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Langlebiger, pneumatischer Marine-Gummifender, langlebiger Schutz

Wesentliche Eigenschaften
Markenbezeichnung: Henger
Modellnummer: Angepasst
Herkunftsort: China
Zertifizierung: ISO,BV,CCS,ABS,ISO 9001
Mindestbestellmenge: 1
Lieferzeit: 10 Werktage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Standardverpackung: nacktes Verpacken oder besonders angefertigt

Produktübersicht

Langlebiger, langlebiger, pneumatischer Marine-Gummifender Vorteil des pneumatischen Schutzblechs vom Sling-Typ 1. Hohe Sicherheit und Zuverlässigkeit 2. Langfristige Nutzung der Leistung ohne Rückgang, keine Änderung 3. Im Vergleich zu Vollgummi-Kotflügeln ist die Leistung beim Anlegen auf schiefen ...

Produktanpassungsattribute

Hervorheben

Dauerhafter pneumatischer Marine-Gummifender

,

pneumatischer CCS-Gummifender

,

pneumatischer EVA-Gummifender

Teil:
Schiffsausrüstungen, Flansch, pneumatischer Bootsfender, Marinefender, pneumatischer Gummifender
Farbe:
Schwarz, Blau, Schwarz / Als Anforderungen, Alle Farben können akzeptiert werden, Schwarz / Weiß ode
Material:
Naturkautschuk, EPDM, SBR, SILIKON, EVA
Anwendung:
STD,STS,Schiffe und Boote,Schiffsfender,Marine/Kai/Dock/Boot
Größe:
Angepasst, D3,3 * L6,5 m pneumatischer Gummikotflügel, ALLE, 2 * 3,5 m, 3,3 x 6,5 m
Name:
pneumatischer Gummifender, pneumatischer Bootsfender, schwimmender pneumatischer aufblasbarer Gummif
Produktname:
Pneumatischer Gummifender, Marine-/Dockfender
Garantiezeit:
24 Monate, 3 Jahre
Typ:
DO,50Kpa,pneumatisch,D,UV-Schutz
Verpackung:
Normale Verpackung, nackte Verpackung / als Anforderung, Standardpaket
Garantie:
24 Monate
Durchmesser:
0,5 m-3,3 m, 0,5 ~ 4,5 m
Zertifizierung:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Verwendung:
Pneumatischer Schiffsfender Kegelfender, Schützt das Schiff während des Schiff-zu-Schiff-Betriebs od
Länge:
0,5 m bis 12,0 m, 1,0 m bis 6,5 m, 1 bis 9 m
Chain:
312,hot galvanizing or stainless steel(304,316)
Qualität:
Ausgezeichnet
Gestalten mit dem Leben:
10 Jahre
Besonderheit:
Alterungsbeständigkeit
Beschreibung des Produkts

Langlebiger, langlebiger, pneumatischer Marine-Gummifender

Vorteil des pneumatischen Schutzblechs vom Sling-Typ

1. Hohe Sicherheit und Zuverlässigkeit

2. Langfristige Nutzung der Leistung ohne Rückgang, keine Änderung

3. Im Vergleich zu Vollgummi-Kotflügeln ist die Leistung beim Anlegen auf schiefen Ebenen ausgeprägter

4. Das Anlegen ist wirtschaftlich und spart die Kosten des Anlegesystems

5. Die Anlegereaktionskraft ist glatter und weicher

6. Hervorragende Scherfestigkeit

7. Anpassungsfähiger Meeresspiegel

8. Niedrige Transportkosten, einfache Installation, niedrige Installationskosten und niedrige Wartungskosten

Langlebiger, pneumatischer Marine-Gummifender, langlebiger Schutz 0

Pneumatische Fender-Funktion vom Sling-Typ

1. Öltanker, LNG und andere Schiffe verlassen sich auf Schiffe für den Offshore-Übertragungsbetrieb

2. Docks, Werftbetrieb und Anlegen von Schiffen

3. Temporärer oder permanenter Kollisionsschutz für Küstenschutzeinrichtungen

4. Antikollisionspufferschutz für Offshore-Plattformen und Offshore-Gebäude

Langlebiger, pneumatischer Marine-Gummifender, langlebiger Schutz 1

Hauptstruktur des pneumatischen Fenders vom Sling-Typ

Der aufblasbare Gummikotflügel besteht hauptsächlich aus Innengummi, Kordverstärkungsschicht, Außengummi und Metallteilen wie Flanschen.

 

Das Innengummi besteht aus Naturkautschuk mit einem Kautschukanteil von 60 %.Seine Hauptfunktion besteht darin, die Luftdichtigkeit des aufblasbaren Balls sicherzustellen, und er kann im zusammengedrückten Zustand lange Zeit ohne offensichtliche Druckentlastung verwendet werden.Die Dicke der inneren Gummischicht beträgt normalerweise 2-4 mm, was gemäß den Anforderungen verschiedener Spezifikationen von aufblasbaren Gummifendern bestimmt wird.

 

Die Kordverstärkungsschicht ist die getauchte Kordgewebeschicht.Das Cordgewebe zeichnet sich durch dicke Kette, hohe Dichte und hohe Festigkeit aus.Nachdem das Kordgewebe getaucht wurde, wird es mit der inneren und äußeren Gummischicht verbunden.Die Struktur ist integriert, sodass die Kordverstärkungsschicht eine hohe Festigkeit, Ermüdungsbeständigkeit, Schlagfestigkeit, gute Wärmebeständigkeitsstabilität, gute Haftung an Gummi, Alterungsbeständigkeit und einfache Verarbeitung aufweist.

 

Der Außengummi wird hauptsächlich verwendet, um die Verstärkungsschicht und den Innengummi zu schützen und die Luftdichtheit des aufblasbaren Gummifenders weiter sicherzustellen.

Langlebiger, pneumatischer Marine-Gummifender, langlebiger Schutz 2

 

Größe und Leistungsanforderungen des pneumatischen 50 Kotflügels

Nenngröße Durchmesser x Länge

mm

Anfangsinnendruck

kPa

Garantierte Energieaufnahme (GEA) Reaktionskraft bei GEA-Durchbiegung (R) Rumpfdruck (Innendruck) bei GEA-Durchbiegung (P)
Mindestwert bei Durchbiegung 60±5% kJ Toleranz±10 % kN

Referenzwert

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x 5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154
Pneumatische 80 Kotflügelgröße und Leistungsanforderungen

Nenngröße Durchmesser x Länge

mm

Anfangsinnendruck

kPa

Garantierte Energieaufnahme (GEA) Reaktionskraft bei GEA-Durchbiegung (R) Rumpfdruck (Innendruck) bei GEA-Durchbiegung (P)
Mindestwert bei Durchbiegung 60±5% kJ Toleranz ±10 % kN

Referenzwert

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x 2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202
Gesamtbewertung
5.0
Basierend auf 50 jüngsten Bewertungen
Rating-Schnappschuss
5
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Alle Bewertungen
P
Putu aus Indonesia
Apr 2.2026
It's pretty good. After receiving it and feeling it, the polyurea thickness seems to be more than adequate.
C
Charles aus Bahamas
Mar 4.2026
Perfect size and quality. Pneumatic fender is sturdy, stable and easy to inflate. Highly recommended.
J
John aus Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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