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Marine Floating BV Certificate Yokohama Rubber Fender

Wesentliche Eigenschaften
Markenbezeichnung: Henger
Modellnummer: HE-HPF
Herkunftsort: China
Zertifizierung: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Mindestbestellmenge: 1Stk
Preis: $3600 PER PIECE
Lieferfähigkeit: 4 PCS PRO WOCHE
Lieferzeit: 7-15 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Standardverpackung: Akt/Palette

Produktübersicht

Marine Floating BV Zertifikat Yokohama Rubber Fender Einführung Welche Art haben wir? Reifennetztyp:Mehrere Reifen sind an der Kugel befestigt, und beide Enden sind an einem speziellen Schwungrad befestigt, das sich flexibel drehen kann.Geeignet für große und zuverlässige Bälle. Gumminetztyp:Binden ...

Produktanpassungsattribute

Hervorheben

BV Certificate Yokohama Fender

,

Marine Floating Yokohama Rubber Fender

,

D4.5m Yokohama Rubber Fender

Material:
Gummi
Größe:
T: 0,5–4,5 m L: 1–9 m
Anwendung:
Dock Ship Protection;STS-Schutz
Farbe:
Angepasst
MOQ:
1 Stück
Garantie:
24 Monate
Lebensdauer:
15-20 Jahre
Verpackung:
Palette/Akt
Beschreibung des Produkts

Marine Floating BV Zertifikat Yokohama Rubber Fender

Einführung

Welche Art haben wir?

 

Reifennetztyp:Mehrere Reifen sind an der Kugel befestigt, und beide Enden sind an einem speziellen Schwungrad befestigt, das sich flexibel drehen kann.Geeignet für große und zuverlässige Bälle.

 

Gumminetztyp:Binden Sie ein spezielles Gummipolster an den Ball, das sich beim Zusammendrücken frei zusammenziehen oder dehnen kann.Geeignet für mittlere und kleine zuverlässige Bälle.

 

Linientyp:Die Netzabdeckung ist mit Nylonseil gewebt;fest an den Ball gebunden.Es ist für kleine zuverlässige Bälle geeignet.

Marine Floating BV Certificate Yokohama Rubber Fender 0

 

Marine Floating BV Certificate Yokohama Rubber Fender 1Marine Floating BV Certificate Yokohama Rubber Fender 2

Merkmale

1. Garantierte Energieaufnahme

2. Kettenreifennetz und Riementyp

3. Dickhautkonstruktion

4. Gute Winkelleistung

5. Weniger Flächenpressung auf die Seitenwand von Schiffen.(Die Fähigkeit, den Oberflächendruck des Kotflügels aufzunehmen, beträgt bis zu 14 Tonnen/m2).

6. Keine Reduzierung der Kompressionsleistung bei Schräglage.

7. Geeignet für Gebiete mit großen oder kleinen Gezeiten.

8. Geeignet bei kaltem Wetter, da die Druckluft als Puffermedium dient.

9. Besonders beim Festmachen von großen Schiffen in Seedocks und Leichtern.

10. Behält große Abstände zwischen Rumpf und Struktur bei

 

Parameter

 

Schiffstonnage (T) Empfehlung GrößeD×L(m) Schiffstyp
50 0,5*1,0 Fischereischiff
100 0,7*1,5~1,0*1,5 Fischereischiff
200 1,0*1,5~1,2*2,0 Fischereischiff, Schleppschiff
300-500 1,2*2,0~1,5*2,5 Fischereischiff, Schleppschiff
1000 1,5*2,5~1,5*3,0 Schleppschiff, Frachtschiff
3000 2,0*3,0~2,0*3,5 Frachtschiff, Hochseetrawler
10000 2,0*3,5~2,5*4,0 Frachtschiff
 

Anwendung

Pneumatische Gummifender eignen sich für viele Anwendungen, darunter:

1. Tanker, Gastransporter und Massengutfrachter;

2. Schnellfähren und Schiffe mit Aluminiumhülle;

3. Temporäre oder dauerhafte Installationen;

4. Schnelle Reaktion und Notfallschutz;

5. Als Abstandsfender zur Neuausrichtung von Schiffen mit Küstenanlagen

 

Marine Floating BV Certificate Yokohama Rubber Fender 3Marine Floating BV Certificate Yokohama Rubber Fender 4

Lagerung

1. Wenn der pneumatische Gummikotflügel längere Zeit nicht verwendet wird, sollte er gewaschen und getrocknet, mit geeigneter Druckluft gefüllt und an einem trockenen, kühlen und belüfteten Ort aufbewahrt werden. Die Lagertemperatur wird bei -15 ℃ -40 ℃ gehalten.

2. Der Ort, an dem der Kotflügel gelagert wird, sollte von der Wärmequelle ferngehalten werden.

3. Fender dürfen nicht mit Säuren, Laugen, Fetten und organischen Lösungsmitteln in Berührung kommen.

4. Wenn die Kotflügel nicht verwendet werden, dürfen sie nicht gestapelt werden und sollten nicht auf dem Boden gestapelt werden.Um die Lebensdauer von pneumatischen Gummikotflügeln besser zu verlängern, wird empfohlen, sie unter strikter Einhaltung der oben genannten Empfehlungen zu lagern.

Inflationsprozess

1. Installieren Sie die aufblasbare Stange

2. Entfernen Sie den Ventileinsatz mit dem Schraubenschlüssel

3. Schließen Sie das Aufblasen des Schnellanschlusses an, Aufblasdruck 0,05–0,08 MPa, empfohlener Druck 0,05 MPa.

4. Druck nach Manometer

5.Schrauben Sie den Ventileinsatz mit dem Schraubenschlüssel

FAQ

F: Was ist das Material Ihrer pneumatischen Kotflügelprodukte?

A: Die Hauptrohstoffe sind Naturkautschuk, synthetisches Reifencordgewebe und kundenspezifische Hardware usw.

 

F: Sind Sie Fabrik oder Handelsunternehmen?

A: Wir produzieren eine Fabrik im Bezirk Jimo in der Stadt Qingdao, 1 Autostunde vom Hafen von Qingdao und 40 Minuten Fahrt vom Flughafen Qingdao entfernt, was für die Transportlogistik bequem ist.

 

F: Ist ein OEM-Service verfügbar?

A: ja

 

F: Was ist die Lieferzeit und die Zahlungsbedingungen?

A: Die Lieferzeit hängt vom Produktmodell und der Bestellmenge ab.normalerweise sind es ungefähr 7-15 arbeitstage.

Die Zahlung könnte per T/T, L/C, Western Union, Paypal usw. erfolgen.

 

Gesamtbewertung
5.0
Basierend auf 50 jüngsten Bewertungen
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Alle Bewertungen
H
Hannah aus Canada
Mar 19.2026
Well-made marine fender, premium rubber material. Leak-proof and long service life, recommend to buy.
F
Fola aus India
Nov 11.2025
The quality has stood the test: the airbags have been inflated and deflated more than 30 times, and there is no leakage at the flange interface. There are no bulges or delamination on the rubber surface, and even the seams of the lifting lugs are intact. The durability is really strong.
M
Mike aus Canada
May 20.2025
Our products meet the ISO 17357 international standard, ensuring their quality. This standard certification gave us great confidence, and the products passed inspection smoothly when international shipping companies came to inspect them.
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