Multi-Anwendungs-langer Nutzungsdauer-pneumatischer Gummipuffer der Hochleistungs-1.0*1.5~1.2*2.0 Pneumatische Gummipuffer-Eigenschaften Verfügbar in einer Vielzahl von Größen, von Durchmessern, die von 500 Millimeter bis zu 4500 Millimeter reichen und von Länge, die von 500 Millimeter bis zu 12000 ...
Multi-Anwendungs-langer Nutzungsdauer-pneumatischer Gummipuffer der Hochleistungs-1.0*1.5~1.2*2.0
Pneumatische Gummipuffer-Eigenschaften
Verfügbar in einer Vielzahl von Größen, von Durchmessern, die von 500 Millimeter bis zu 4500 Millimeter reichen und von Länge, die von 500 Millimeter bis zu 12000 Millimeter reicht; viele Arten Farbe, Schwarzes, milchiges Weiß, Kriegsschiffs-waagerecht ausgerichtetes Grau, orange Rotes, blau; contructed mit einer inneren Gummischicht, Schnurschichten und äußere Gummischicht verstärkend
umfassend geprüft auf Material und hydrostatische Druckunregelmäßigkeiten; richtig ausgewertet für eckige und Haltbarkeitsleistung; offenbar markiert mit aller relevanten Identifizierung; schließen Sie mit aktueller Bescheinigung ab
Pneumatische Gummipuffer-Anwendung
Sind zwei Arten der typischen Installation: Schiff - - Schiffsoperation und Schiff, zum von Operation anzukoppeln.
A.-Schiff - - Schiffsoperation
Im allgemeinen sind zwei Kontaktstellen genug für das Feuergebührenschiff - - Schiffsoperation. Aber sollte pneumatischer ExtraGummipuffer 1 oder 2 als der Primärfender benutzt werden, um die anlegende Energie für das Hochleistungsschiff zu absorbieren - - Schiffsoperation und hält richtigen Distanzhülsenabstand zwischen zwei Schiffen. Unterdessen, können zwei oder kleinere Fender an den Schiffsrumpf als der Sekundärfender gehangen werden.
B.-Schiff, zum von Operation anzukoppeln
Pneumatische Fender sind für das Schiff zur Kaioperation wegen seiner ausgezeichneten Leistung häufig benutzt. Die pneumatischen Fender werden mit Kai durch die Kerlkette und -fesseln verankert. Unterdessen kann der pneumatische Fender auf die Wasseroberfläche geschwommen werden abhängen von der Änderung von Gezeiten.
| Schiffs-Tonnage (T) | Empfehlungs-Größe D x L (M) | Schiffstyp |
| 50 | 0,5 x1.0 | Fischenschiff |
| 100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Fischenschiff |
| 200 | 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Fischenschiff, Schiff schleppend |
| 300-500 | 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Fischenschiff, Schiff schleppend |
| 1000 | 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Schleppen des Schiffs, Frachtschiff |
| 3000 | 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 | Frachtschiff, Ozeanschleppnetzfischer |
| 10000 | 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 | Frachtschiff |
| Für kleines u. mittleres Größen-Schiff | ||
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