MOQ: | 1 Stück |
Standardverpackung: | Normale Verpackung, nackte Packing-/Asanforderung |
Lieferfrist: | 7-15 Werktage |
Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Lieferkapazität: | 1000 STÜCKE/Monat |
Liegt in Qingdao, einer wunderschönen Küstenstadt.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ist ein High-Tech-Unternehmen, das in Fertigung, Forschung und Innovation sowie technische Dienstleistungen integriert ist und sich auf die Herstellung von Schiffsprodukten wie pneumatischen Gummifendern, schaumgefüllten Fendern, Gummiairbags für die Schifffahrt, Navigationszeichen und Schiffsbojen spezialisiert hat , Straßensicherheitsrollschranke.Alle Produkte erhalten das ISO 9001-2008-Zertifikat und die IACS-Qualitätsauthentifizierung von CCS, BV, GL, ABS, LG usw.
Mit einer starken Technologiebasis, fortschrittlichen Fertigungstechniken, kompletten Fertigungsanlagen und gut ausgestatteten Kassengeräten hat sich Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd zum Ziel gesetzt, sich zu einem international führenden, wettbewerbsfähigen Hersteller von Schiffsprodukten zu entwickeln, der qualitativ hochwertige Produkte und perfekten Service bietet alle Kunden und übernehmen die Verantwortung für die Gewährleistung der globalen Schifffahrtssicherheit durch eine für beide Seiten vorteilhafte Zusammenarbeit mit Freunden auf der ganzen Welt .
Größe und Leistungsanforderungen des pneumatischen 50 Kotflügels | ||||
Nenngröße Durchmesser x Länge mm |
Anfangsinnendruck kPa |
Garantierte Energieaufnahme (GEA) | Reaktionskraft bei GEA-Durchbiegung (R) | Rumpfdruck (Innendruck) bei GEA-Durchbiegung (P) |
Mindestwert bei Durchbiegung 60±5% kJ | Toleranz±10 % kN |
Referenzwert kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Pneumatische 80 Kotflügelgröße und Leistungsanforderungen | ||||
Nenngröße Durchmesser x Länge mm |
Anfangsinnendruck kPa |
Garantierte Energieaufnahme (GEA) | Reaktionskraft bei GEA-Durchbiegung (R) | Rumpfdruck (Innendruck) bei GEA-Durchbiegung (P) |
Mindestwert bei Durchbiegung 60±5% kJ | Toleranz ±10 % kN |
Referenzwert kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Der pneumatische Gummifender ist eine Art Anlege-, Dämpfungs- und Schutzausrüstung für Schiffe, die Druckluft als Puffermedium verwendet, um eine Kollision beim Anlegen des Schiffes zu verhindern.Diese pneumatischen Gummifender spielen eine entscheidende Rolle für den sicheren Betrieb des Anlegens und Festmachens von Schiffen und werden häufig in den Bereichen Schiff, Marineanlage, Meeresplattform, Hafen und Dock, Yacht usw. eingesetzt. Der pneumatische Gummifender ist wirtschaftlicher und langlebiger als der gewöhnliche Gummikotflügel, daher ist er beliebter und weit verbreitet.
1. Garantierte Energieaufnahme
2. Kettenreifennetz und Riementyp
3. Dickhautkonstruktion
4. Gute Winkelleistung
5. Weniger Flächenpressung auf die Seitenwand von Schiffen.(Die Fähigkeit, den Oberflächendruck des Kotflügels aufzunehmen, beträgt bis zu 14 Tonnen/m2).
6. Keine Reduzierung der Kompressionsleistung bei Schräglage.
7. Geeignet für Gebiete mit großen oder kleinen Gezeiten.
8. Geeignet bei kaltem Wetter, da die Druckluft als Puffermedium dient.
9. Besonders beim Festmachen von großen Schiffen in Seedocks und Leichtern.
10. Behält große Abstände zwischen Rumpf und Struktur bei
1 Sicherheit und Zuverlässigkeit
Pneumatische Gummifender von Henger bestehen aus Naturkautschuk, mehreren Lagen starkem Reifencord und sind daher druck- und schnittfest.Der bei der Konstruktion dieses Fenders angenommene Sicherheitsfaktor basiert auf akzeptierter Theorie und wurde durch umfangreiche Experimente bewiesen.
2 Patentiertes Design des aktiven Schutz-Sicherheitsventils
Alle pneumatischen Gummifender von Henger sind mit einem Sicherheitsventil ausgestattet, um die Innenluft im Falle eines versehentlichen Überdrucks abzulassen.
3 Keine Verschlechterung oder Variation der Leistung
Pneumatische Gummifender von Henger nutzen die Druckelastizität von Luft, daher gibt es keine Leistungseinbußen aufgrund von Ermüdung.
4 Vorteile beim Schrägliegeplatz
Henger Pneumatic Rubber Fenders, die Energieaufnahme nimmt bei geneigter Kompression bis zu 15 Grad nicht ab.
5 Kostengünstigstes System
Die Ausnutzung der Druckelastizität von Luft sorgt für einen völlig gleichmäßigen Oberflächendruck beim Kontakt, wodurch die pneumatischen Gummifender von Yokohama ideal sind.Der Oberflächendruck der pneumatischen Gummifender von Yokohama entspricht dem internen Luftdruck.
Aufgrund der niedrigen und gleichmäßigen Oberflächendruckeigenschaften sind die pneumatischen Gummifender von Yokohama bei LNG-Schiffsterminals beliebt.Sanfte Reaktionskraft für Schiffs- und Anlegestegstruktur Die Reaktionskraft der pneumatischen Gummifender von Yokohama steigt selbst unter Überlastbedingungen nicht stark an.Daher leisten die pneumatischen Gummifender in solchen Fällen gute Dienste und schützen Schiffe und Liegeplätze.
6 Geringere Festmacherkräfte unter rauen Wetterbedingungen
Die Reaktionskraft und Durchbiegung der pneumatischen Gummifender von Yokohama erreichen nicht leicht das Maximum, da die Reaktionskraft langsam zunimmt und die zulässige Durchbiegung groß ist.So schützen die pneumatischen Gummifender von Yokohama Schiffe und Liegeplätze auch bei rauem Wetter sicher.
1. Öl- und Gastanker
2. Schnellfähren und Aluminiumschiffe
3. Temporäre und permanente Installationen
4. Schnelle Reaktion und Notfälle
5. In Häfen mit extremen Gezeitenschwankungen
6. Für Leichterarbeiten von Schiff zu Schiff
7. Für alle Marineschiffe aufgrund des geringen Rumpfdrucks und des Vorteils einer proportionalen Erhöhung der Reaktionskraft und Energieaufnahme
Transport Wir können den Palettentransport ohne Luftablass und den gesamten Kotflügeltransport ohne Luftablass gemäß den Anforderungen des Kunden übernehmen.Wir stellen die Anforderungen des Kunden immer an erste Stelle.
1. Wenn der pneumatische Gummikotflügel längere Zeit nicht verwendet wird, sollte er gewaschen und getrocknet, mit geeigneter Druckluft gefüllt und an einem trockenen, kühlen und belüfteten Ort aufbewahrt werden. Die Lagertemperatur wird bei -15 ℃ -40 ℃ gehalten.
2. Der Ort, an dem der Kotflügel gelagert wird, sollte von der Wärmequelle ferngehalten werden.
3. Fender dürfen nicht mit Säuren, Laugen, Fetten und organischen Lösungsmitteln in Berührung kommen.
4. Wenn die Kotflügel nicht verwendet werden, dürfen sie nicht gestapelt werden und sollten nicht auf dem Boden gestapelt werden.Um die Lebensdauer von pneumatischen Gummikotflügeln besser zu verlängern, wird empfohlen, sie unter strikter Einhaltung der oben genannten Empfehlungen zu lagern.
Die Produktgarantiezeit von Henger beträgt 24 Monate, und der durchschnittliche Lieferant kann eine so lange Zeit nicht erreichen, was auch das Vertrauen ist, das wir und Kunden in unsere Fabrikprodukte haben.
After-Sales-Service Wir sind 24 Stunden am Tag online. Solange Sie Fragen haben, sind wir immer da. Es gibt professionelles Personal, das Ihre Fragen beantwortet und Ihnen technischen Support bietet.
Transport Wir können den Palettentransport ohne Luftablass und den gesamten Kotflügeltransport ohne Luftablass gemäß den Anforderungen des Kunden übernehmen.Wir stellen die Anforderungen des Kunden immer an erste Stelle.
E-Mail:Jasper@hengergroup.com
Tel./WA: +8617664157595
MOQ: | 1 Stück |
Standardverpackung: | Normale Verpackung, nackte Packing-/Asanforderung |
Lieferfrist: | 7-15 Werktage |
Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Lieferkapazität: | 1000 STÜCKE/Monat |
Liegt in Qingdao, einer wunderschönen Küstenstadt.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ist ein High-Tech-Unternehmen, das in Fertigung, Forschung und Innovation sowie technische Dienstleistungen integriert ist und sich auf die Herstellung von Schiffsprodukten wie pneumatischen Gummifendern, schaumgefüllten Fendern, Gummiairbags für die Schifffahrt, Navigationszeichen und Schiffsbojen spezialisiert hat , Straßensicherheitsrollschranke.Alle Produkte erhalten das ISO 9001-2008-Zertifikat und die IACS-Qualitätsauthentifizierung von CCS, BV, GL, ABS, LG usw.
Mit einer starken Technologiebasis, fortschrittlichen Fertigungstechniken, kompletten Fertigungsanlagen und gut ausgestatteten Kassengeräten hat sich Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd zum Ziel gesetzt, sich zu einem international führenden, wettbewerbsfähigen Hersteller von Schiffsprodukten zu entwickeln, der qualitativ hochwertige Produkte und perfekten Service bietet alle Kunden und übernehmen die Verantwortung für die Gewährleistung der globalen Schifffahrtssicherheit durch eine für beide Seiten vorteilhafte Zusammenarbeit mit Freunden auf der ganzen Welt .
Größe und Leistungsanforderungen des pneumatischen 50 Kotflügels | ||||
Nenngröße Durchmesser x Länge mm |
Anfangsinnendruck kPa |
Garantierte Energieaufnahme (GEA) | Reaktionskraft bei GEA-Durchbiegung (R) | Rumpfdruck (Innendruck) bei GEA-Durchbiegung (P) |
Mindestwert bei Durchbiegung 60±5% kJ | Toleranz±10 % kN |
Referenzwert kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Pneumatische 80 Kotflügelgröße und Leistungsanforderungen | ||||
Nenngröße Durchmesser x Länge mm |
Anfangsinnendruck kPa |
Garantierte Energieaufnahme (GEA) | Reaktionskraft bei GEA-Durchbiegung (R) | Rumpfdruck (Innendruck) bei GEA-Durchbiegung (P) |
Mindestwert bei Durchbiegung 60±5% kJ | Toleranz ±10 % kN |
Referenzwert kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
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1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Der pneumatische Gummifender ist eine Art Anlege-, Dämpfungs- und Schutzausrüstung für Schiffe, die Druckluft als Puffermedium verwendet, um eine Kollision beim Anlegen des Schiffes zu verhindern.Diese pneumatischen Gummifender spielen eine entscheidende Rolle für den sicheren Betrieb des Anlegens und Festmachens von Schiffen und werden häufig in den Bereichen Schiff, Marineanlage, Meeresplattform, Hafen und Dock, Yacht usw. eingesetzt. Der pneumatische Gummifender ist wirtschaftlicher und langlebiger als der gewöhnliche Gummikotflügel, daher ist er beliebter und weit verbreitet.
1. Garantierte Energieaufnahme
2. Kettenreifennetz und Riementyp
3. Dickhautkonstruktion
4. Gute Winkelleistung
5. Weniger Flächenpressung auf die Seitenwand von Schiffen.(Die Fähigkeit, den Oberflächendruck des Kotflügels aufzunehmen, beträgt bis zu 14 Tonnen/m2).
6. Keine Reduzierung der Kompressionsleistung bei Schräglage.
7. Geeignet für Gebiete mit großen oder kleinen Gezeiten.
8. Geeignet bei kaltem Wetter, da die Druckluft als Puffermedium dient.
9. Besonders beim Festmachen von großen Schiffen in Seedocks und Leichtern.
10. Behält große Abstände zwischen Rumpf und Struktur bei
1 Sicherheit und Zuverlässigkeit
Pneumatische Gummifender von Henger bestehen aus Naturkautschuk, mehreren Lagen starkem Reifencord und sind daher druck- und schnittfest.Der bei der Konstruktion dieses Fenders angenommene Sicherheitsfaktor basiert auf akzeptierter Theorie und wurde durch umfangreiche Experimente bewiesen.
2 Patentiertes Design des aktiven Schutz-Sicherheitsventils
Alle pneumatischen Gummifender von Henger sind mit einem Sicherheitsventil ausgestattet, um die Innenluft im Falle eines versehentlichen Überdrucks abzulassen.
3 Keine Verschlechterung oder Variation der Leistung
Pneumatische Gummifender von Henger nutzen die Druckelastizität von Luft, daher gibt es keine Leistungseinbußen aufgrund von Ermüdung.
4 Vorteile beim Schrägliegeplatz
Henger Pneumatic Rubber Fenders, die Energieaufnahme nimmt bei geneigter Kompression bis zu 15 Grad nicht ab.
5 Kostengünstigstes System
Die Ausnutzung der Druckelastizität von Luft sorgt für einen völlig gleichmäßigen Oberflächendruck beim Kontakt, wodurch die pneumatischen Gummifender von Yokohama ideal sind.Der Oberflächendruck der pneumatischen Gummifender von Yokohama entspricht dem internen Luftdruck.
Aufgrund der niedrigen und gleichmäßigen Oberflächendruckeigenschaften sind die pneumatischen Gummifender von Yokohama bei LNG-Schiffsterminals beliebt.Sanfte Reaktionskraft für Schiffs- und Anlegestegstruktur Die Reaktionskraft der pneumatischen Gummifender von Yokohama steigt selbst unter Überlastbedingungen nicht stark an.Daher leisten die pneumatischen Gummifender in solchen Fällen gute Dienste und schützen Schiffe und Liegeplätze.
6 Geringere Festmacherkräfte unter rauen Wetterbedingungen
Die Reaktionskraft und Durchbiegung der pneumatischen Gummifender von Yokohama erreichen nicht leicht das Maximum, da die Reaktionskraft langsam zunimmt und die zulässige Durchbiegung groß ist.So schützen die pneumatischen Gummifender von Yokohama Schiffe und Liegeplätze auch bei rauem Wetter sicher.
1. Öl- und Gastanker
2. Schnellfähren und Aluminiumschiffe
3. Temporäre und permanente Installationen
4. Schnelle Reaktion und Notfälle
5. In Häfen mit extremen Gezeitenschwankungen
6. Für Leichterarbeiten von Schiff zu Schiff
7. Für alle Marineschiffe aufgrund des geringen Rumpfdrucks und des Vorteils einer proportionalen Erhöhung der Reaktionskraft und Energieaufnahme
Transport Wir können den Palettentransport ohne Luftablass und den gesamten Kotflügeltransport ohne Luftablass gemäß den Anforderungen des Kunden übernehmen.Wir stellen die Anforderungen des Kunden immer an erste Stelle.
1. Wenn der pneumatische Gummikotflügel längere Zeit nicht verwendet wird, sollte er gewaschen und getrocknet, mit geeigneter Druckluft gefüllt und an einem trockenen, kühlen und belüfteten Ort aufbewahrt werden. Die Lagertemperatur wird bei -15 ℃ -40 ℃ gehalten.
2. Der Ort, an dem der Kotflügel gelagert wird, sollte von der Wärmequelle ferngehalten werden.
3. Fender dürfen nicht mit Säuren, Laugen, Fetten und organischen Lösungsmitteln in Berührung kommen.
4. Wenn die Kotflügel nicht verwendet werden, dürfen sie nicht gestapelt werden und sollten nicht auf dem Boden gestapelt werden.Um die Lebensdauer von pneumatischen Gummikotflügeln besser zu verlängern, wird empfohlen, sie unter strikter Einhaltung der oben genannten Empfehlungen zu lagern.
Die Produktgarantiezeit von Henger beträgt 24 Monate, und der durchschnittliche Lieferant kann eine so lange Zeit nicht erreichen, was auch das Vertrauen ist, das wir und Kunden in unsere Fabrikprodukte haben.
After-Sales-Service Wir sind 24 Stunden am Tag online. Solange Sie Fragen haben, sind wir immer da. Es gibt professionelles Personal, das Ihre Fragen beantwortet und Ihnen technischen Support bietet.
Transport Wir können den Palettentransport ohne Luftablass und den gesamten Kotflügeltransport ohne Luftablass gemäß den Anforderungen des Kunden übernehmen.Wir stellen die Anforderungen des Kunden immer an erste Stelle.
E-Mail:Jasper@hengergroup.com
Tel./WA: +8617664157595