Roheisen-Marine Mooring Bollard Tee Head-Dock-Schiffspoller mit Ankern

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Henger stellt eine Strecke sieben Schiffspollerarten zur verfügung, um die ideale festmachende Lösung für Sie sicherzustellen!

Alle Schiffspoller sind die Präzision, die in den verschiedenen Metallen einschließlich sphäroidisches Eisen des erstklassigen Grades und gegossenen Stahl ausgeführt werden und hergestellt sind, um hohe Niveaus von Nutzungsdauer und Korrosionsbeständigkeit anzubieten und Auswirkung

T-köpfige Schiffspoller-Eigenschaften

Sturmschiffspoller sind benutzte formooring Schiffe während der Stürme und sitzen im Allgemeinen hinter Docks. Etwas Häfen haben nicht Sturmschiffspoller, weil es littlechance des Taifuns gibt, oder Schiffe nehmen nicht Schutz im Hafen, wenn es starken Wind gibt. In etwas Häfen um nicht theoperation der Be- und Entladungs-Transportmaschinerie zu hindern, werden Sturmschiffspoller nicht an der Rückseite von Kais gegründet, aber die ofnormal Art Schiffspoller der Größe wird erhöht, damit sie in den starken Winden auch benutzt werden können.

Breite Paletten des Ziehens von Kapazität avaible, normalerweise von 10 Tonnen bis 200 Tonnen
Sg-Eisen der hohen Qualität als Standard, goss Stahl kann auch besonders angefertigt werden
Starke und dauerhafte Entwürfe
Sehr niedrige Wartung
Große Linie angelt mögliches

Marinedoppelpoller sind verfügbar in vielen populären Formen und in Größen, den meisten Dockanlegestellen und den -kais, einschließlich T-Stück zu entsprechen
Schiffspoller (t-Schiffspoller), Hornschiffspoller, doppelter bitt Schiffspoller, einzelner bitt Schiffspoller und Nierenschiffspoller.