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Marine Vessel Ship Yokohama Boat-Gummipuffer-pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer
Produits

Pneumatischer Gummipuffer

Marinegummipuffer

Unterwasserfender

Pneumatischer Marinefender

Schaum gefüllter Fender

Marinegummiairbag

Schiff starten Airbags

Aufblasbare Marineairbags

Marine-Bergungs-Airbags

Stahlliegeplatzboje

Marineliegeplatz-Boje

Marinenavigations-Bojen

Sicherheitsscheibe-Sperre

Marineschiffstau

Marineboots-Anker

Marine Anchor Chain

Marine Mooring Bollard

Hochdruckgummirohr-Stecker
Kontakt mit uns
Miss. Anna
anna@hengergroup.com
86-157-6394-0460
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Marine Vessel Ship Yokohama Boat-Gummipuffer-pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer

MOQ: 1 PC
Preis: USD 230 TO USD 7000 PER PC
Standardverpackung: Internationales allgemeines Verpacken
Lieferfrist: 5-8 Tage
Zahlungsmethode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Lieferkapazität: PC 300 PRO WOCHE
Einzelheiten Informationen
Beschreibung des Produkts
Einzelheiten
Herkunftsort
CHINA
Markenname
Henger
Zertifizierung
CCS BV ISO17357
Modellnummer
500mm x 1000mm-3300mm x 6500mm
Produktname:
Pneumatischer Gummifender fender-Marine Fenders /Yokohama
Marke:
Henger
Material:
Naturkautschuk
Spezifikation:
Durchmesser 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized
Zertifikat:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS
Haltbarkeitsdauer:
24 Monate
Funktions-Druck:
50kpa/80kpa
Anwendung:
Dock, Schiff, Schiff - - Schiff
Nutzungsdauer:
10 Jahre
Produktionszeit:
5-10 Tage
Zahlungsmethode:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Zusätze:
Reifen-Hülle/Schwenker/Fessel/Kette
Verpackung:
Nackt/Palette
Farbe:
Anforderungen des Schwarz-/Blue/As
Hervorheben:

Yokohama-Boots-Gummipuffer

,

Pneumatischer Boots-Gummipuffer

,

Pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer

Beschreibung des Produkts

Marine Vessel Ship Yokohama Pneumatic-Gummipuffer-Yokohama-Art Boots-Gummipuffer-pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer

 
Produktübersicht

 

Pneumatischer Gummipuffer
Der pneumatische Fender ist alias der Yokohama-Fender. Operationen des Schiff-zu-Schiffs der Tanker (Überziehschutzanlage) benutzt größtenteils diese Art des selbst-Schwimmens, langen Nutzungszeitfender. Industrieweites bekannt als pneumatische Fender, aber warum sind sie nennen auch Yokohama-Fender?
 
Yokohama war die erste Firma, zum solcher Fender zu entwerfen. Folglich der Name. Die traditionelle Methode ist, tote Wale als große Fender für größere Schiffe zu finden und zu benutzen. Nach dem Zweiten Weltkrieg drehten sich viele, um eine bessere, konstantere künstliche Ausrüstung zu finden, da die Verwendung von toten Walen viele Nachteile zu ihr hat. Gummi war wahrscheinlich ein ausgezeichnetes Material.
 
Die verlässlichste Gummireifenfertigung in Japan so zu der Zeit seiend, wurde die ‚Yokohama-‘ Firma genähert, um herauf eine passende Lösung zu entwerfen. Die erste große Frage war, dass, einen Fender gerade-oben zu machen unter Verwendung des Gummis zu teuer sein würde. Hervorstehende Kosten machen es unmöglich zu erzielen. Die Firma erreichte, die Idee der Anwendung der Prinzipien von pneumatischem schließlich zu finden. Unter Druck gesetzte Luft absorbiert Energie gut genug mit einer angemessenen Eingreiftruppe. Jetzt allgemein verwendet der Arbeitsdruck von pneumatischen Fendern ist kPa 50 und 80kPa.
 
Die Geschichte des Ursprung dieser Fender ist tatsächlich eine sehr interessante Entwicklung der Industrie. Heute werden diese ehrfürchtigen preiswerten, pflegeleichten Fender durch Iso-Norm geregelt. ISO 17357 besteht den zwei Teilen, Hochdruck und aus Niederdruck. Unter den allgemeinen Titelschiffen und -Meerestechnik — Sich hin- und herbewegende pneumatische Gummipuffer. ISO17357: 2014 ist die späteste Version des Standards. Es spezifiziert das Material, die Leistung und die Maße des Schwimmens von pneumatischen Gummipuffern. Die pneumatischen Fender unsere Firma werden auch ausschließlich in Übereinstimmung mit ISO17357 produziert und geprüft: 2014 Standards.
 
Jetzt sind das Eigentum von pneumatischen Fendern niedrige Eingreiftruppe an der niedrigen Ablenkung, die sie sind der passendste Fender für Flüssigladungsschiffe machte und Verteidigungsschiffe mit empfindlicher Ausrüstung, es auch ein ideales Schiffsschutzmedium geworden ist, das weitgehend durch große Tanker, LPG-Schiffe, Ozeanplattformen, etc. verwendet wird.
Marine Vessel Ship Yokohama Boat-Gummipuffer-pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer 0
Produkt-Details
Das grüne Teil des Kettennetzes kann wählen, ob man installiert.
Das blaue Teil der Reifen kann beschließen, Gebrauchtwagenreifen oder Flugzeugreifen zu sein.
Marine Vessel Ship Yokohama Boat-Gummipuffer-pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer 1
Marine Vessel Ship Yokohama Boat-Gummipuffer-pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer 2
Marine Vessel Ship Yokohama Boat-Gummipuffer-pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer 3
Spezifikationen (Standard ISO17357-2014)
Normale Größe
Innerer Druck: 50Kpa, 60%deflection
Innerer Druck: 80Kpa, 60%deflection
(Millimeter)
(Millimeter)
(KN)
(KN.M)
(Kpa)
(KN)
(KN.M)
(Kpa)
Durchmesser
Länge
Eingreiftruppe
Energie-Absorption
Rumpf-Absorption
Eingreiftruppe
Energie-Absorption
Rumpf-Absorption
500
1000
64
6
132
85
8
174
600
1000
74
8
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166
700
1500
137
17
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24
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1000
1500
182
32
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239
45
160
1000
2000
257
45
132
338
63
174
1200
2000
297
63
126
390
88
166
1350
2500
427
102
130
561
142
170
1500
3000
579
152
132
731
214
174
1700
3000
639
191
128
840
267
168
2000
3500
875
308
128
1150
430
168
2500
4000
1381
663
137
1815
925
180
2500
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2019
943
148
2653
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3300
4500
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3300
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10600
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171
6612
4294
220
4500
7000
4660
3816
186
5866
4945
233
4500
9000
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4500
12000
7984
6473
154
10490
9037
202

 

Marine Vessel Ship Yokohama Boat-Gummipuffer-pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer 4Marine Vessel Ship Yokohama Boat-Gummipuffer-pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer 5

 

FAQ

1." habe ich, Schiffe aber kann nicht die Größe von Dockstoßdämpfern wählen, kann Sie mir helfen?“
Antwort: Sorgen Sie sich nicht. Wir haben die Erfahrung mehr als 20 Jahre. Bitte sagen Sie mir, dass Informationen Ihres Schiffs, wir passende Dockstoßdämpfer Größe und Quantität für Sie vorschlagen können.


2." möchte ich Ihre Dockstoßdämpfer versuchen, aber ich nie verwende es und kann nicht verwenden, kann Sie mir helfen?“
Antwort: Sorgen Sie sich nicht. Wir senden Betriebsanleitung zusammen mit Dockstoßdämpfern.


3.", was ist das MOQ Ihrer Dockstoßdämpfer?“
Antwort: Das MOQ unserer Dockstoßdämpfer ist 1PC.


4.", was ist die Lebensdauer Ihrer Dockstoßdämpfer?“
Antwort: Entworfene Lebensdauer unserer Dockstoßdämpfer ist 6 bis 10 Jahre


5.", was ist der Garantiezeitraum Ihrer Dockstoßdämpfer?“
Antwort: Der Garantiezeitraum unserer Dockstoßdämpfer ist 2 Jahre. wir sind verantwortliches für das repairment gewillt oder ersetzen die neuen Dockstoßdämpfer für Sie, wenn es unser Qualitätsproblem war.

 

6.", was ein bisschen Zertifikat Sie für Dockstoßdämpfer zur Verfügung stellen kann?“
Antwort: CCS-, SGS-etc. Zertifikat ist für unsere Dockstoßdämpfer verfügbar.

 

 

Unsere Dienstleistungen

Service des Promis 1.One-to-one.

Kundendienst 2.Lifelong.

Vorschläge 3.Professional für Stoßgröße und Quantität des passenden Docks.

Kunden 4.Teach, zum des Dockstoßdämpfers auf Standort zu benutzen.

Fragen 5.Any über Dockstoßdämpfer werden innerhalb 24 Stunden geantwortet.

 

 

 

 
 
 
 
 
Schlagworte: 

aufblasbare Marinefender,  

pneumatischer hydrofender,  

Marinebootsfender

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
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Pneumatischer Gummipuffer

Marinegummipuffer

Unterwasserfender

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Schaum gefüllter Fender

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Marine Vessel Ship Yokohama Boat-Gummipuffer-pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer
MOQ: 1 PC
Preis: USD 230 TO USD 7000 PER PC
Standardverpackung: Internationales allgemeines Verpacken
Lieferfrist: 5-8 Tage
Zahlungsmethode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Lieferkapazität: PC 300 PRO WOCHE
Einzelheiten
Beschreibung des Produkts
Einzelheiten
Herkunftsort
CHINA
Markenname
Henger
Zertifizierung
CCS BV ISO17357
Modellnummer
500mm x 1000mm-3300mm x 6500mm
Produktname:
Pneumatischer Gummifender fender-Marine Fenders /Yokohama
Marke:
Henger
Material:
Naturkautschuk
Spezifikation:
Durchmesser 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized
Zertifikat:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS
Haltbarkeitsdauer:
24 Monate
Funktions-Druck:
50kpa/80kpa
Anwendung:
Dock, Schiff, Schiff - - Schiff
Nutzungsdauer:
10 Jahre
Produktionszeit:
5-10 Tage
Zahlungsmethode:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Zusätze:
Reifen-Hülle/Schwenker/Fessel/Kette
Verpackung:
Nackt/Palette
Farbe:
Anforderungen des Schwarz-/Blue/As
Min Bestellmenge:
1 PC
Preis:
USD 230 TO USD 7000 PER PC
Verpackung Informationen:
Internationales allgemeines Verpacken
Lieferzeit:
5-8 Tage
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
PC 300 PRO WOCHE
Hervorheben

Yokohama-Boots-Gummipuffer

,

Pneumatischer Boots-Gummipuffer

,

Pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer

Beschreibung des Produkts

Marine Vessel Ship Yokohama Pneumatic-Gummipuffer-Yokohama-Art Boots-Gummipuffer-pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer

 
Produktübersicht

 

Pneumatischer Gummipuffer
Der pneumatische Fender ist alias der Yokohama-Fender. Operationen des Schiff-zu-Schiffs der Tanker (Überziehschutzanlage) benutzt größtenteils diese Art des selbst-Schwimmens, langen Nutzungszeitfender. Industrieweites bekannt als pneumatische Fender, aber warum sind sie nennen auch Yokohama-Fender?
 
Yokohama war die erste Firma, zum solcher Fender zu entwerfen. Folglich der Name. Die traditionelle Methode ist, tote Wale als große Fender für größere Schiffe zu finden und zu benutzen. Nach dem Zweiten Weltkrieg drehten sich viele, um eine bessere, konstantere künstliche Ausrüstung zu finden, da die Verwendung von toten Walen viele Nachteile zu ihr hat. Gummi war wahrscheinlich ein ausgezeichnetes Material.
 
Die verlässlichste Gummireifenfertigung in Japan so zu der Zeit seiend, wurde die ‚Yokohama-‘ Firma genähert, um herauf eine passende Lösung zu entwerfen. Die erste große Frage war, dass, einen Fender gerade-oben zu machen unter Verwendung des Gummis zu teuer sein würde. Hervorstehende Kosten machen es unmöglich zu erzielen. Die Firma erreichte, die Idee der Anwendung der Prinzipien von pneumatischem schließlich zu finden. Unter Druck gesetzte Luft absorbiert Energie gut genug mit einer angemessenen Eingreiftruppe. Jetzt allgemein verwendet der Arbeitsdruck von pneumatischen Fendern ist kPa 50 und 80kPa.
 
Die Geschichte des Ursprung dieser Fender ist tatsächlich eine sehr interessante Entwicklung der Industrie. Heute werden diese ehrfürchtigen preiswerten, pflegeleichten Fender durch Iso-Norm geregelt. ISO 17357 besteht den zwei Teilen, Hochdruck und aus Niederdruck. Unter den allgemeinen Titelschiffen und -Meerestechnik — Sich hin- und herbewegende pneumatische Gummipuffer. ISO17357: 2014 ist die späteste Version des Standards. Es spezifiziert das Material, die Leistung und die Maße des Schwimmens von pneumatischen Gummipuffern. Die pneumatischen Fender unsere Firma werden auch ausschließlich in Übereinstimmung mit ISO17357 produziert und geprüft: 2014 Standards.
 
Jetzt sind das Eigentum von pneumatischen Fendern niedrige Eingreiftruppe an der niedrigen Ablenkung, die sie sind der passendste Fender für Flüssigladungsschiffe machte und Verteidigungsschiffe mit empfindlicher Ausrüstung, es auch ein ideales Schiffsschutzmedium geworden ist, das weitgehend durch große Tanker, LPG-Schiffe, Ozeanplattformen, etc. verwendet wird.
Marine Vessel Ship Yokohama Boat-Gummipuffer-pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer 0
Produkt-Details
Das grüne Teil des Kettennetzes kann wählen, ob man installiert.
Das blaue Teil der Reifen kann beschließen, Gebrauchtwagenreifen oder Flugzeugreifen zu sein.
Marine Vessel Ship Yokohama Boat-Gummipuffer-pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer 1
Marine Vessel Ship Yokohama Boat-Gummipuffer-pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer 2
Marine Vessel Ship Yokohama Boat-Gummipuffer-pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer 3
Spezifikationen (Standard ISO17357-2014)
Normale Größe
Innerer Druck: 50Kpa, 60%deflection
Innerer Druck: 80Kpa, 60%deflection
(Millimeter)
(Millimeter)
(KN)
(KN.M)
(Kpa)
(KN)
(KN.M)
(Kpa)
Durchmesser
Länge
Eingreiftruppe
Energie-Absorption
Rumpf-Absorption
Eingreiftruppe
Energie-Absorption
Rumpf-Absorption
500
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12000
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202

 

Marine Vessel Ship Yokohama Boat-Gummipuffer-pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer 4Marine Vessel Ship Yokohama Boat-Gummipuffer-pneumatische Schwimmdock-Stoßdämpfer 5

 

FAQ

1." habe ich, Schiffe aber kann nicht die Größe von Dockstoßdämpfern wählen, kann Sie mir helfen?“
Antwort: Sorgen Sie sich nicht. Wir haben die Erfahrung mehr als 20 Jahre. Bitte sagen Sie mir, dass Informationen Ihres Schiffs, wir passende Dockstoßdämpfer Größe und Quantität für Sie vorschlagen können.


2." möchte ich Ihre Dockstoßdämpfer versuchen, aber ich nie verwende es und kann nicht verwenden, kann Sie mir helfen?“
Antwort: Sorgen Sie sich nicht. Wir senden Betriebsanleitung zusammen mit Dockstoßdämpfern.


3.", was ist das MOQ Ihrer Dockstoßdämpfer?“
Antwort: Das MOQ unserer Dockstoßdämpfer ist 1PC.


4.", was ist die Lebensdauer Ihrer Dockstoßdämpfer?“
Antwort: Entworfene Lebensdauer unserer Dockstoßdämpfer ist 6 bis 10 Jahre


5.", was ist der Garantiezeitraum Ihrer Dockstoßdämpfer?“
Antwort: Der Garantiezeitraum unserer Dockstoßdämpfer ist 2 Jahre. wir sind verantwortliches für das repairment gewillt oder ersetzen die neuen Dockstoßdämpfer für Sie, wenn es unser Qualitätsproblem war.

 

6.", was ein bisschen Zertifikat Sie für Dockstoßdämpfer zur Verfügung stellen kann?“
Antwort: CCS-, SGS-etc. Zertifikat ist für unsere Dockstoßdämpfer verfügbar.

 

 

Unsere Dienstleistungen

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Vorschläge 3.Professional für Stoßgröße und Quantität des passenden Docks.

Kunden 4.Teach, zum des Dockstoßdämpfers auf Standort zu benutzen.

Fragen 5.Any über Dockstoßdämpfer werden innerhalb 24 Stunden geantwortet.

 

 

 

 
 
 
 
 
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