pneumatische Yokohama Fender 50Kpa 2000x3500mm mit Kettenreifen-Netz für das Schiffs-AnlegenPneumatische Gummipuffereinleitung Der pneumatische Fender (Yokohama-Fender) ist ein abriebfester Gummipuffer, der mit Hochdruckluft gefüllt wird. Er kann leicht entlüftet werden, der einfache und kosteneffek...
Der pneumatische Fender (Yokohama-Fender) ist ein abriebfester Gummipuffer, der mit Hochdruckluft gefüllt wird. Er kann leicht entlüftet werden, der einfache und kosteneffektive Verlegung und das Wieder beauftragen in anderen Standorten erlaubt.
Pneumatische Fender werden mit zwei verschiedenen Innendruckniveaus geliefert, um einen breiten Leistungsbereich zu umfassen. Sie werden entsprechend ISO-17357-1:2014 hergestellt. Pneumatische Fender können unter Verwendung der verschiedenen Methoden produziert werden und jeder hat seine eigenen Vorteile, wenn es richtig verglichen wird. Die allgemeinsten Methoden werden geformt und eingewickelt. Lesen Sie mehr über die verschiedenen Produktionsmethoden in unserem pneumatischen Fender-Handbuch. Airbags sollten nicht mit pneumatischen Fendern oben gemischt werden, werden Airbags für startende Operationen des Schiffs benutzt und folglich einen total anderen Zweck als pneumatische Fender dienen.
Pneumatische Fender sind in den Durchmessern verfügbar, die von 300 Millimeter bis zu 5.000 Millimeter und Längen reichen von 500 Millimeter bis zu 12.000 Millimeter sowie Sondergrößen reichen.
Alle Größen sind verfügbar, wie Riemen-artig oder mit einem Hochleistungsketten- u. Reifennetz.
Standardfarben sind schwarz und (Marine), andere Farben grau, die auf Anfrage verfügbar sind.
Wir liefern auch eine spezielle hydropneumatische Version für Unterseeboote. Weitere Einzelheiten über hydropneumatische Fender.
| Pneumatische Größe mit 80 Fendern und Leistungsanforderungen | ||||
|
Länge des Nennweitedurchmessers x Millimeter |
Interner zuerstdruck kPa |
Garantierte Energieabsorption (GEA) | Eingreiftruppe an GEA-Ablenkung (R) | Rumpfdruck (interner Druck) an GEA-Ablenkung (P) |
| Minimalwert an Ablenkung 60±5% kJ | Tolerance±10% kN |
Bezugswert kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Pneumatische Fender-Eigenschaften
Proportionale Zunahme von Energie und von Reaktion
Niedriger Rumpfdruck
Wirtschaftliche Lösung
Leicht deflateable im unterschiedlichen Standort verwendet werden und auf Plattform von Schiffen gespeichert werden
Errichtet gemäß ISO-17357-1:2014
1. Wenn der pneumatische Gummipuffer nicht für eine lange Zeit benutzt wird, sollte er gewaschen werden und getrocknet werden, gefüllt worden mit der passenden Druckluft, gelegt in einen trockenen, kühlen, gelüfteten Platz. Inventartemperatur wird bei -15 ℃ -40 ℃ aufrechterhalten.
2. Der Platz, in dem der Fender gespeichert wird, sollte weg von der Wärmequelle gehalten werden.
3. Fender sind nicht in Verbindung mit Säuren, Alkalien, Fetten und organischen Lösungsmitteln.
4. Wenn die Fender nicht verwendet sind, dürfen sie nicht gestapelt werden und sollten nicht auf dem Ba gestapelt werden. Um die Nutzungsdauer von pneumatischen Gummipuffern besser zu verlängern, wird es empfohlen dass Sie sie in der strengen Übereinstimmung mit den oben genannten Empfehlungen speichern.
FAQ
Was definiert ISO-17357-1:2014?
Warum startende Airbags des Schiffs nicht die selben wie pneumatische Fender sind.
Kontakt: echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
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