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Kundengerechtes Größen-Schiffs-startende Airbags Marine Rubber Airbag For Ship

Kundengerechtes Größen-Schiffs-startende Airbags Marine Rubber Airbag For Ship

MOQ: 1 Satz
Standardverpackung: nackt/Palette/Holzetui/besonders angefertigt
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Lieferkapazität: 100sets/momth
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
Henger
Zertifizierung
ISO/CCS/BV/ABS/GL
Modellnummer
Kundengerecht
Produktname:
Schiff, das Marine-Gummiairbag startet
Marke:
Henger
Garantiezeitraum:
18 Monate
Zertifizierung:
ISO/SGS/TEST REPORT/BV/ABS
Material:
Gummi- und Schnurschicht
Fabrik:
JA
Größe:
2*15m angepasst verfügbar
Nach Dienst:
24 Stunden am Tag
Farbe:
Schwarz/Grau personalisiert
besonders angefertigt:
Verfügbar
Hervorheben:

Kundengerechtes Größen-Schiffs-startende Airbags

,

2*15m Schiffs-startende Airbags

,

Kundengerechte Größe Marine Rubber Airbag

Beschreibung des Produkts

Kundengerechte Größe startende VersandMarine Rubber Airbag

 

 

Anwendung von Marine Rubber Airbag:

Startende Airbags Schiffs Qingdaos Henger sind für das Schiff weitverbreitet, das startet, anhebt und behandelt von den großen schweren Gegenständen, das Rettungsschiffbruch und schwemmen für Rettung, etc. an. Es hat die Eigenschaften von weniger Investition, von schnellem Effekt, von Sicherheit und von Zuverlässigkeit.
Es hat hohe Tragfähigkeit, hohe anti-knetende Fähigkeit, neue Struktur mit Endenantiaufstandentwurf, optimierter struktureller Plan, dauerhafte Antialternfähigkeit und -Verschleißfestigkeit, höhere Flexibilität und Stoßdämpfungskapazität.

 

Kundengerechtes Größen-Schiffs-startende Airbags Marine Rubber Airbag For Ship 0

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Kundengerechtes Größen-Schiffs-startende Airbags Marine Rubber Airbag For Ship 2

 

Vorteile von Qingdao Henger Marine Rubber Airbags:

Die Airbags von Henger haben eine angemessene Struktur, hochwertigen Materialien, eine ausgezeichnete Kunstfertigkeit, hoch eine Tragfähigkeit, eine Sicherheit und eine Zuverlässigkeit. Jeder Airbag muss strenge Prüfung durchmachen, bevor er die Fabrik verlässt, um unqualifizierte Produkte zu beseitigen; darüber hinaus werden der Druck und das Stempeln des Airbags erheblich, Verdrängungsstärke, mit starker Polsterungskraft verbessert und lange Nutzungsdauer, die erheblich die Polsterungsleistung verbessert, löst den Defekt, dass gewöhnliche Luftsäcke leicht durch die Unterseite des Schiffs geschnitten und seinen Druck machen werden, der ausgezeichneteres trägt. Marine Rubber Airbag ist unabhängige Rechte am geistigen Eigentum Chinas von innovativen Produkten

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Unser Kennzeichnungssystem:

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Spezifikationen

Durchmesser

Funktions-Druck

Arbeitshöhe

Tragfähigkeit pro Einheitslänge

KN/m

Ton/m

D=1.0m

0.20Mpa

0.6m

125,76

12,82

0.5m

157,16

16,02

D=1.2m

0.17Mpa

0.7m

133,61

13,62

0.6m

160,3

16,34

D=1.5m

0.13Mpa

0.9m

112,63

12,5

0.8m

143,03

14,58

0.7m

163,43

16,66

D=1.8m

0.11Mpa

1.1m

120,96

12,33

1.0m

138,22

14,09

0.9m

155,59

15,86

0.8m

172,85

17,62

0.7m

190,22

19,39

D=2.0m

0.10Mpa

1.2m

125,76

12,82

1.1m

141,46

14,42

1.0m

157,16

16,02

0.9m

172,85

17,62

0.8m

188,64

19,23

 

Unsere Werkstatt:

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 Produkt-Vorteil

1. hohe Tragfähigkeit

Die technische hauptsächlichanforderung des aufblasbaren Gummiairbags wird herein reguliert CB/T 3795--1996 veröffentlicht durch China State Shipbuilding Corporation.

Henger nimmt neue Gummiformel und hochfeste erhöhte Synthetisch-Reifenschnurschicht an, die die Tragfähigkeit des Airbags zweimal mehr als verbessert CB/T 3795--Standard 1996.

Die Synthetisch-Reifenschnurschicht Marineairbags Henger nimmt eingetauchten Nylon-6 1400dtex/3-V2 Reifencord an.

Die Stärke u. die Haltbarkeit des Airbags verbessert 20%, mit Polyester-Reifen Schnur verglichen, die durch freundliche Konkurrenten weitverbreitet ist.

 

2. hohe Kneten-Widerstand Fähigkeit

Wenn der Airbag unter der Schiffsunterseite rollt, leidet er eine „knetende Kraft“ unter Schiffsunterseite und Boden wegen der nicht einheitlichen rollenden Geschwindigkeit, die Probleme wie Abblätterung, die wölbende Schicht, etc. umkleiden könnte.

Henger verbesserte die Produktionstechnik und die Rohstoffformel, um Knetenwiderstandfähigkeit des Airbags zu verstärken und schwereren Unfall zu vermeiden.

Jede Schichten des Airbags malen mit besonders formuliertem Schleim, um Staub u. Verunreinigungen aufzulösen.

Der besonders formulierte Schleim

auch höher überlagert die Klebrigkeit unter jeder, um der Luftdichtheit zu garantieren.

Während die meisten freundlicher Konkurrenten geschnitten diesem Prozess in der Produktion, zum von Herstellungskosten zu sparen.

3. Neuer anti-explosiver Entwurf des Enden-Teils

Die Möglichkeit des Luftverlustes im gemeinsamen Bereich des Metallteils und des Gummiteils erhöht auch sich als Arbeitsdruck des Airbags wird hinzugefügt. Nach der Anwendung für Zeiten unter hohem Arbeitsdruck, würde der Airbag bersten und Teil zu asphaltieren würde Arbeitskräfte verletzen.

Henger erfand den neuen anti-explosiven Entwurf des Airbagendenteils und erhöhte die Klebefestigkeit und Luftdichtheit zwischen Gummikörperteil und Airbag Endenmetallfaches Henger arbeitet sehr gut unter höherem Arbeitsdruck ohne mögliches Sicherheitsrisiko.

4. hochfeste galvanisierte Antifreigabestruktur

werfendes Metallteil mit chemlok Beschichtung.

chemlok Beschichtung verstärkt das Abbinden zwischen Metallteil und Gummikörper, nachdem vulcanization.anti-release Struktur des Metallteils die Beziehung fester herstellt.

 

 

 Hydraulischer startender Test ist ein vielseitiger entscheidender Test für die Leistung, Material, Strukturentwurf, Produktionstechnik von Marineairbags.

Das Testergebnis Henger Marine Airbag ist über Industriestandard hinaus

Hydraulischer startender Test für Marineairbags Henger kontrolliert vom amerikanischen Kunden und von der aus dritter Quelleentdeckungsinstitution

 

 

Packing&Delivery: Akt/Palette/Holzkiste

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Ausstellung:

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Treten Sie mit uns in Verbindung

WhatsApp: +86 13371482686

E-Mail: eva@hengergroup.com

 

 

 

 

 

 

 

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Kundengerechtes Größen-Schiffs-startende Airbags Marine Rubber Airbag For Ship
MOQ: 1 Satz
Standardverpackung: nackt/Palette/Holzetui/besonders angefertigt
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Lieferkapazität: 100sets/momth
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
Henger
Zertifizierung
ISO/CCS/BV/ABS/GL
Modellnummer
Kundengerecht
Produktname:
Schiff, das Marine-Gummiairbag startet
Marke:
Henger
Garantiezeitraum:
18 Monate
Zertifizierung:
ISO/SGS/TEST REPORT/BV/ABS
Material:
Gummi- und Schnurschicht
Fabrik:
JA
Größe:
2*15m angepasst verfügbar
Nach Dienst:
24 Stunden am Tag
Farbe:
Schwarz/Grau personalisiert
besonders angefertigt:
Verfügbar
Min Bestellmenge:
1 Satz
Verpackung Informationen:
nackt/Palette/Holzetui/besonders angefertigt
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100sets/momth
Hervorheben

Kundengerechtes Größen-Schiffs-startende Airbags

,

2*15m Schiffs-startende Airbags

,

Kundengerechte Größe Marine Rubber Airbag

Beschreibung des Produkts

Kundengerechte Größe startende VersandMarine Rubber Airbag

 

 

Anwendung von Marine Rubber Airbag:

Startende Airbags Schiffs Qingdaos Henger sind für das Schiff weitverbreitet, das startet, anhebt und behandelt von den großen schweren Gegenständen, das Rettungsschiffbruch und schwemmen für Rettung, etc. an. Es hat die Eigenschaften von weniger Investition, von schnellem Effekt, von Sicherheit und von Zuverlässigkeit.
Es hat hohe Tragfähigkeit, hohe anti-knetende Fähigkeit, neue Struktur mit Endenantiaufstandentwurf, optimierter struktureller Plan, dauerhafte Antialternfähigkeit und -Verschleißfestigkeit, höhere Flexibilität und Stoßdämpfungskapazität.

 

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Kundengerechtes Größen-Schiffs-startende Airbags Marine Rubber Airbag For Ship 1

Kundengerechtes Größen-Schiffs-startende Airbags Marine Rubber Airbag For Ship 2

 

Vorteile von Qingdao Henger Marine Rubber Airbags:

Die Airbags von Henger haben eine angemessene Struktur, hochwertigen Materialien, eine ausgezeichnete Kunstfertigkeit, hoch eine Tragfähigkeit, eine Sicherheit und eine Zuverlässigkeit. Jeder Airbag muss strenge Prüfung durchmachen, bevor er die Fabrik verlässt, um unqualifizierte Produkte zu beseitigen; darüber hinaus werden der Druck und das Stempeln des Airbags erheblich, Verdrängungsstärke, mit starker Polsterungskraft verbessert und lange Nutzungsdauer, die erheblich die Polsterungsleistung verbessert, löst den Defekt, dass gewöhnliche Luftsäcke leicht durch die Unterseite des Schiffs geschnitten und seinen Druck machen werden, der ausgezeichneteres trägt. Marine Rubber Airbag ist unabhängige Rechte am geistigen Eigentum Chinas von innovativen Produkten

Kundengerechtes Größen-Schiffs-startende Airbags Marine Rubber Airbag For Ship 3Kundengerechtes Größen-Schiffs-startende Airbags Marine Rubber Airbag For Ship 4

Kundengerechtes Größen-Schiffs-startende Airbags Marine Rubber Airbag For Ship 5

Unser Kennzeichnungssystem:

Kundengerechtes Größen-Schiffs-startende Airbags Marine Rubber Airbag For Ship 6

Spezifikationen

Durchmesser

Funktions-Druck

Arbeitshöhe

Tragfähigkeit pro Einheitslänge

KN/m

Ton/m

D=1.0m

0.20Mpa

0.6m

125,76

12,82

0.5m

157,16

16,02

D=1.2m

0.17Mpa

0.7m

133,61

13,62

0.6m

160,3

16,34

D=1.5m

0.13Mpa

0.9m

112,63

12,5

0.8m

143,03

14,58

0.7m

163,43

16,66

D=1.8m

0.11Mpa

1.1m

120,96

12,33

1.0m

138,22

14,09

0.9m

155,59

15,86

0.8m

172,85

17,62

0.7m

190,22

19,39

D=2.0m

0.10Mpa

1.2m

125,76

12,82

1.1m

141,46

14,42

1.0m

157,16

16,02

0.9m

172,85

17,62

0.8m

188,64

19,23

 

Unsere Werkstatt:

Kundengerechtes Größen-Schiffs-startende Airbags Marine Rubber Airbag For Ship 7

 

 

 Produkt-Vorteil

1. hohe Tragfähigkeit

Die technische hauptsächlichanforderung des aufblasbaren Gummiairbags wird herein reguliert CB/T 3795--1996 veröffentlicht durch China State Shipbuilding Corporation.

Henger nimmt neue Gummiformel und hochfeste erhöhte Synthetisch-Reifenschnurschicht an, die die Tragfähigkeit des Airbags zweimal mehr als verbessert CB/T 3795--Standard 1996.

Die Synthetisch-Reifenschnurschicht Marineairbags Henger nimmt eingetauchten Nylon-6 1400dtex/3-V2 Reifencord an.

Die Stärke u. die Haltbarkeit des Airbags verbessert 20%, mit Polyester-Reifen Schnur verglichen, die durch freundliche Konkurrenten weitverbreitet ist.

 

2. hohe Kneten-Widerstand Fähigkeit

Wenn der Airbag unter der Schiffsunterseite rollt, leidet er eine „knetende Kraft“ unter Schiffsunterseite und Boden wegen der nicht einheitlichen rollenden Geschwindigkeit, die Probleme wie Abblätterung, die wölbende Schicht, etc. umkleiden könnte.

Henger verbesserte die Produktionstechnik und die Rohstoffformel, um Knetenwiderstandfähigkeit des Airbags zu verstärken und schwereren Unfall zu vermeiden.

Jede Schichten des Airbags malen mit besonders formuliertem Schleim, um Staub u. Verunreinigungen aufzulösen.

Der besonders formulierte Schleim

auch höher überlagert die Klebrigkeit unter jeder, um der Luftdichtheit zu garantieren.

Während die meisten freundlicher Konkurrenten geschnitten diesem Prozess in der Produktion, zum von Herstellungskosten zu sparen.

3. Neuer anti-explosiver Entwurf des Enden-Teils

Die Möglichkeit des Luftverlustes im gemeinsamen Bereich des Metallteils und des Gummiteils erhöht auch sich als Arbeitsdruck des Airbags wird hinzugefügt. Nach der Anwendung für Zeiten unter hohem Arbeitsdruck, würde der Airbag bersten und Teil zu asphaltieren würde Arbeitskräfte verletzen.

Henger erfand den neuen anti-explosiven Entwurf des Airbagendenteils und erhöhte die Klebefestigkeit und Luftdichtheit zwischen Gummikörperteil und Airbag Endenmetallfaches Henger arbeitet sehr gut unter höherem Arbeitsdruck ohne mögliches Sicherheitsrisiko.

4. hochfeste galvanisierte Antifreigabestruktur

werfendes Metallteil mit chemlok Beschichtung.

chemlok Beschichtung verstärkt das Abbinden zwischen Metallteil und Gummikörper, nachdem vulcanization.anti-release Struktur des Metallteils die Beziehung fester herstellt.

 

 

 Hydraulischer startender Test ist ein vielseitiger entscheidender Test für die Leistung, Material, Strukturentwurf, Produktionstechnik von Marineairbags.

Das Testergebnis Henger Marine Airbag ist über Industriestandard hinaus

Hydraulischer startender Test für Marineairbags Henger kontrolliert vom amerikanischen Kunden und von der aus dritter Quelleentdeckungsinstitution

 

 

Packing&Delivery: Akt/Palette/Holzkiste

Kundengerechtes Größen-Schiffs-startende Airbags Marine Rubber Airbag For Ship 8

 

 

Ausstellung:

Kundengerechtes Größen-Schiffs-startende Airbags Marine Rubber Airbag For Ship 9

Sie mögen möglicherweise auch:

Kundengerechtes Größen-Schiffs-startende Airbags Marine Rubber Airbag For Ship 10

 

 

Treten Sie mit uns in Verbindung

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E-Mail: eva@hengergroup.com