|
| MOQ: | 1 PC |
| Preis: | USD 230 TO USD 7000 PER PC |
| Standardverpackung: | Internationales allgemeines Verpacken |
| Lieferfrist: | 5-8 TAGE |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieferkapazität: | PC 300 PRO WOCHE |
pneumatische Yokohama-Fender des Gummipuffer-50Kpa mit Reifen-Ketten-Netz
Pneumatische Gummipuffereinleitung
Aufblasbarer Gummipuffer (durch Ball) ist ein Marineantikollisionsprodukt, das von Druckluft gemacht wird. Druckluft wird hauptsächlich als das Puffermedium benutzt, um die Auswirkungsenergie des Schiffs zu absorbieren und stellt das Schiff flexibler und weich beim Ankoppeln, um den Effekt der Kollision und der Kollisionsvermeidung zu erzielen her. Yokohama-Kugelkopf ist eine Art Hüllenkugelkopf. Normalerweise werden Flugzeugreifen oder Technikreifen benutzt, um den Ball einzuwickeln. Beide Enden werden mit Schultergurten ausgerüstet, die für Schiff-zuschiffsübergangsoperationen und anlegende Operationen des Schiffs weitverbreitet sind. Wartezeit. Die Größe ist: D0.5m x L1.0m | D3.3m x L6.5m. Aufblasbare Fender (durch Ball) werden in der strengen Übereinstimmung mit ISO17357-2002 und GB/T 21482-2002 internationalen Qualitätsstandards und in ihren Produkten werden exportiert in auf der ganzen Erde produziert.
Anwendungen:
Es gibt zwei Arten der typischen Installation: Schiff-zuschiffsoperationen und Schiff-zudockoperationen.
1. Schiff-zu-Schiffsoperation
Für die Operation zwischen zwei helleren Schiffen, ist die Kontaktstelle von zwei großen Fendern genügend. Diese zwei großen Fender werden als die Hauptschutzfunktion benutzt, um die anlegende Energie vom schweren Schiff zum Schiff zu absorbieren und den passenden Konfrontationsabstand mit zwei Schiffen zwischen zu halten. Bei Bedarf können Sie zwei kleine Fender auch beschließen, um beiseite zu hängen, um eine Ergänzungsrolle zu spielen.
2. Schiff, zum von Operation anzukoppeln
Der Yokohama-Fender wird auf dem Dock durch eine Kabelkette und eine Fessel geregelt. Gleichzeitig können die aerodynamischen Fender auf das Wasser entsprechend den Gezeitenänderungen schwimmen.
Wählen Sie Yokohama-Art pneumatischen Gummipuffer entsprechend Schiffsgewicht:
|
Schiffs-Tonnage (DWT) |
Angenommene verschalende Geschwindigkeit (M/S) |
Effektive kinetische Energie (KN.M) |
Fender-Größe D*L (M) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
| Für Groß-Tonnage Schiff | |||
Standard-pneumatische Gummipuffer-Spezifikationen ISO 17357:
| Pneumatische Größe mit 50 Fendern und Leistungsanforderungen | ||||
|
Nennweitedurchmesser x-Länge |
Zuerstinternes Druck |
Garantierte Energie Absorption (GEA) |
Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) |
Rumpfdruck (Interner Druck) an GEA-Ablenkung (P) |
|
Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ |
KN 10% Tolerance± | Bezugswert kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Pneumatische Größe mit 80 Fendern und Leistungsanforderungen | ||||
|
Nennweitedurchmesser x-Länge |
Zuerstinternes Druck |
Garantierte Energie Absorption (GEA) |
Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) |
Rumpfdruck (Interner Druck) an GEA-Ablenkung (P) |
|
Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ |
Tolerance±10% kN | Bezugswert kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Fender-Stiefel-Eigenschaften:
1. Die Sicherheit und die Zuverlässigkeit von Hengers Fender
Marinegummipuffer werden aus mehrfachen Schichten starken Reifenschnüren verfasst, also sind sie gegen Druck und Schnitte beständig. Der Sicherheitsfaktor, der im Entwurf des Fenders verwendet wird, basiert auf anerkannten Theorien und ist durch viele Experimente nachgewiesen worden. Der große Schutzblech gerüstet mit einem Sicherheitsventil aus, um zu verhindern, dass die interne Luft freigegeben wird, im Falle des versehentlichen Überdruckes, zum von Gefahr zu vermeiden.
2. Henger-Fender verursacht nicht Leistungsverminderung, wenn gebräuchlich.
Marinegummipuffer verwenden die zusammenpressende Elastizität der Luft, so dort sind keine Leistungsverminderung, die passend ist zu ermüden.
3. Vorteile Hengers des geneigten Liegeplatzes Fenders
Für Marinegummipuffer verringert sich die Energieabsorption nicht unter die maximale 15-Grad-Neigungskompression, die die Beschränkung der Terminalinstallation. verringert.
Ausstellung:
Sie alos mögen möglicherweise:
FAQ
Q: Was ist das Material Ihrer pneumatischen Fenderprodukte?
: die hauptsächlichrohstoffe sind Naturkautschuk, Synthetisch-Reifenschnurgewebe und kundengebundene Hardwares, etc.
Q: Sind Sie Fabrik oder Handelsgesellschaft?
: Wir stellen die Fabrik her, gelegen in Jimo-Bezirk, Qingdao-Stadt, 1-Stunden-Antrieb zu Qingdao-Hafen und 40 Minuten fahren zu Qingdao-Flughafen, der in der Transportlogistik bequem ist.
Q: Ist Soem-Service verfügbar?
: ja
Q: Was ist die Lieferfrist und die Zahlungsbedingungen?
: Lieferfrist basiert auf Produktmodell und Auftragsquantität. normalerweise ist es herum 7-15 Werktage.
Die Zahlung könnte zahlend durch T/T, L/C, Western Union, Paypal, etc.
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| MOQ: | 1 PC |
| Preis: | USD 230 TO USD 7000 PER PC |
| Standardverpackung: | Internationales allgemeines Verpacken |
| Lieferfrist: | 5-8 TAGE |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieferkapazität: | PC 300 PRO WOCHE |
pneumatische Yokohama-Fender des Gummipuffer-50Kpa mit Reifen-Ketten-Netz
Pneumatische Gummipuffereinleitung
Aufblasbarer Gummipuffer (durch Ball) ist ein Marineantikollisionsprodukt, das von Druckluft gemacht wird. Druckluft wird hauptsächlich als das Puffermedium benutzt, um die Auswirkungsenergie des Schiffs zu absorbieren und stellt das Schiff flexibler und weich beim Ankoppeln, um den Effekt der Kollision und der Kollisionsvermeidung zu erzielen her. Yokohama-Kugelkopf ist eine Art Hüllenkugelkopf. Normalerweise werden Flugzeugreifen oder Technikreifen benutzt, um den Ball einzuwickeln. Beide Enden werden mit Schultergurten ausgerüstet, die für Schiff-zuschiffsübergangsoperationen und anlegende Operationen des Schiffs weitverbreitet sind. Wartezeit. Die Größe ist: D0.5m x L1.0m | D3.3m x L6.5m. Aufblasbare Fender (durch Ball) werden in der strengen Übereinstimmung mit ISO17357-2002 und GB/T 21482-2002 internationalen Qualitätsstandards und in ihren Produkten werden exportiert in auf der ganzen Erde produziert.
Anwendungen:
Es gibt zwei Arten der typischen Installation: Schiff-zuschiffsoperationen und Schiff-zudockoperationen.
1. Schiff-zu-Schiffsoperation
Für die Operation zwischen zwei helleren Schiffen, ist die Kontaktstelle von zwei großen Fendern genügend. Diese zwei großen Fender werden als die Hauptschutzfunktion benutzt, um die anlegende Energie vom schweren Schiff zum Schiff zu absorbieren und den passenden Konfrontationsabstand mit zwei Schiffen zwischen zu halten. Bei Bedarf können Sie zwei kleine Fender auch beschließen, um beiseite zu hängen, um eine Ergänzungsrolle zu spielen.
2. Schiff, zum von Operation anzukoppeln
Der Yokohama-Fender wird auf dem Dock durch eine Kabelkette und eine Fessel geregelt. Gleichzeitig können die aerodynamischen Fender auf das Wasser entsprechend den Gezeitenänderungen schwimmen.
Wählen Sie Yokohama-Art pneumatischen Gummipuffer entsprechend Schiffsgewicht:
|
Schiffs-Tonnage (DWT) |
Angenommene verschalende Geschwindigkeit (M/S) |
Effektive kinetische Energie (KN.M) |
Fender-Größe D*L (M) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
| Für Groß-Tonnage Schiff | |||
Standard-pneumatische Gummipuffer-Spezifikationen ISO 17357:
| Pneumatische Größe mit 50 Fendern und Leistungsanforderungen | ||||
|
Nennweitedurchmesser x-Länge |
Zuerstinternes Druck |
Garantierte Energie Absorption (GEA) |
Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) |
Rumpfdruck (Interner Druck) an GEA-Ablenkung (P) |
|
Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ |
KN 10% Tolerance± | Bezugswert kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
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| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
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| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Pneumatische Größe mit 80 Fendern und Leistungsanforderungen | ||||
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Nennweitedurchmesser x-Länge |
Zuerstinternes Druck |
Garantierte Energie Absorption (GEA) |
Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) |
Rumpfdruck (Interner Druck) an GEA-Ablenkung (P) |
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Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ |
Tolerance±10% kN | Bezugswert kPa |
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| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Fender-Stiefel-Eigenschaften:
1. Die Sicherheit und die Zuverlässigkeit von Hengers Fender
Marinegummipuffer werden aus mehrfachen Schichten starken Reifenschnüren verfasst, also sind sie gegen Druck und Schnitte beständig. Der Sicherheitsfaktor, der im Entwurf des Fenders verwendet wird, basiert auf anerkannten Theorien und ist durch viele Experimente nachgewiesen worden. Der große Schutzblech gerüstet mit einem Sicherheitsventil aus, um zu verhindern, dass die interne Luft freigegeben wird, im Falle des versehentlichen Überdruckes, zum von Gefahr zu vermeiden.
2. Henger-Fender verursacht nicht Leistungsverminderung, wenn gebräuchlich.
Marinegummipuffer verwenden die zusammenpressende Elastizität der Luft, so dort sind keine Leistungsverminderung, die passend ist zu ermüden.
3. Vorteile Hengers des geneigten Liegeplatzes Fenders
Für Marinegummipuffer verringert sich die Energieabsorption nicht unter die maximale 15-Grad-Neigungskompression, die die Beschränkung der Terminalinstallation. verringert.
Ausstellung:
Sie alos mögen möglicherweise:
FAQ
Q: Was ist das Material Ihrer pneumatischen Fenderprodukte?
: die hauptsächlichrohstoffe sind Naturkautschuk, Synthetisch-Reifenschnurgewebe und kundengebundene Hardwares, etc.
Q: Sind Sie Fabrik oder Handelsgesellschaft?
: Wir stellen die Fabrik her, gelegen in Jimo-Bezirk, Qingdao-Stadt, 1-Stunden-Antrieb zu Qingdao-Hafen und 40 Minuten fahren zu Qingdao-Flughafen, der in der Transportlogistik bequem ist.
Q: Ist Soem-Service verfügbar?
: ja
Q: Was ist die Lieferfrist und die Zahlungsbedingungen?
: Lieferfrist basiert auf Produktmodell und Auftragsquantität. normalerweise ist es herum 7-15 Werktage.
Die Zahlung könnte zahlend durch T/T, L/C, Western Union, Paypal, etc.
