Pneumatische Yokohama-Art Marine Rubber Fender EINLEITUNG 1.BRIEF Pneumatischer Gummipuffer ist der moderne Kollisionsschutz für Marineanwendung in der Welt heute. Er benutzt Druckluft als Medium, um die Auswirkungsenergie in einer Kollision zwischen Schiff und Schiff oder Schiff und Dock, etc. zu ...
EINLEITUNG 1.BRIEF
Pneumatischer Gummipuffer ist der moderne Kollisionsschutz für Marineanwendung in der Welt heute. Er benutzt Druckluft als Medium, um die Auswirkungsenergie in einer Kollision zwischen Schiff und Schiff oder Schiff und Dock, etc. zu absorbieren, damit er Schiff und Dock an den Schäden verhindern kann.
2. ÜBERLEGENHEIT
Narural Gummi der hohen Qualität importiert aus Thailand
Hohes technisches Studienteam
Ein ernstes der modernen Produktausrüstung
Klares devision der Arbeit
Material der hohen Qualität und aufrichtige Service-Haltung
hohe Schockenergieabsorption
kleine Reaktionsfähigkeit
großes flexility und Härte
das Arbeitsalter 10 bis 15 Jahre
es ist reparabel, einfach instandzuhalten
einfach installieren Sie und zu entfernen
3.SPECIFICATION
| D*L |
Anfangsdruck (PO) ist 0.05Mpa | Anfangsdruck (PO) ist 0.08Mpa | ||||
| Gewicht | R (KN) | GEA (KJ) | Höhe | R (KN) | GEA (KJ) | |
| 0.5*1.0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 |
| 0.6*1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 |
| 0.7*1.5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 178 | 24 |
| 1.0*1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 |
| 1.0*2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 |
| 1.2*2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 |
| 1.35*2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140 |
| 1.5*3.0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 |
| 1.7*3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 860 | 263 |
| 2.0*3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138 | 424 |
| 2.5*4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
| 2.5*5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
| 3.0*5.0 | 1880 | 2104 | 1210 | 2155 | 2709 | 1571 |
| 3.0*6.0 | 2160 | 2583 | 1485 | 2470 | 3292 | 1888 |
| 3.3*4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
| 3.3*6.0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
| 3.3*6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
| Anmerkung: Das Gewicht des Balls durch Ballgewicht (ohne Jacke), das Gewicht des Fehlers ist von ± 10%; Eingreiftruppefehler ist von ± 10% |
||||||
pneumatischer Fender des Docks 4.Ship für das Bootsanlegen
Pneumatische Gummipuffer sind ein ideales Schiffsschutzmedium gegen Kollision unter Schiff-zuschiff (Überziehschutzanlage), Schiff zum Kai (STQ) geworden und Schiff-zu-anlegend (STB), sind sie für große Tanker, Schiffe, Docks, Hafenkais und Ozeanplattformen weitverbreitet.
Pneumatischer Fender des Schiffsdocks für das Bootsanlegen
Qingdao HENGER ist ein umfassendes Marineversorgungsunternehmen und intergrating das wissenschaftliche Forschungsdesign, Produktentwicklung mit technischen Dienstleistungen. Wir spezialisieren uns, auf, das lauching Gummipuffer, Schaumfender, verschiedene Marinegummipuffer und Schiff herzustellen die pneumatischen u. Gummiairbags zu retten. HENGER-Produkte sind pro ISO17357 und ISO9001 entworfen, hergestellt und geprüft: 2002. Und jede Einheit producted ausschließlich entsprechend den Anforderungen von Schiffsfeldmessern wie BV, CCS, etc.
Gefunden im Hafen von Qingdao HENGER kann auf alle dringenden Anforderungen von Fendern und von Airbags mit seiner umfassenden Produktpalette effektiv reagieren.
HENGER hat unsere eigene Fabrik, die Gummiprodukte für herum 20 Jahre herstellen, also sind wir der direkte Verkäufer der Fabrik, wir sind professioneller als andere Firmen. FLORESCENCE-Schiffs-Wiedergewinnungs-Fender werden in viele Länder, einschließlich Indonesien, Singapur, Kenia, Tansania exportiert,
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