D1.5*L12 Schiff anhebende und Schiffs-Starten Marine Rubber Airbags For HeavyMarine Rubber Airbags Marinegummiairbag ist ein innovatives Produkt von chinesischem eigene eigene Rechte am geistigen Eigentum. Er hat breite Anwendung wie das Schiff, das anhebend u. bewegend, schweres Gewichtsanheben, ...
Marinegummiairbag ist ein innovatives Produkt von chinesischem eigene eigene Rechte am geistigen Eigentum. Er hat breite Anwendung wie das Schiff, das anhebend u. bewegend, schweres Gewichtsanheben, Unterwasser-technikschwimmweste startet u. verbessert, Caisson. Der Marinegummiairbag ist nicht auf Raum und Schwermaschinen begrenzt, die die Bauzeit leistungsfähig verkürzen und viele Kapitalien speichern konnten.
werfendes Metallteil mit chemlok Beschichtung.
chemlok Beschichtung verstärkt das Abbinden zwischen Metallteil und Gummikörper, nachdem vulcanization.anti-release Struktur des Metallteils die Beziehung fester herstellt.
| Durchmesser (m) | 1,0 | 1,2 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | |
| Mitteldruck (4-5) |
Berstdruck | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| Funktions-Druck | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| Hochdruck (6-8) |
Berstdruck | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| Funktions-Druck | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| Durchmesser | Funktions-Druck | Arbeitshöhe | Tragfähigkeit pro Einheitslänge | |
| KN/m | Ton/m | |||
| D=1.0m | 0.20Mpa | 0.6m | 125,76 | 12,82 |
| 0.5m | 157,16 | 16,02 | ||
| D=1.2m | 0.17Mpa | 0.7m | 133,61 | 13,62 |
| 0.6m | 160,3 | 16,34 | ||
| D=1.5m | 0.13Mpa | 0.9m | 112,63 | 12,5 |
| 0.8m | 143,03 | 14,58 | ||
| 0.7m | 163,43 | 16,66 | ||
| D=1.8m | 0.11Mpa | 1.1m | 120,96 | 12,33 |
| 1.0m | 138,22 | 14,09 | ||
| 0.9m | 155,59 | 15,86 | ||
| 0.8m | 172,85 | 17,62 | ||
| 0.7m | 190,22 | 19,39 | ||
| D=2.0m | 0.10Mpa | 1.2m | 125,76 | 12,82 |
| 1.1m | 141,46 | 14,42 | ||
| 1.0m | 157,16 | 16,02 | ||
| 0.9m | 172,85 | 17,62 | ||
| 0.8m | 188,64 | 19,23 | ||
Hohe Tragfähigkeit
Die Möglichkeit des Luftverlustes im gemeinsamen Bereich des Metallteils und des Gummiteils erhöht auch sich als Arbeitsdruck des Airbags wird hinzugefügt. Nach der Anwendung für Zeiten unter hohem Arbeitsdruck, würde der Airbag bersten und Teil zu asphaltieren würde Arbeitskräfte verletzen.
Henger erfand den neuen anti-explosiven Entwurf des Airbagendenteils und erhöhte die Klebefestigkeit und Luftdichtheit zwischen Gummikörperteil und Airbag Endenmetallfaches Henger arbeitet sehr gut unter höherem Arbeitsdruck ohne mögliches Sicherheitsrisiko.
Eigenschaften von Marine Rubber Airbag
1. Lange Lebensdauer
2. Beweglich und wiederverwendbar
3. Rettungsinvestitionskosten
4. Rettungsarbeit und Zeit
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