häufig benutzten Airbag, benötigen Sie noch den oben genannten Test einmal jährlich.
  • Schleppen Sie nicht den Schiffsprodukteinführungsairbag aus den harten Grund.
  • Hüfte, die schwarze aufblasbare Marine Rubber Airbag verbessert und startet 4

7. Unternehmensinformationen

Versandversorgungen Co., Ltd. Qingdaos Henger spezialisierten sich, auf, Marineairbags und pneumatische Gummipuffer herzustellen. Wir haben langfristiges Zusammenarbeits-Verhältnis zu vielen Werften und zu Reedereien, Handelsgesellschaften in China aufgebaut. Wir exportieren auch in Malaysia, Indonesien, Philippinen, Singapur, Indien, Vietnam etc. und viele anderen Länder in der Welt.

Hüfte, die schwarze aufblasbare Marine Rubber Airbag verbessert und startet 5

8. FAQ

1." habe ich, Schiffe aber kann nicht die Größe des Fabrikpreis-aufblasbaren sich hin- und herbewegenden Gummipontons für Schiff Lanching wählen, das in China hergestellt wird?

Antwort: Sorgen Sie sich nicht. Wir haben die Erfahrung mehr als 20 Jahre. Bitte sagen Sie mir, dass Informationen Ihres Schiffs, wir passende Größe für Sie vorschlagen können.

2." möchte ich Ihren Fabrikpreis-aufblasbaren sich hin- und herbewegenden Gummiponton für Schiff Lanching versuchen, das in China hergestellt wird, aber ich nie benutze es und kann nicht verwenden, kann Sie mir helfen?“

Antwort: Sorgen Sie sich nicht. Wir senden Betriebsanleitung zusammen mit Fabrikpreis-aufblasbarem sich hin- und herbewegendem Gummiponton für Schiff Lanching, das in China hergestellt wird.

3.", was ist Ihr MOQ?“

Antwort: Unser MOQ ist 1PC.

4.", wie über die Lebensdauer Ihres Fabrikpreis-aufblasbaren sich hin- und herbewegenden Gummipontons für Schiff Lanching hergestellt in China?“

Antwort: Entworfene Lebensdauer unseres Fabrikpreis-aufblasbaren sich hin- und herbewegenden Gummipontons für Schiff Lanching, das in China hergestellt wird, ist 6 bis 10 Jahre

5.", was ist Ihr Garantiezeitraum?“

Antwort: Unser Garantiezeitraum ist 2 Jahre. wir sind verantwortliches für das repairment gewillt oder ersetzen die Neuen für Sie, wenn es unser Qualitätsproblem war.

6.", was ein bisschen Zertifikat Sie zur Verfügung stellen kann?“

Antwort: CCS-, SGS-etc. Zertifikat ist verfügbar.

Verwandte Produkte
Qualität Schwere Pneumatische Gummi-Fender mit hervorragender Leistung beim Schutz von Schiffen und Anlagen usine
VIDEO

Schwere Pneumatische Gummi-Fender mit hervorragender Leistung beim Schutz von Schiffen und Anlagen

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Qualität Schwere Pneumatische Gummi-Fender aufblasbare Yokohama-Fender zum Schutz großer Tanker und Gasfahrzeuge usine
VIDEO

Schwere Pneumatische Gummi-Fender aufblasbare Yokohama-Fender zum Schutz großer Tanker und Gasfahrzeuge

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Qualität Hochfeste pneumatische Gummi-Schutzbleche, aufblasbares Design für große Tanker, Massengutfrachter und schwimmende Marineanwendungen usine
VIDEO

Hochfeste pneumatische Gummi-Schutzbleche, aufblasbares Design für große Tanker, Massengutfrachter und schwimmende Marineanwendungen

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Qualität Pneumatic Rubber Fender für den Marinedienst usine
VIDEO

Pneumatic Rubber Fender für den Marinedienst

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Qualität ISO 17357 CCS BV DNV Pneumatischer Gummi-Fender, Druck 50/80Kpa für den Schutz der Seefahrt usine
VIDEO

ISO 17357 CCS BV DNV Pneumatischer Gummi-Fender, Druck 50/80Kpa für den Schutz der Seefahrt

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
Qualität ISO17357-zertifizierte pneumatische Gummi-Fender, Druck von 50/80 Kpa für den Schutz der Seefahrt usine
VIDEO

ISO17357-zertifizierte pneumatische Gummi-Fender, Druck von 50/80 Kpa für den Schutz der Seefahrt

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
Qualität ISO 17357 zertifizierter pneumatischer Gummifender | 50/80 kPa Innendruck | BV & CCS zugelassen | Marine Floating Protection usine
VIDEO

ISO 17357 zertifizierter pneumatischer Gummifender | 50/80 kPa Innendruck | BV & CCS zugelassen | Marine Floating Protection

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
Qualität Der hochwertigste Luftsack für Schiffe usine
VIDEO

Der hochwertigste Luftsack für Schiffe

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net