MOQ: | 1 |
Preis: | $100-$1000 |
Standardverpackung: | Nackt/Palette |
Lieferfrist: | 7-15days |
Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Lieferkapazität: | 99pcs/day |
Der Fender ist hauptsächlich, der Auswirkungskraft des Schiffs zu widerstehen, wenn das Schiff ankoppelt und das Dock und andere Formen lässt (wie, wann das Schiff gebunden wird, um zu schleppen), und mittelt es dem Schiffskörper eines größeren Bereichs über. Hölzerne Fender haben Dämpfungseffekt. Obgleich Stahlfender schlechten Dämpfungseffekt haben, haben sie bessere Stärke und können im Abschnitt des Rumpfträgers eingeschlossen sein (die schweißende Stärke muss garantiert werden). Besonders für groß-offene Plattformlastkähne, können sie die Plattform wieder gutmachen, die der Mangel an effektiver Querschnittsfläche zur Zugfestigkeit förderlich ist. Stahlmaterialien können nicht für die Fender von Öllastkähnen und von kleinen Öltankern benutzt werden.
Es gibt viele Vorteile von Fendern, die nicht nur den Rumpf vor Auswirkung, aber Marine, anlagen auch zu schützen schützen.
Große Seeschiffe normalerweise haben nicht Fender. Flussboote, Arbeitskähne, dauerhafte zweigleisige Fender, einer von, welchem auf dem Oberdeck ist und der andere ist lokalisierte etwas höhere als die entworfene Wasserlinie.
Pneumatische Größe mit 80 Fendern und Leistungsanforderungen | ||||
Länge des Nennweitedurchmessers x Millimeter |
Interner zuerstdruck kPa |
Garantierte Energieabsorption (GEA) | Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) | Rumpfdruck (interner Druck) an GEA-Ablenkung (P) |
Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ | Tolerance±10% kN |
Bezugswert kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1. Erfüllen Sie die Bedingungen von ISO17357: 2002
2. Sicherer und zuverlässig
3. kleinere parkende Kraft
4. passen Sie sich den Gezeiten und umweltfreundlich an
5 niedrige Instandhaltungskosten
6. niedrige Reaktivität und Rumpfdruck
7. Das kosteneffektivste System
8. Vorteile der Verringerung der Scherkraft
9. einfache Installation und niedrige Kosten
10. Es gibt viele optionalen Zusätze.
Transport können wir den Deflationspalettentransport und den gesamten Fendertransport ohne Deflation entsprechend den Anforderungen von Kunden nehmen.
Vereinheitlichte Vorbereitungen entsprechend Kundenanforderungen. Wir setzten immer die Anforderungen des Kunden zuerst.
Pneumatische Gummipuffer sind für viele Anwendungen einschließlich passend:
1. Tanker, Gas trägt und Bulkladungs-Schiffe;
2. Schnelle Fähren und geschälte Aluminiumschiffe;
3. Vorübergehend von den dauerhaften Installationen;
4. Schneller Warte- und Notfallfendering;
5. Als Distanzhülsenfender, zum von Schiffen mit Uferanlagen auszurichten.
Fördermaschine des Rohöls 6.large, VLCC
7. Containerschiff
8. Offshoreseeaufgabenplattform und etc.
Der Produktgarantiezeitraum von Henger ist 24 Monate, und der durchschnittliche Lieferant kann einen langen Zeitpunkt nicht erreichen, der auch das Vertrauen wir ist und Kunden in unseren Fabrikprodukten haben.
Kundendienst sein wir 24 Stunden pro Tag online, solange Sie Fragen haben, die wir immer dort sind, gibt es das Berufspersonal, zum Ihrer Fragen zu beantworten und Sie mit technischer Unterstützung zu versehen.
Transport können wir den Deflationspalettentransport und den gesamten Fendertransport ohne Deflation entsprechend den Anforderungen von Kunden nehmen. Und treten Sie mit uns bitte in Verbindung, wenn irgendeinen anderen Bedarf oder Probleme haben Sie. Wir setzten immer die Anforderungen des Kunden zuerst.
MOQ: | 1 |
Preis: | $100-$1000 |
Standardverpackung: | Nackt/Palette |
Lieferfrist: | 7-15days |
Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Lieferkapazität: | 99pcs/day |
Der Fender ist hauptsächlich, der Auswirkungskraft des Schiffs zu widerstehen, wenn das Schiff ankoppelt und das Dock und andere Formen lässt (wie, wann das Schiff gebunden wird, um zu schleppen), und mittelt es dem Schiffskörper eines größeren Bereichs über. Hölzerne Fender haben Dämpfungseffekt. Obgleich Stahlfender schlechten Dämpfungseffekt haben, haben sie bessere Stärke und können im Abschnitt des Rumpfträgers eingeschlossen sein (die schweißende Stärke muss garantiert werden). Besonders für groß-offene Plattformlastkähne, können sie die Plattform wieder gutmachen, die der Mangel an effektiver Querschnittsfläche zur Zugfestigkeit förderlich ist. Stahlmaterialien können nicht für die Fender von Öllastkähnen und von kleinen Öltankern benutzt werden.
Es gibt viele Vorteile von Fendern, die nicht nur den Rumpf vor Auswirkung, aber Marine, anlagen auch zu schützen schützen.
Große Seeschiffe normalerweise haben nicht Fender. Flussboote, Arbeitskähne, dauerhafte zweigleisige Fender, einer von, welchem auf dem Oberdeck ist und der andere ist lokalisierte etwas höhere als die entworfene Wasserlinie.
Pneumatische Größe mit 80 Fendern und Leistungsanforderungen | ||||
Länge des Nennweitedurchmessers x Millimeter |
Interner zuerstdruck kPa |
Garantierte Energieabsorption (GEA) | Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) | Rumpfdruck (interner Druck) an GEA-Ablenkung (P) |
Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ | Tolerance±10% kN |
Bezugswert kPa |
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500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1. Erfüllen Sie die Bedingungen von ISO17357: 2002
2. Sicherer und zuverlässig
3. kleinere parkende Kraft
4. passen Sie sich den Gezeiten und umweltfreundlich an
5 niedrige Instandhaltungskosten
6. niedrige Reaktivität und Rumpfdruck
7. Das kosteneffektivste System
8. Vorteile der Verringerung der Scherkraft
9. einfache Installation und niedrige Kosten
10. Es gibt viele optionalen Zusätze.
Transport können wir den Deflationspalettentransport und den gesamten Fendertransport ohne Deflation entsprechend den Anforderungen von Kunden nehmen.
Vereinheitlichte Vorbereitungen entsprechend Kundenanforderungen. Wir setzten immer die Anforderungen des Kunden zuerst.
Pneumatische Gummipuffer sind für viele Anwendungen einschließlich passend:
1. Tanker, Gas trägt und Bulkladungs-Schiffe;
2. Schnelle Fähren und geschälte Aluminiumschiffe;
3. Vorübergehend von den dauerhaften Installationen;
4. Schneller Warte- und Notfallfendering;
5. Als Distanzhülsenfender, zum von Schiffen mit Uferanlagen auszurichten.
Fördermaschine des Rohöls 6.large, VLCC
7. Containerschiff
8. Offshoreseeaufgabenplattform und etc.
Der Produktgarantiezeitraum von Henger ist 24 Monate, und der durchschnittliche Lieferant kann einen langen Zeitpunkt nicht erreichen, der auch das Vertrauen wir ist und Kunden in unseren Fabrikprodukten haben.
Kundendienst sein wir 24 Stunden pro Tag online, solange Sie Fragen haben, die wir immer dort sind, gibt es das Berufspersonal, zum Ihrer Fragen zu beantworten und Sie mit technischer Unterstützung zu versehen.
Transport können wir den Deflationspalettentransport und den gesamten Fendertransport ohne Deflation entsprechend den Anforderungen von Kunden nehmen. Und treten Sie mit uns bitte in Verbindung, wenn irgendeinen anderen Bedarf oder Probleme haben Sie. Wir setzten immer die Anforderungen des Kunden zuerst.