Widerstand von Marineairbags

Optimierter Plan

Der optimierte Seilmachthaber des Plans ist, den Hauptakzent und das Ziel bei schweren anhebenden Boot Airbagunterdruckfragen zu bestimmen, und den Winkel jeder Schicht Schnüre dann zu speichern und erreicht das Gleichgewicht der Kräfte jeder Schicht Schnüre in der Wand der Tasche, damit die Verstärkung das Verschwinden der Faser in größtem Maße fortgesetzt worden ist. Zu diesem Zweck schufen wir ein Stärkemodell des aufblasbaren Gummiairbags und führten einen verkürzten Funktionstest durch. Bei der Verkürzung der Bewegung des Airbags, wurden die Hauptspannung in der Wand des Airbags und das Ziel des ledernen Gesetzes studiert, und das beste Schnurplatzierungsprogramm wurde geplant. Der optimierte Plan des neuen Planes ist durch startende Versuche und theoretische Operationen nachgewiesen worden.

Spezifikationen

Henger spezialisiert sich, auf, Marineairbags und Marinefender herzustellen.

Hohe Tragfähigkeit

Die Tragfähigkeit von aufblasbaren Marinefendern ist der Hauptindikator der Qualität. Das Standard-CB/T37951996 „schwere anhebende Boot Unterdruckairbags für die obere Reihe und das Starten von Schiffen“ vereinbart die Arbeitsdruckanforderungen jedes Gangairbags und den lastentragenden Kapazitätsindex pro Meter unter verschiedenen Kompressionsverhältnissen. Die neue Generation von den Airbags, die z.Z. durch unsere Fabrik produziert werden, nimmt neue Gummiformulierungen und Hochspannungsverstärkungsfasern an, und seine Tragfähigkeit hat die Standardanforderung durch mehr als zweimal überstiegen. Dies heißt, dass der Gebrauch Marinegummiairbags „Henger“ für die shipboarding und startenden Operationen durchgeführt werden kann. Verringern Sie passend die Zahl von den gesetzten Airbags, bei der Erhöhung von Sicherheit und von Zuverlässigkeit.

Airbagvorteil

Qualitätsvorteil

Die Firma hat die kompletteste rohe Materialkontrolleausrüstung, Produktionsausrüstung und Endproduktinspektionsausrüstung in der Industrie. Sie ist die erste, zum des ISO9001 zu führen: 2000 internationale Qualitätssicherungssystembescheinigung. Die Produkte werden auf der ganzen Erde verkauft. Die strengen und standardisierten Bauanforderungen, die hochwertigen Produkte und der durchdachte Kundendienst sind weit von den Benutzern im In- und Ausland gepriesen worden.

Klebende Technologie des Gummiairbags

Anhebende Verbindung zwischen Vulcanizates

Das Abbinden zwischen vulkanisiertem Gummi ist viel schwieriger als das des unvulcanized Gummis, weil die quervernetzte molekulare Gummikette schwierig zu diffundieren und einzudringen ist, die groß die Möglichkeit des Kontaktes zwischen den Schnittstellenmolekülen verringert, und weil die molekulare Gummikette nach Vulkanisierung die aktive Energiegruppe auf der Oberfläche verringert wird und die Möglichkeit des weiteren chemischen Abbindens zwischen den Schnittstellenmolekülen auch verringert wird. Darüber hinaus sind einige Komponenten wie Plastifiziermittel in der Gummiformel einfach, zur Oberfläche abzuwandern und herbeizuführen, die auch den guten Kontakt zwischen den Schnittstellenmolekülen beeinflußt. Diese Faktoren sind nicht zur Bildung der VerpfändungsschnittstellenÜbergangsschicht förderlich, dadurch sie beeinflussen sie das Abbinden.