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Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard

MOQ: 1Unit
Preis: usd200-2000/units
Standardverpackung: Palette
Lieferfrist: 5-8days
Zahlungsmethode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Lieferkapazität: 3-4unit/day
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
Henger
Zertifizierung
BV,CCS,LR,DNV,ABS
Modellnummer
PRF-1
Material:
Naturkautschuk
Anwendung:
Überziehschutzanlage
Standards:
ISO17357
Verpackung:
Standardpaket
Gewährleistung:
2 Jahre
Farbe:
Schwarz
Zertifikat:
BV, CCS, LR, DNV, ABS
Hervorheben:

Pneumatischer Gummi-Fender von Nettoart

,

Pneumatische Gummibügel für Schiffe

,

Fender ISO 17357 Yokohama

Beschreibung des Produkts

ISO 17357-Standard für Schifffahrtsschiffe Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd. wurde von der chinesischen Regierung in der Zwischenzeit mit der Einfuhr von Waren aus China beauftragt.

 

In Qingdao, einer wunderschönen Küstenstadt mit roten Fliesen und grünen Bäumen, blauem Meer und klarem Himmel, liegt Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.Forschung und Innovation, technische Dienstleistungen, spezialisiert auf die Herstellung von Schiffsprodukten, wie zum Beispiel Schiffsgummi-Schutzbecken, Schiffs-Airbags, Navigationszeichen und Schiffsbojen.Alle Produkte erhalten ISO 9001-2008 Zertifikat und IACS Qualitäts-Authentifizierung von CCS, BV, GL, ABS, LG usw.

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 0

Mit einer starken Technologiebasis, fortschrittlichen Fertigungstechniken, vollständigen Produktionsanlagen und gut ausgestatteter Kassen-Ausstattung, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd ist bestrebt, sich zu einem international konkurrenzfähigen Hersteller von Meeresprodukten zu entwickeln, der qualitativ hochwertige Produkte und perfekten Service für alle Kunden anbietet., und übernehmen die Verantwortung für die Gewährleistung der weltweiten Meeressicherheit durch eine gegenseitig vorteilhafte Zusammenarbeit mit Freunden auf der ganzen Welt.

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 1

PneumatischEinführung in den Gummi-Fender

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 2

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 3

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 4

Der "Yokohama-Typ aufblasbare Gummi-Fender" wurde 1958 entwickelt.Der Fortschritt bei der Entwicklung solcher schwimmenden aufblasbaren Gummi-Fendern hängt eng mit dem Fortschritt und der Entwicklung der Schiffstechnik zusammen., und muss ständig mit immer größeren Öltankern wie VLCC, ULCC, großen Gastransportern, Schüttguttransportern und schwimmenden Strukturen umgehen.

 

Schwebende aufblasbare Schleudern werden weltweit für Schiffs-zu-Schiff-Übertragungen, Terminals und für alle Arten von Schiffen eingesetzt.mehr als Millionen von Schutzanlagen wurden weltweit für Schiff-zu-Schiff- und Schiff-zu-Dock-Operationen geliefert, die unseren wertvollen Kunden dienen.Diese Schutzanlagen spielen eine entscheidende Rolle für den sicheren Betrieb von Schiffen, die anlegen und anlegen.

Hanger Aufblasbare Gummi-Fender-Struktur

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 5

HangerPneumatischVorteile von Gummibügeln

 

Gummihülle ausreichend dick

Ausreichend Dicke, längere Lebensdauer.Gummishülle mit synthetischer Reifenschnurverstärkung.Gummishülle zur Verhinderung der Reibung zwischen Kette und Fender.Die Kette beginnt sich gegen den Schutzwinkel zu reiben., wodurch die Lebensdauer des Schutzes verkürzt wird.

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 6

Kette, Schlinge und Reifennetz

Kette dickerer Durchmesser, kurze Länge, enge Anordnung, stärkere Tragfähigkeit.Verbinden Sie sich mit der Schlinge.,Kette Schleppkraft/Hängekraft ist gleich.

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 7

Sicherheitsventil für sicherere von großen Pneumatischen Fendern

Ausgezeichnete größere Struktur, effiziente und schnelle Freisetzung des inneren Drucks, sichert die Sicherheit des Schutzwinders vollständig. Selbstentwickeltes und entworfenes Sicherheitsventil hat eine Reihe einzigartiger Patente,als lebenswichtige Versicherungsmaßnahme, die den Druck in Notfällen schnell und genau entlasten kann.

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 8

Hochwertige Flanschkäfigkonstruktion

Die CTN-Funktion besteht darin, den Schutzwinkel zu schützen und die Lebensdauer zu verlängern, und die Abdeckungsdichte sollte 70% oder mehr erreichen.Der CTN trägt die Hängekraft und die CTN auch ein Teil mit vielen DetailsDaher ist es sehr wichtig, die Leistung und das Design von CTN wissenschaftlich zu bewerten.

Verpackung und Lieferung

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 9

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 10

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 11

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 12

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 13

Praktische Anwendung

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 14

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 15

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 16

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 17

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Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard
MOQ: 1Unit
Preis: usd200-2000/units
Standardverpackung: Palette
Lieferfrist: 5-8days
Zahlungsmethode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Lieferkapazität: 3-4unit/day
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
Henger
Zertifizierung
BV,CCS,LR,DNV,ABS
Modellnummer
PRF-1
Material:
Naturkautschuk
Anwendung:
Überziehschutzanlage
Standards:
ISO17357
Verpackung:
Standardpaket
Gewährleistung:
2 Jahre
Farbe:
Schwarz
Zertifikat:
BV, CCS, LR, DNV, ABS
Min Bestellmenge:
1Unit
Preis:
usd200-2000/units
Verpackung Informationen:
Palette
Lieferzeit:
5-8days
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
3-4unit/day
Hervorheben

Pneumatischer Gummi-Fender von Nettoart

,

Pneumatische Gummibügel für Schiffe

,

Fender ISO 17357 Yokohama

Beschreibung des Produkts

ISO 17357-Standard für Schifffahrtsschiffe Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd. wurde von der chinesischen Regierung in der Zwischenzeit mit der Einfuhr von Waren aus China beauftragt.

 

In Qingdao, einer wunderschönen Küstenstadt mit roten Fliesen und grünen Bäumen, blauem Meer und klarem Himmel, liegt Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.Forschung und Innovation, technische Dienstleistungen, spezialisiert auf die Herstellung von Schiffsprodukten, wie zum Beispiel Schiffsgummi-Schutzbecken, Schiffs-Airbags, Navigationszeichen und Schiffsbojen.Alle Produkte erhalten ISO 9001-2008 Zertifikat und IACS Qualitäts-Authentifizierung von CCS, BV, GL, ABS, LG usw.

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 0

Mit einer starken Technologiebasis, fortschrittlichen Fertigungstechniken, vollständigen Produktionsanlagen und gut ausgestatteter Kassen-Ausstattung, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd ist bestrebt, sich zu einem international konkurrenzfähigen Hersteller von Meeresprodukten zu entwickeln, der qualitativ hochwertige Produkte und perfekten Service für alle Kunden anbietet., und übernehmen die Verantwortung für die Gewährleistung der weltweiten Meeressicherheit durch eine gegenseitig vorteilhafte Zusammenarbeit mit Freunden auf der ganzen Welt.

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 1

PneumatischEinführung in den Gummi-Fender

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 2

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 3

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 4

Der "Yokohama-Typ aufblasbare Gummi-Fender" wurde 1958 entwickelt.Der Fortschritt bei der Entwicklung solcher schwimmenden aufblasbaren Gummi-Fendern hängt eng mit dem Fortschritt und der Entwicklung der Schiffstechnik zusammen., und muss ständig mit immer größeren Öltankern wie VLCC, ULCC, großen Gastransportern, Schüttguttransportern und schwimmenden Strukturen umgehen.

 

Schwebende aufblasbare Schleudern werden weltweit für Schiffs-zu-Schiff-Übertragungen, Terminals und für alle Arten von Schiffen eingesetzt.mehr als Millionen von Schutzanlagen wurden weltweit für Schiff-zu-Schiff- und Schiff-zu-Dock-Operationen geliefert, die unseren wertvollen Kunden dienen.Diese Schutzanlagen spielen eine entscheidende Rolle für den sicheren Betrieb von Schiffen, die anlegen und anlegen.

Hanger Aufblasbare Gummi-Fender-Struktur

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 5

HangerPneumatischVorteile von Gummibügeln

 

Gummihülle ausreichend dick

Ausreichend Dicke, längere Lebensdauer.Gummishülle mit synthetischer Reifenschnurverstärkung.Gummishülle zur Verhinderung der Reibung zwischen Kette und Fender.Die Kette beginnt sich gegen den Schutzwinkel zu reiben., wodurch die Lebensdauer des Schutzes verkürzt wird.

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 6

Kette, Schlinge und Reifennetz

Kette dickerer Durchmesser, kurze Länge, enge Anordnung, stärkere Tragfähigkeit.Verbinden Sie sich mit der Schlinge.,Kette Schleppkraft/Hängekraft ist gleich.

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 7

Sicherheitsventil für sicherere von großen Pneumatischen Fendern

Ausgezeichnete größere Struktur, effiziente und schnelle Freisetzung des inneren Drucks, sichert die Sicherheit des Schutzwinders vollständig. Selbstentwickeltes und entworfenes Sicherheitsventil hat eine Reihe einzigartiger Patente,als lebenswichtige Versicherungsmaßnahme, die den Druck in Notfällen schnell und genau entlasten kann.

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 8

Hochwertige Flanschkäfigkonstruktion

Die CTN-Funktion besteht darin, den Schutzwinkel zu schützen und die Lebensdauer zu verlängern, und die Abdeckungsdichte sollte 70% oder mehr erreichen.Der CTN trägt die Hängekraft und die CTN auch ein Teil mit vielen DetailsDaher ist es sehr wichtig, die Leistung und das Design von CTN wissenschaftlich zu bewerten.

Verpackung und Lieferung

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 9

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 10

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 11

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 12

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 13

Praktische Anwendung

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 14

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 15

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 16

Seefahrzeug Yokohama-Typ Netztyp Pneumatischer Gummi-Fender ISO 17357 Standard 17