MOQ: | 1 |
Preis: | $1000-$1000 |
Standardverpackung: | Palettenverpacken |
Lieferfrist: | 7-20days |
Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Lieferkapazität: | 99 |
Für die Operation zwischen zwei helleren Schiffen, ist die Kontaktstelle von zwei großen Fendern genügend. Diese zwei großen Fender werden als die Hauptschutzfunktion benutzt, um die anlegende Energie vom schweren Schiff zum Schiff zu absorbieren und den passenden Konfrontationsabstand mit zwei Schiffen zwischen zu halten.
Beschreibung:
Was ist Yokohama-Art pneumatischer Gummipuffer?
Im Jahre 1958 wurde der „Yokohama-artige aufblasbare Gummipuffer“ entwickelt. Jedoch muss dieser sich hin- und herbewegende aufblasbare Gummipuffer fortfahren, der technologischen Förderung von Schiffen zu folgen, um auf den Bedarf von großen Trägergasen, von Massentransportmittel und von sich hin- und herbewegenden Strukturen ununterbrochen zu reagieren. Sich hin- und herbewegende aerodynamische Fender sind in den Operationen des Schiff-zuschiffs (Überziehschutzanlage) Übergangs, in den Docks und in den verschiedenen Schiffen weltweit weitverbreitet. Seit seiner Einrichtung hat es zehn Millionen Fender zur Verfügung gestellt, damit globalen Bord und Operationen des Bords (Geschlechtskrankheit) Dienstleistungen unseren Großkunden erbringen. Diese Fender spielen eine wesentliche Rolle im sicheren Betrieb des Schiffsliegeplatzes und des Liegeplatzes.
Anwendungen:
Es gibt zwei Arten der typischen Installation: Schiff-zuschiffsoperationen und Schiff-zudockoperationen.
1. Schiff-zu-Schiffsoperation
Für die Operation zwischen zwei helleren Schiffen, ist die Kontaktstelle von zwei großen Fendern genügend. Diese zwei großen Fender werden als die Hauptschutzfunktion benutzt, um die anlegende Energie vom schweren Schiff zum Schiff zu absorbieren und den passenden Konfrontationsabstand mit zwei Schiffen zwischen zu halten. Bei Bedarf können Sie zwei kleine Fender auch beschließen, um beiseite zu hängen, um eine Ergänzungsrolle zu spielen.
2. Schiff, zum von Operation anzukoppeln
Die Yokohama-Art pneumatischer Gummipuffer wird auf dem Dock durch eine Kabelkette und eine Fessel geregelt. Gleichzeitig können die aerodynamischen Fender auf das Wasser entsprechend den Gezeitenänderungen schwimmen.
Wählen Sie Yokohama-Art pneumatischen Gummipuffer entsprechend Schiffsgewicht:
Schiffs-Tonnage (DWT) |
Angenommene verschalende Geschwindigkeit (M/S) |
Effektive kinetische Energie (KN.M) |
Fender-Größe D*L (M) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Für Groß-Tonnage Schiff |
Fender-Stiefel-Eigenschaften:
1. Die Sicherheit und die Zuverlässigkeit von Heniers Fender
Marinegummipuffer werden aus mehrfachen Schichten starken Reifenschnüren verfasst, also sind sie gegen Druck und Schnitte beständig. Der Sicherheitsfaktor, der im Entwurf des Fenders verwendet wird, basiert auf anerkannten Theorien und ist durch viele Experimente nachgewiesen worden. Der große Schutzblech gerüstet mit einem Sicherheitsventil aus, um zu verhindern, dass die interne Luft freigegeben wird, im Falle des versehentlichen Überdruckes, zum von Gefahr zu vermeiden.
2. Hener-Fender verursacht nicht Leistungsverminderung, wenn gebräuchlich.
Marinegummipuffer verwenden die zusammenpressende Elastizität der Luft, so dort sind keine Leistungsverminderung, die passend ist zu ermüden.
3. Vorteile Heners des geneigten Liegeplatzes Fenders
Für Marinegummipuffer verringert sich die Energieabsorption nicht unter die maximale 15-Grad-Neigungskompression, die die Beschränkung der Terminalinstallation. verringert.
Firmeneinleitung:
Versandversorgungen Co., Ltd. Qingdaos Henger.
Qingdao Henger, das Versorgungen Co. versendet, Ltd. ist in der schönen Küstenstadt von Qingdao, mit roten Fliesen, grünen Bäumen, blauem Meer und klarem Himmel.
Henger-Reederei ist eine Integrierungsproduktion des High-Techen Unternehmens, eine Forschung und Entwicklung, eine Innovation und technischen Dienstleistungen. Es spezialisiert sich, auf, Meeresprodukte, wie Marinegummipuffer, Marineairbags, Navigationszeichen und Marinebojen herzustellen.
Alle Produkte haben Bescheinigungs- und IACS-Qualitätsbescheinigung ISO 9001-2008 von CCS, von BV, von GL, von der ABS, von Fahrwerk und von anderen Firmen erreicht. , Wird Ltd. am Werden ein Weltklasse- wettbewerbsfähiger Meeresprodukthersteller, am Versehen aller Kunden mit hochwertigen Produkten und perfekten Dienstleistungen festgelegt, und die Verantwortung der gegenseitig nützlichen Zusammenarbeit mit Freunden aus der ganzen Welt an übernehmen, globale Sicherheit auf See sicherzustellen.
MOQ: | 1 |
Preis: | $1000-$1000 |
Standardverpackung: | Palettenverpacken |
Lieferfrist: | 7-20days |
Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Lieferkapazität: | 99 |
Für die Operation zwischen zwei helleren Schiffen, ist die Kontaktstelle von zwei großen Fendern genügend. Diese zwei großen Fender werden als die Hauptschutzfunktion benutzt, um die anlegende Energie vom schweren Schiff zum Schiff zu absorbieren und den passenden Konfrontationsabstand mit zwei Schiffen zwischen zu halten.
Beschreibung:
Was ist Yokohama-Art pneumatischer Gummipuffer?
Im Jahre 1958 wurde der „Yokohama-artige aufblasbare Gummipuffer“ entwickelt. Jedoch muss dieser sich hin- und herbewegende aufblasbare Gummipuffer fortfahren, der technologischen Förderung von Schiffen zu folgen, um auf den Bedarf von großen Trägergasen, von Massentransportmittel und von sich hin- und herbewegenden Strukturen ununterbrochen zu reagieren. Sich hin- und herbewegende aerodynamische Fender sind in den Operationen des Schiff-zuschiffs (Überziehschutzanlage) Übergangs, in den Docks und in den verschiedenen Schiffen weltweit weitverbreitet. Seit seiner Einrichtung hat es zehn Millionen Fender zur Verfügung gestellt, damit globalen Bord und Operationen des Bords (Geschlechtskrankheit) Dienstleistungen unseren Großkunden erbringen. Diese Fender spielen eine wesentliche Rolle im sicheren Betrieb des Schiffsliegeplatzes und des Liegeplatzes.
Anwendungen:
Es gibt zwei Arten der typischen Installation: Schiff-zuschiffsoperationen und Schiff-zudockoperationen.
1. Schiff-zu-Schiffsoperation
Für die Operation zwischen zwei helleren Schiffen, ist die Kontaktstelle von zwei großen Fendern genügend. Diese zwei großen Fender werden als die Hauptschutzfunktion benutzt, um die anlegende Energie vom schweren Schiff zum Schiff zu absorbieren und den passenden Konfrontationsabstand mit zwei Schiffen zwischen zu halten. Bei Bedarf können Sie zwei kleine Fender auch beschließen, um beiseite zu hängen, um eine Ergänzungsrolle zu spielen.
2. Schiff, zum von Operation anzukoppeln
Die Yokohama-Art pneumatischer Gummipuffer wird auf dem Dock durch eine Kabelkette und eine Fessel geregelt. Gleichzeitig können die aerodynamischen Fender auf das Wasser entsprechend den Gezeitenänderungen schwimmen.
Wählen Sie Yokohama-Art pneumatischen Gummipuffer entsprechend Schiffsgewicht:
Schiffs-Tonnage (DWT) |
Angenommene verschalende Geschwindigkeit (M/S) |
Effektive kinetische Energie (KN.M) |
Fender-Größe D*L (M) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Für Groß-Tonnage Schiff |
Fender-Stiefel-Eigenschaften:
1. Die Sicherheit und die Zuverlässigkeit von Heniers Fender
Marinegummipuffer werden aus mehrfachen Schichten starken Reifenschnüren verfasst, also sind sie gegen Druck und Schnitte beständig. Der Sicherheitsfaktor, der im Entwurf des Fenders verwendet wird, basiert auf anerkannten Theorien und ist durch viele Experimente nachgewiesen worden. Der große Schutzblech gerüstet mit einem Sicherheitsventil aus, um zu verhindern, dass die interne Luft freigegeben wird, im Falle des versehentlichen Überdruckes, zum von Gefahr zu vermeiden.
2. Hener-Fender verursacht nicht Leistungsverminderung, wenn gebräuchlich.
Marinegummipuffer verwenden die zusammenpressende Elastizität der Luft, so dort sind keine Leistungsverminderung, die passend ist zu ermüden.
3. Vorteile Heners des geneigten Liegeplatzes Fenders
Für Marinegummipuffer verringert sich die Energieabsorption nicht unter die maximale 15-Grad-Neigungskompression, die die Beschränkung der Terminalinstallation. verringert.
Firmeneinleitung:
Versandversorgungen Co., Ltd. Qingdaos Henger.
Qingdao Henger, das Versorgungen Co. versendet, Ltd. ist in der schönen Küstenstadt von Qingdao, mit roten Fliesen, grünen Bäumen, blauem Meer und klarem Himmel.
Henger-Reederei ist eine Integrierungsproduktion des High-Techen Unternehmens, eine Forschung und Entwicklung, eine Innovation und technischen Dienstleistungen. Es spezialisiert sich, auf, Meeresprodukte, wie Marinegummipuffer, Marineairbags, Navigationszeichen und Marinebojen herzustellen.
Alle Produkte haben Bescheinigungs- und IACS-Qualitätsbescheinigung ISO 9001-2008 von CCS, von BV, von GL, von der ABS, von Fahrwerk und von anderen Firmen erreicht. , Wird Ltd. am Werden ein Weltklasse- wettbewerbsfähiger Meeresprodukthersteller, am Versehen aller Kunden mit hochwertigen Produkten und perfekten Dienstleistungen festgelegt, und die Verantwortung der gegenseitig nützlichen Zusammenarbeit mit Freunden aus der ganzen Welt an übernehmen, globale Sicherheit auf See sicherzustellen.