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MOQ: | 1pcs |
Standardverpackung: | paller |
Lieferfrist: | 5-tägig |
Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Lieferkapazität: | Woche 50pcs |
Airbag für das startende und anhebende Schiff ist eine innovative Technologie, der wir eigene Rechte am geistigen Eigentum haben. Es ist eine neue Technologie, das ungeheures Potenzial haben, verwendetes mehr und mehr umfangreiches zu sein.
Marine Rubber Airbags
Marine Part Boat Landing Air-Tasche ist unabhängige Rechte am geistigen Eigentum Chinas von innovativen Produkten, werden die Produkte hauptsächlich angewendet, um das starten zu versenden und die Landung, das Gewichtheben, der Unterwasserschwimmweste etc. behandeln, Installation heutzutage, Marinegummiairbags sind in der Welt weitverbreitet. Die Produkte werden weniger durch Raum, nicht große mechanische Ausrüstung begrenzt, können den Arbeitszeitraum verkürzen und die unnötigen Kosten sparen. Durch Jahre von Entwicklungspraxis, wird Marinegummiairbag mehr Sicherheits-, effektiver und GrünerUmweltschutz geworden.
Fertigungstechnik:
Ganzes verflechten sich Technologie
Tasche „Henger“ Marine Part Boat Landing Air über allem Rahmenkonstruktionsgebrauch kreuzen ganzes sich verflechten Technologie, die Gesamtstruktur ist angemessener, die klare Beschaffenheit, kein kritischer Augenblick, hohe Lasten, mehr Sicherheit als Schosstechnologie (Rolle), mehr als 20% Tragfähigkeit.
Rahmen:
Airbagstruktur „Henger“ sind bestehen aus der äußeren Gummi- + synthetischen Schnur verstärkte Gummischichten.
Seine Formeigenschaften: Gesamtleitung zylinderförmig + zugespitzt an beiden Enden.
Schnurschichten: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 Schichten.
Zusätze des Airbags:
Unser Service
1. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, erhalten Sie den besten Preis basiert auf der ausgezeichneten Qualität.
2. Konkurrenzlose Sachkenntnis, versprechen wir erstklassige Produktqualität und -service.
3. Gute Produktlebensdauer und Qualitätsgarantie, unsere Produkte hat eine lange Nutzungsdauer für 10-15years.
4. Berufskundendienst. Wir helfen unseren Kunden, die Fragen jedes möglichen Produktes innerhalb 24 Stunden zu lösen.
5. Für unsere Kunden versehen wir einen Satz repaire Werkzeuge mit freiem.
Produkt-Vorteil
Hohe Tragfähigkeit
Wir nahmen eine neue Gummiformel an und verwendeten eine hochfeste verstärkte synthetische Schnurschicht, um die Tragfähigkeit des Airbags durch mehr als zweimal zu erhöhen. Die synthetische Schnurschicht von Henger Marine Launching Ship Airbag Schnur nimmt imprägnierten Nylon-6 Reifens 1400dtex/3-V2 an. Verglichen mit gewöhnlicher Polyester-Reifenschnur, werden seine Stärke und Haltbarkeit um 20% erhöht.
Durchmesser | Funktions-Druck | Arbeitshöhe | Tragfähigkeit pro Einheitslänge | |
KN/m | Ton/m | |||
D=1.0m | 0.20Mpa | 0.6m | 125,76 | 12,82 |
0.5m | 157,16 | 16,02 | ||
D=1.2m | 0.17Mpa | 0.7m | 133,61 | 13,62 |
0.6m | 160,3 | 16,34 | ||
D=1.5m | 0.13Mpa | 0.9m | 112,63 | 12,5 |
0.8m | 143,03 | 14,58 | ||
0.7m | 163,43 | 16,66 | ||
D=1.8m | 0.11Mpa | 1.1m | 120,96 | 12,33 |
1.0m | 138,22 | 14,09 | ||
0.9m | 155,59 | 15,86 | ||
0.8m | 172,85 | 17,62 | ||
0.7m | 190,22 | 19,39 | ||
D=2.0m | 0.10Mpa | 1.2m | 125,76 | 12,82 |
1.1m | 141,46 | 14,42 | ||
1.0m | 157,16 | 16,02 | ||
0.9m | 172,85 | 17,62 | ||
0.8m | 188,64 | 19,23 |
Airbagspeicher
1. Marine Ship Launching Rubber Airbags sollte nicht für eine lange Zeit verwendet werden, es sollte mit Talkum auf der Außenseite zuhause gewaschen werden und getrocknet werden, gefüllt werden, und in einen trockenen, kühlen und gelüfteten Platz gelegt werden.
2. Der Platz, in dem der Luftsack gespeichert wird, sollte weit weg von den Wärmequellen sein.
3. Der Airbag sollte nicht in Verbindung mit Säuren, Alkalien, Fett und organischen Lösungsmitteln sein.
4. Wenn der Airbag nicht verwendet ist, sollte er heraus ausgedehnt werden und flach gesetzt worden, nicht werden Staplungs- und keine schwere Gegenstände auf dem Airbag angehäuft.
5. Schleppen Sie nicht den Airbag aus den Grund.
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MOQ: | 1pcs |
Standardverpackung: | paller |
Lieferfrist: | 5-tägig |
Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Lieferkapazität: | Woche 50pcs |
Airbag für das startende und anhebende Schiff ist eine innovative Technologie, der wir eigene Rechte am geistigen Eigentum haben. Es ist eine neue Technologie, das ungeheures Potenzial haben, verwendetes mehr und mehr umfangreiches zu sein.
Marine Rubber Airbags
Marine Part Boat Landing Air-Tasche ist unabhängige Rechte am geistigen Eigentum Chinas von innovativen Produkten, werden die Produkte hauptsächlich angewendet, um das starten zu versenden und die Landung, das Gewichtheben, der Unterwasserschwimmweste etc. behandeln, Installation heutzutage, Marinegummiairbags sind in der Welt weitverbreitet. Die Produkte werden weniger durch Raum, nicht große mechanische Ausrüstung begrenzt, können den Arbeitszeitraum verkürzen und die unnötigen Kosten sparen. Durch Jahre von Entwicklungspraxis, wird Marinegummiairbag mehr Sicherheits-, effektiver und GrünerUmweltschutz geworden.
Fertigungstechnik:
Ganzes verflechten sich Technologie
Tasche „Henger“ Marine Part Boat Landing Air über allem Rahmenkonstruktionsgebrauch kreuzen ganzes sich verflechten Technologie, die Gesamtstruktur ist angemessener, die klare Beschaffenheit, kein kritischer Augenblick, hohe Lasten, mehr Sicherheit als Schosstechnologie (Rolle), mehr als 20% Tragfähigkeit.
Rahmen:
Airbagstruktur „Henger“ sind bestehen aus der äußeren Gummi- + synthetischen Schnur verstärkte Gummischichten.
Seine Formeigenschaften: Gesamtleitung zylinderförmig + zugespitzt an beiden Enden.
Schnurschichten: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 Schichten.
Zusätze des Airbags:
Unser Service
1. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, erhalten Sie den besten Preis basiert auf der ausgezeichneten Qualität.
2. Konkurrenzlose Sachkenntnis, versprechen wir erstklassige Produktqualität und -service.
3. Gute Produktlebensdauer und Qualitätsgarantie, unsere Produkte hat eine lange Nutzungsdauer für 10-15years.
4. Berufskundendienst. Wir helfen unseren Kunden, die Fragen jedes möglichen Produktes innerhalb 24 Stunden zu lösen.
5. Für unsere Kunden versehen wir einen Satz repaire Werkzeuge mit freiem.
Produkt-Vorteil
Hohe Tragfähigkeit
Wir nahmen eine neue Gummiformel an und verwendeten eine hochfeste verstärkte synthetische Schnurschicht, um die Tragfähigkeit des Airbags durch mehr als zweimal zu erhöhen. Die synthetische Schnurschicht von Henger Marine Launching Ship Airbag Schnur nimmt imprägnierten Nylon-6 Reifens 1400dtex/3-V2 an. Verglichen mit gewöhnlicher Polyester-Reifenschnur, werden seine Stärke und Haltbarkeit um 20% erhöht.
Durchmesser | Funktions-Druck | Arbeitshöhe | Tragfähigkeit pro Einheitslänge | |
KN/m | Ton/m | |||
D=1.0m | 0.20Mpa | 0.6m | 125,76 | 12,82 |
0.5m | 157,16 | 16,02 | ||
D=1.2m | 0.17Mpa | 0.7m | 133,61 | 13,62 |
0.6m | 160,3 | 16,34 | ||
D=1.5m | 0.13Mpa | 0.9m | 112,63 | 12,5 |
0.8m | 143,03 | 14,58 | ||
0.7m | 163,43 | 16,66 | ||
D=1.8m | 0.11Mpa | 1.1m | 120,96 | 12,33 |
1.0m | 138,22 | 14,09 | ||
0.9m | 155,59 | 15,86 | ||
0.8m | 172,85 | 17,62 | ||
0.7m | 190,22 | 19,39 | ||
D=2.0m | 0.10Mpa | 1.2m | 125,76 | 12,82 |
1.1m | 141,46 | 14,42 | ||
1.0m | 157,16 | 16,02 | ||
0.9m | 172,85 | 17,62 | ||
0.8m | 188,64 | 19,23 |
Airbagspeicher
1. Marine Ship Launching Rubber Airbags sollte nicht für eine lange Zeit verwendet werden, es sollte mit Talkum auf der Außenseite zuhause gewaschen werden und getrocknet werden, gefüllt werden, und in einen trockenen, kühlen und gelüfteten Platz gelegt werden.
2. Der Platz, in dem der Luftsack gespeichert wird, sollte weit weg von den Wärmequellen sein.
3. Der Airbag sollte nicht in Verbindung mit Säuren, Alkalien, Fett und organischen Lösungsmitteln sein.
4. Wenn der Airbag nicht verwendet ist, sollte er heraus ausgedehnt werden und flach gesetzt worden, nicht werden Staplungs- und keine schwere Gegenstände auf dem Airbag angehäuft.
5. Schleppen Sie nicht den Airbag aus den Grund.