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Hochleistungs-pneumatischer Gummipuffer ISO17357 bescheinigte Yokohama-Art

Wesentliche Eigenschaften
Markenbezeichnung: Henger
Modellnummer: 02
Herkunftsort: China
Zertifizierung: Iso9001、BV、ccs
Mindestbestellmenge: 1
Lieferfähigkeit: Woche 50pcs
Lieferzeit: 5-7days
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Standardverpackung: Nackte Verpackung/als Anforderung

Produktübersicht

Hochleistungs-Fender ISO17357 bescheinigte Yokohama-Art pneumatischen Gummipuffer 1. Pneumatische Gummipuffereinleitung * Definition: Der pneumatische Gummipuffer benutzt Druckluft als das Puffermedium, das das Schiff haben besseren Antikollisionseffekt herstellt, wenn es nahe dem Schiff oder dem ...

Produktanpassungsattribute

Hervorheben

Pneumatischer Gummipuffer ISO Yokohama

,

Pneumatischer Gummipuffer Durchmessers 500mm

,

Hochleistungs-Yokohama-Art Fender

Material:
NATURKAUTSCHUK
Farbe:
Schwarz
Anwendung:
Schiffsfender, schwimmend und anlegt (Schiff - zu - Schiff oder Schiff zum anzukoppeln)
Größe:
Als ruquirement des Kunden
Art:
Yokohama-artig, 50Kpa, pneumatisch
Standard:
ISO17357
Garantiezeitraum:
2 Jahre
Verpackung:
nackte Verpackung
Beschreibung des Produkts

Hochleistungs-Fender ISO17357 bescheinigte Yokohama-Art pneumatischen Gummipuffer

1. Pneumatische Gummipuffereinleitung

* Definition:

Der pneumatische Gummipuffer benutzt Druckluft als das Puffermedium, das das Schiff haben besseren Antikollisionseffekt herstellt, wenn es nahe dem Schiff oder dem Dock ist.

* Eigenschaft:

●Externe Verschleißfestigkeit

●Tragen des Drucks

●Alterungsbeständigkeit

●Lange Nutzungsdauer

●Gute Luftdichtheit

●Einfache Lagerung

Hochleistungs-pneumatischer Gummipuffer ISO17357 bescheinigte Yokohama-Art 0

2. Pneumatische Gummipuffer-Eigenschaften

* verfügbar in einer Vielzahl von Größen, von Durchmessern, die von 500 Millimeter bis zu 4500 Millimeter reichen und von Länge, die von 500 Millimeter bis zu 12000 Millimeter reicht
* viele Arten Farbe, Schwarzes, milchiges Weiß, Kriegsschiffs-waagerecht ausgerichtetes Grau, orange Rotes, blau
* Contructed mit einer inneren Gummischicht, Schnurschichten und äußere Gummischicht verstärkend
* umfassend geprüft auf Material und hydrostatische Druckunregelmäßigkeiten
* richtig ausgewertet für eckige und Haltbarkeitsleistung

* markierte offenbar mit aller relevanten Identifizierung

Hochleistungs-pneumatischer Gummipuffer ISO17357 bescheinigte Yokohama-Art 1Hochleistungs-pneumatischer Gummipuffer ISO17357 bescheinigte Yokohama-Art 2Hochleistungs-pneumatischer Gummipuffer ISO17357 bescheinigte Yokohama-Art 3

3. Pneumatischer Gummipuffer Parameter

Schiffs-Tonnage (T)

Empfehlung SizeD×L (m)

Schiffstyp

50

0.5*1.0

Fischenschiff

100

0.7*1.5~1.0*1.5

Fischenschiff

200

1.0*1.5~1.2*2.0

Fischenschiff, Schiff schleppend

300-500

1.2*2.0~1.5*2.5

Fischenschiff, Schiff schleppend

1000

1.5*2.5~1.5*3.0

Schleppen des Schiffs, Frachtschiff

3000

2.0*3.0~2.0*3.5

Frachtschiff, Ozeanschleppnetzfischer

10000

2.0*3.5~2.5*4.0

Frachtschiff

Arten des Gummipuffer-4.Pneumatic

Art I: pneumatischer Gummipuffer mit schützender Nettojacke der Kette u. des Reifens

Art II: Riemenart mit Gummiplatte, Gummischlauch u. schützender Jacke der Seile

Art III: Gewellte Art Gummipuffer

Art IV: Seilnettoart schützender Jackengummipuffer

Art V: Standard ohne irgendwelche schützenden Jacken

Art VI: pneumatischer hydroGummipuffer

Hochleistungs-pneumatischer Gummipuffer ISO17357 bescheinigte Yokohama-Art 4Hochleistungs-pneumatischer Gummipuffer ISO17357 bescheinigte Yokohama-Art 5

Speicher des Gummipuffers 5.Pneumatic

1. Wenn der pneumatische Gummipuffer nicht für eine lange Zeit benutzt wird, sollte er gewaschen werden und getrocknet werden, gefüllt worden mit der passenden Druckluft, gelegt in einen trockenen, kühlen, gelüfteten Platz. Inventartemperatur wird bei -15 ℃ -40 ℃ aufrechterhalten.

2. Der Platz, in dem der Fender gespeichert wird, sollte weg von der Wärmequelle gehalten werden.

3. Fender sind nicht in Verbindung mit Säuren, Alkalien, Fetten und organischen Lösungsmitteln.

4. Wenn die Fender nicht verwendet sind, dürfen sie nicht gestapelt werden und sollten nicht auf dem Ba gestapelt werden. Um die Nutzungsdauer von pneumatischen Gummipuffern besser zu verlängern, wird es empfohlen dass Sie sie in der strengen Übereinstimmung mit den oben genannten Empfehlungen speichern.

Inflationsprozeß des Gummipuffer-6.Pneumatic

  1. Installieren Sie die aufblasbare Stange
  2. Entfernen Sie den Ventileinsatz mit dem Schlüssel
  3. Verbindung herauf Schnellverbinderinflation, Inflationsdruck 0.05-0.08mpa, empfahl Druck 0.05mpa.
  4. Druck durch Messgerät
  5. Schrauben Sie den Ventileinsatz mit dem Schlüssel

Einleitung 7.Company

Henger-Reederei produziert hauptsächlich Marineairbags, aufblasbare Fender (Marineball), Marinenavigationskennzeichen, Liegeplatzbojen, Brückenantikollisionspiers, drehende Leitschienen und aufblasbare Dorne für Bauvorhaben. Sie werden ständig jedes Jahr aktualisiert und verbessert. Eine Berufsfertigungsstraße besitzend, die von uns selbst entwickelt wird, werden die Produkte in die inländischen und Auslandsmärkte, moderne mechanische Ausrüstung und technische Prozesse, produzieren hochwertige Airbags mit Abnutzungswiderstand, Alterungsbeständigkeit, gute Luftdichtheit exportiert, hochfest, lange Nutzungsdauer und hoher tragender Druck hat der Airbag jetzt sich sichere startende und startende Projekte für riesige Schiffe mit einer Last von 60.000 Tonnen und von Leergewicht von mehr als 10.000 Tonnen aufgenommen. Gleichzeitig überwindt er die Nachteile von durch örtlich festgelegte startende Dias eingeschränkt werden, wenn er Schiffe repariert und errichtet. Die Vorteile des hohen umfassenden wirtschaftlichen Nutzens. Der Airbag ist in der oberen Reihe und im Starten von verschiedenen Schiffen sowie rettenden versunkenen schweren den Gegenständen der Schiffe und des Bewegens weitverbreitet. Die Produkteinführung von hochfesten einem doppelten Zweck dienenden Airbagprodukten hat die allgemeinen Probleme des Startens und des Startens des Wassers in den verschiedenen Arten von flachem gelöst, im In- und Ausland scharf-einen Tiefstand erreicht, von Medium und von Schiffchen.

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