Kundengerechtes Marinewasser auf und ab die Airbags, zum des Wassers des Schiffs auf und ab zu unterstützen

Kundengerechtes Marinewasser auf und ab die Airbags, zum des Wassers des Schiffs auf und ab zu unterstützen

Airbag für das startende und anhebende Schiff ist eine innovative Technologie, der wir eigene Rechte am geistigen Eigentum haben. Es ist eine neue Technologie, das ungeheures Potenzial haben verwendet zu werden
mehr und mehr umfangreich.
Marineairbagalias Gummiairbag, SchiffsLuftsäcke, startender Airbag des Schiffs, Schiffswiedergewinnungsairbag, Bootswiedergewinnungsairbags, aufblasbarer Airbag, anhebende Tasche des Schiffs, Luftballon, hergestellt durch Gummi- u. multi Schicht Gummi-eingetauchtes Reifengewebe. Airbags sind in des Schiffes, des Anhebens und des Bewegens des Starten und Landungsschiffs schweren den Waren des Bootes/weitverbreitet und retten angeschwemmte Boote. Marineairbags sind mit Werft, Reederei und Marineversorgungsfirma jetzt sehr populär.

Heutzutage sind Marineairbag in der Welt weitverbreitet. Die Produkte werden weniger durch Raum, nicht große mechanische Ausrüstung begrenzt, können den Arbeitszeitraum verkürzen und die unnötigen Kosten sparen. Durch Jahre von Entwicklungspraxis, wird Marinegummiairbag mehr Sicherheits-, effektiver und GrünerUmweltschutz geworden.

Leistungstabelle von aufblasbarer sich hin- und herbewegender pneumatischer GummiMarine Airbag For Ship Launching

1.Hoist- und Behandlungsairbags:
Sie können für die Behandlung der verschiedenen großen vorfabrizierten Stahlbeton Produkte (wie Caisson, Kastenabzugskanal, Brücke), der Erdölbohrungsausrüstung und des integrierten Gebäudes, des etc. weitverbreitet sein.

2. Sich hin- und herbewegende und füllende Airbags:
Der entsprechende Auftrieb kann auf dem Antrag des Kunden während der Wrackwiedergewinnung und der Unterwasserinstallationsoperation angeboten werden. Füllende und sich hin- und herbewegende Schwätzer können für Wrackwiedergewinnung, Pontonbrückeninstallation, Dock, Überwassergetrieberohrleitung, etc. wie Kabinenbesetzung, etc. flexibel in vielerlei Hinsicht kombiniert werden.

3. Wasserversorgung und Abflussairbag für Schiff:
Es ist für Wasserversorgung weitverbreitet und lässt Technik für die großen, mittelgroßen und kleinen Schiffe, mit arbeitssparender, zeitsparender und körperlicher Kraft - Einsparung ab.

4. Dornairbag:
Es kann für den hölzernen oder Stahldorn ersetzen, der für das Gießen der hohlen großen Stahlbetonstruktur benutzt wird.

5. Behälterairbag:
Es kann als das Gas oder die flüssige Lagerung und der Container verwendet werden

Produkte stellen dar

Eigenschaft von Schiffs-bewegenden Airbags

1. Große Tragfähigkeit

Die Tragfähigkeit des beweglichen Airbags des Schiffs ist ein wichtiger Indikator seiner Qualität. Das CB/T 37951996, die beweglichen Airbags des Schiffs spezifiziert seinen Arbeitsdruck und die lastentragenden Kapazitäten pro Meter unter verschiedenem Kompressionsverhältnis. Unsere neue Generation von Airbags werden vom natürlichen Mischgummi und vom Hochspannungseingetauchten GummiCordgewebe gemacht. Ihre Tragfähigkeiten sind über einer Zeit festsetzt stärkere als die Standardanforderungen gewesen. Das bedeutet, dass weniger Airbags für die Schiffe bis zum Helling und zum Starten erforderlich sind, wenn mit beweglichen Airbags Shunhang-Schiffs unterdessen die sichere Zuverlässigkeit auch garantiert wird.

2. Hohe Kapazität gegen Kompression und TwistingWhen, die der Airbag unter die Schiffsunterseite sich bewegt, wird er zwischen der Schiffsunterseite und dem Boden zusammengedrückt. Da die rollenden Geschwindigkeiten nicht die selben unter ihnen sind, würden sie verformt Dreh- sein. Diese zusammengesetzte Deformation, die geschaffen wird, indem die Kompression und das Verdrehen, beschrieben wird als komprimierte und verdrehte Bewegung. Wenn solche Kompression und das Verdrehen auf dem Airbag geschieht, würde seine teilweise Wand sich wölben. Dann tauchte die Wand in der Struktur des mehrschichtigen Gummis Cordgewebe würde sehr leicht lamellieren und zerreißen heraus, resultieren das Brechen der Verstärkungsfaser und logisch folgend das Bersten des gesamten Airbags ein.
3. Neuer Entwurf des explosionssicheren Baus am Ende
Für unsere neue Generation von Airbags, werden das Gummizusammensetzen und der Herstellungsprozeß verbessert, damit ihre strukturellen Reißkräfte und so für ihre Kapazität für Verdrehen und Kompressionswiderstand verbessert werden. Die entleerend Möglichkeit würde sich am Gelenk der Endeneisengießerei und am Gummi als die Arbeitsdruckanstiege erhöhen. Sobald sie am Ende nach wiederholtem Vorgang leckt, würde das Ende wahrscheinlicher sein, unter dem Hochdruck heraus zu bersten und die Leute zu verletzen. Solche Unfälle wegen der schlechten Luftsackqualität sind viele Male im Schiffsstarten geschehen. Wir sollten wachsam halten auf ihm. Zu die Bedingung an das Luft tightne erfüllen