Bescheinigungs-pneumatischer Gummipuffer Rib Type Fender ISO 17357

Bescheinigungs-pneumatischer Gummipuffer Rib Type Fender ISO 17357

Sich hin- und herbewegende pneumatische Gummipuffer bekannt als Yokohama-Fender oder Yokohama-artige pneumatische Fender. Sich hin- und herbewegende pneumatische Gummipuffer werden vom synthetisch-Schnur-verstärkten Gummiblatt mit Druckluft nach innen gemacht. Die Eingeweihtluft kann ihr ermöglichen, auf das Wasser und die Arbeit als Schock zu schwimmen, der zwischen zwei Schiffen (Schiff-zuschiff) absorbiert wird oder zwischen Schiffen und anlegenden Strukturen, wenn sie neben einander auf dem Wasser kommen. Alle Art Henger Yokohama, die pneumatische Gummipuffer schwimmt, werden und geprüftes völlig konformes mit ISO 17357 hergestellt.

Pneumatischer Fender-Bau

Sich hin- und herbewegende pneumatische Gummipuffer bestehen einer heraus Gummi-, Verstärkungssynthetisch-reifenschnurschicht und aus einem inneren Gummi, fest vulkanisiert.

Die Eigenschaftenanforderungen des äußeren und inneren Gummimaterials des Schwimmens von pneumatischen Gummipuffern stimmen mit ISO-17357:2014 überein.

ISO-17357-1:2014-Schiffe und -Meerestechnik — Sich hin- und herbewegende pneumatische Gummipuffer — Teil 1: Hochdruck
ISO-17357-2:2014-Schiffe und -Meerestechnik — Sich hin- und herbewegende pneumatische Gummipuffer — Teil 2: Niederdruck

Äußere Gummischicht für besseren Schutz
Das Gummi Heraus wird verwendet, um die Schnurschichten und den inneren Gummi vor Abnutzung und anderen externen Kräften zu schützen. Diese Gummimischung haben die genügende Stärke des dehnbaren und Risswiderstands, zum von vorweggenommenen Wetterbedingungen und von schwerer Verwendung zu widerstehen.

Schicht Synthetisch-Reifen-Schnur der hohen Qualität
Die Verstärkungssynthetisch-reifenschnurschicht stark genug den internen Luftdruck des Fenders beibehalten. Die inneren Gummischichtdichtungen die unter Druck gesetzte Luft innerhalb des Fenders.

1. Kundendienst