|
| MOQ: | 1 |
| Preis: | $1000-$1000 |
| Standardverpackung: | Palettenverpacken |
| Lieferfrist: | 7-20days |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieferkapazität: | 99 |
Pneumatischer Gummipuffer ist ein Gerät für das Anlegen, Pufferbetrieb und Schutz von Schiffen. Er benutzt Druckluft als Dämpfungsmedium, um zu verhindern, dass Schiffe wann anlegend, um Schaden der Schiffe zu verringern zusammenstoßen.
Beschreibung:
Schiffs-Versorgungen Co., Ltd. Qingdaos Henger.
Wir sind ein Hersteller von Marineversorgungen, und unsere Produkte beziehen viele Bereiche des Marinegebrauches mit ein! Das folgende Foto ist eine Produktkarte meiner Firma!
Weil wir ein Hersteller sind, sind unsere Preise sehr wettbewerbsfähig!
Das Schiff, das, das startende Schiff, Schiffsliegeplatz, Schiffsnavigation ankoppelt, können wir Sie mit Produkten auf allen Gebieten versehen. Wir sind die größte Produktionsansiedlung in Qingdao. Unsere Produkte sind selbst gemacht und verkauft, und keine aus dritter Quellehändler erwerben den Unterschied!
Wenn Sie mit uns arbeiten möchten, treten Sie mit mir bitte in Verbindung!
Meine E-Mail-Adresse: tom-li@hengergroup.com
Mein WhatsApp: +86 15662503695
Mein WeChat: Lxc667381
Unsere Firmenwebsite: www.pneumaticrubberfenders.com
Was ist Nettoart pneumatischer Fender?
Im Jahre 1958 wurde der „Yokohama-artige aufblasbare Gummipuffer“ entwickelt. Die Entwicklung dieses sich hin- und herbewegenden aufblasbaren Gummipuffers ist zum Fortschritt und die Entwicklung der Schiffstechnologie eng verwandt, und sie muss fortfahren, auf den Bedarf von großen Öltankern wie VLCC, ULCC und große Trägergase, Massentransportmittel und sich hin- und herbewegende Strukturen zu reagieren. Sich hin- und herbewegende pneumatische Fender sind in den Umladungsoperationen des Schiff-zuschiffs (Überziehschutzanlage), in den Anschlüssen und in den verschiedenen Containerschiffen weltweit weitverbreitet. Seit seiner Einrichtung hat sie mehr als Millionen Fender zur Verfügung gestellt, damit globalen Bord und Operationen des Bords (Geschlechtskrankheit) Dienstleistungen unseren Großkunden erbringen. Diese Fender spielen eine wesentliche Rolle im sicheren Betrieb des Schiffsliegeplatzes und des Liegeplatzes.
Pneumatischer Gummipuffer ist ein Gerät für das Anlegen, Pufferbetrieb und Schutz von Schiffen. Er benutzt Druckluft als Dämpfungsmedium, um zu verhindern, dass Schiffe wann anlegend, um Schaden der Schiffe zu verringern zusammenstoßen. Pneumatische Gummipuffer sind wirtschaftlicher und dauerhafter als gewöhnliche Gummipuffer, also sind sie populärer und weitverbreitet.
Pneumatischer Gummipuffer ist ein führender Kollisionsschutz für Seeanwendungen in der Welt heute. Es ist ein ideales Schiffsschutzmedium geworden und ist durch große Öltanker, LPG-Schiffe, Offshoreplattformen, große Docks, Häfen und Docks weitverbreitet gewesen.
Nettoart pneumatische Fender Spezifikations-Tabelle:
| Pneumatische Größe mit 50 Fendern und Leistungsanforderungen | ||||
|
Nennweitedurchmesser x-Länge |
Zuerstinternes Druck |
Garantierte Energie Absorption (GEA) |
Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) |
Rumpfdruck (Interner Druck) an GEA-Ablenkung (P) |
|
Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ |
KN 10% Tolerance± | Bezugswert kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Pneumatische Größe mit 80 Fendern und Leistungsanforderungen | ||||
|
Nennweitedurchmesser x-Länge |
Zuerstinternes Druck |
Garantierte Energie Absorption (GEA) |
Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) |
Rumpfdruck (Interner Druck) an GEA-Ablenkung (P) |
|
Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ |
Tolerance±10% kN | Bezugswert kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
| Schiffs-Tonnage (T) | Empfehlungs-Größe D x L (M) | Schiffstyp |
| 50 | 0,5 x1.0 | Fischenschiff |
| 100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Fischenschiff |
| 200 | 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Fischenschiff, Schiff schleppend |
| 300-500 | 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Fischenschiff, Schiff schleppend |
| 1000 | 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Schleppen des Schiffs, Frachtschiff |
| 3000 | 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 | Frachtschiff, Ozeanschleppnetzfischer |
| 10000 | 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 | Frachtschiff |
| Für kleines u. mittleres Größen-Schiff | ||
Eigenschaften der Nettoart pneumatischer Fender:
*Henger Firma kann verschiedene Größen, Durchmesser von 500mm bis 4500mm, Länge zur Verfügung stellen von 500mm bis 12000mm
*Henger Firma kann eine Vielzahl von Farben entsprechend Kundenanforderungen zur Verfügung stellen, schwarzes, milchiges Weiß, Kriegsschiffgradgrau, das orange Rot, blau
*The Fender wird aus einer inneren Gummischicht, einer Verstärkungsdrahtschicht und einer äußeren Gummischicht verfasst
*The Fender wird völlig auf Material und hydrostatische Druckunregelmäßigkeiten geprüft, bevor man die Fabrik verlässt
*The Winkel und Haltbarkeit werden richtig während des Produktionsverfahrens ausgewertet
*Can seien für Kunden mit allen relevanten Zeichen besonders angefertigt Sie
*The Fender trägt die späteste Bescheinigung
Henger-Fender liefern Dienstleistungen und Garantien:
Der Garantiezeitraum von Gummipuffer Henger Yokohama ist 24 Monate, der auch vom Vertrauen von Kunden in den Produkten unserer Fabrik kommt.
Kundendienst sein wir 24 Stunden pro Tag online. Solange Sie alle mögliche Fragen haben, sind wir immer dort. Wir haben das Berufspersonal, zum Sie zu beantworten und Sie mit technischer Unterstützung zu versehen.
Transport entsprechend Kundenanforderungen, können wir entlüfteten Palettentransport durchführen, und kleine Fender brauchen nicht, für Transport entlüftet zu werden. Wir setzten immer die Anforderungen unserer Kunden zuerst.
FAQ
Q: Was ist die Lieferfrist und die Zahlungsbedingungen?
: Lieferfrist basiert auf Produktmodell und Auftragsquantität. normalerweise ist es herum 7-15 Werktage.
Die Zahlung könnte zahlend durch T/T, L/C, Western Union, Paypal, etc.
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| MOQ: | 1 |
| Preis: | $1000-$1000 |
| Standardverpackung: | Palettenverpacken |
| Lieferfrist: | 7-20days |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieferkapazität: | 99 |
Pneumatischer Gummipuffer ist ein Gerät für das Anlegen, Pufferbetrieb und Schutz von Schiffen. Er benutzt Druckluft als Dämpfungsmedium, um zu verhindern, dass Schiffe wann anlegend, um Schaden der Schiffe zu verringern zusammenstoßen.
Beschreibung:
Schiffs-Versorgungen Co., Ltd. Qingdaos Henger.
Wir sind ein Hersteller von Marineversorgungen, und unsere Produkte beziehen viele Bereiche des Marinegebrauches mit ein! Das folgende Foto ist eine Produktkarte meiner Firma!
Weil wir ein Hersteller sind, sind unsere Preise sehr wettbewerbsfähig!
Das Schiff, das, das startende Schiff, Schiffsliegeplatz, Schiffsnavigation ankoppelt, können wir Sie mit Produkten auf allen Gebieten versehen. Wir sind die größte Produktionsansiedlung in Qingdao. Unsere Produkte sind selbst gemacht und verkauft, und keine aus dritter Quellehändler erwerben den Unterschied!
Wenn Sie mit uns arbeiten möchten, treten Sie mit mir bitte in Verbindung!
Meine E-Mail-Adresse: tom-li@hengergroup.com
Mein WhatsApp: +86 15662503695
Mein WeChat: Lxc667381
Unsere Firmenwebsite: www.pneumaticrubberfenders.com
Was ist Nettoart pneumatischer Fender?
Im Jahre 1958 wurde der „Yokohama-artige aufblasbare Gummipuffer“ entwickelt. Die Entwicklung dieses sich hin- und herbewegenden aufblasbaren Gummipuffers ist zum Fortschritt und die Entwicklung der Schiffstechnologie eng verwandt, und sie muss fortfahren, auf den Bedarf von großen Öltankern wie VLCC, ULCC und große Trägergase, Massentransportmittel und sich hin- und herbewegende Strukturen zu reagieren. Sich hin- und herbewegende pneumatische Fender sind in den Umladungsoperationen des Schiff-zuschiffs (Überziehschutzanlage), in den Anschlüssen und in den verschiedenen Containerschiffen weltweit weitverbreitet. Seit seiner Einrichtung hat sie mehr als Millionen Fender zur Verfügung gestellt, damit globalen Bord und Operationen des Bords (Geschlechtskrankheit) Dienstleistungen unseren Großkunden erbringen. Diese Fender spielen eine wesentliche Rolle im sicheren Betrieb des Schiffsliegeplatzes und des Liegeplatzes.
Pneumatischer Gummipuffer ist ein Gerät für das Anlegen, Pufferbetrieb und Schutz von Schiffen. Er benutzt Druckluft als Dämpfungsmedium, um zu verhindern, dass Schiffe wann anlegend, um Schaden der Schiffe zu verringern zusammenstoßen. Pneumatische Gummipuffer sind wirtschaftlicher und dauerhafter als gewöhnliche Gummipuffer, also sind sie populärer und weitverbreitet.
Pneumatischer Gummipuffer ist ein führender Kollisionsschutz für Seeanwendungen in der Welt heute. Es ist ein ideales Schiffsschutzmedium geworden und ist durch große Öltanker, LPG-Schiffe, Offshoreplattformen, große Docks, Häfen und Docks weitverbreitet gewesen.
Nettoart pneumatische Fender Spezifikations-Tabelle:
| Pneumatische Größe mit 50 Fendern und Leistungsanforderungen | ||||
|
Nennweitedurchmesser x-Länge |
Zuerstinternes Druck |
Garantierte Energie Absorption (GEA) |
Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) |
Rumpfdruck (Interner Druck) an GEA-Ablenkung (P) |
|
Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ |
KN 10% Tolerance± | Bezugswert kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Pneumatische Größe mit 80 Fendern und Leistungsanforderungen | ||||
|
Nennweitedurchmesser x-Länge |
Zuerstinternes Druck |
Garantierte Energie Absorption (GEA) |
Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) |
Rumpfdruck (Interner Druck) an GEA-Ablenkung (P) |
|
Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ |
Tolerance±10% kN | Bezugswert kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
| Schiffs-Tonnage (T) | Empfehlungs-Größe D x L (M) | Schiffstyp |
| 50 | 0,5 x1.0 | Fischenschiff |
| 100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Fischenschiff |
| 200 | 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Fischenschiff, Schiff schleppend |
| 300-500 | 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Fischenschiff, Schiff schleppend |
| 1000 | 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Schleppen des Schiffs, Frachtschiff |
| 3000 | 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 | Frachtschiff, Ozeanschleppnetzfischer |
| 10000 | 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 | Frachtschiff |
| Für kleines u. mittleres Größen-Schiff | ||
Eigenschaften der Nettoart pneumatischer Fender:
*Henger Firma kann verschiedene Größen, Durchmesser von 500mm bis 4500mm, Länge zur Verfügung stellen von 500mm bis 12000mm
*Henger Firma kann eine Vielzahl von Farben entsprechend Kundenanforderungen zur Verfügung stellen, schwarzes, milchiges Weiß, Kriegsschiffgradgrau, das orange Rot, blau
*The Fender wird aus einer inneren Gummischicht, einer Verstärkungsdrahtschicht und einer äußeren Gummischicht verfasst
*The Fender wird völlig auf Material und hydrostatische Druckunregelmäßigkeiten geprüft, bevor man die Fabrik verlässt
*The Winkel und Haltbarkeit werden richtig während des Produktionsverfahrens ausgewertet
*Can seien für Kunden mit allen relevanten Zeichen besonders angefertigt Sie
*The Fender trägt die späteste Bescheinigung
Henger-Fender liefern Dienstleistungen und Garantien:
Der Garantiezeitraum von Gummipuffer Henger Yokohama ist 24 Monate, der auch vom Vertrauen von Kunden in den Produkten unserer Fabrik kommt.
Kundendienst sein wir 24 Stunden pro Tag online. Solange Sie alle mögliche Fragen haben, sind wir immer dort. Wir haben das Berufspersonal, zum Sie zu beantworten und Sie mit technischer Unterstützung zu versehen.
Transport entsprechend Kundenanforderungen, können wir entlüfteten Palettentransport durchführen, und kleine Fender brauchen nicht, für Transport entlüftet zu werden. Wir setzten immer die Anforderungen unserer Kunden zuerst.
FAQ
Q: Was ist die Lieferfrist und die Zahlungsbedingungen?
: Lieferfrist basiert auf Produktmodell und Auftragsquantität. normalerweise ist es herum 7-15 Werktage.
Die Zahlung könnte zahlend durch T/T, L/C, Western Union, Paypal, etc.
