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Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
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3300x6500 Yokohama-Fender 50kpa für Schiffsbetrieb

CHINA Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd zertifizierungen
CHINA Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd zertifizierungen
wir arbeiteten mit Henger für 4 Jahre, die Fender sind hohe Qualität ohne Probleme. ihre Verkäufer sind alles sehr nette und Berufs.

—— Paulo Anderson

Henger ist der beste Lieferant, den ich überhaupt mich in China für pneumatische sich hin- und herbewegende Fender und Schaumfender getroffen habe. ihre Fender sind wirklich Wirklichmaterialprodukte, ohne Kunstfertigkeit und Materialien zu schneiden.

—— Tim

Henger hat sehr starke R&D-Fähigkeit, die viele High-Tech-Produkte für unsere Institution besonders anfertigte. möchten die bessere Zusammenarbeit mit Henger in breiterem marinetime Bereich haben.

—— Dr. Kamran Khan

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3300x6500 Yokohama-Fender 50kpa für Schiffsbetrieb

3300x6500 Yokohama Type Fender 50kpa For Ship To Ship Operation
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Großes Bild :  3300x6500 Yokohama-Fender 50kpa für Schiffsbetrieb

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: Henger
Zertifizierung: Iso 9001、BV、ccs
Modellnummer: 016
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1pcs
Verpackung Informationen: nackt
Lieferzeit: 5DAYS
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: Woche 50pcs
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Material: Gummi Farbe: Schwarz
Schutzhülse: Reifenkettennetz, Gummischlauch für Wahl Lebensdauer: Lang
Gewährleistung: 24 Monate Anwendung: Marinesoldat
Kompression: 25%-60% Haltbarkeit: Hoch
Einrichtung: Einfach Druck: 50Kpa/80Kpa
Form: Zylinderförmig Größe: Individualisiert
Temperatur: -20℃-50℃
Markieren:

3300x6500 Yokohama Fender

,

STS Yokohama-Fender mit 50 KPa

,

Pneumatischer Schleuder von Schiff zu Schiff

3300x6500 Yokahama-Fender 50kpa für Schiffsbetrieb

Pneumatischer Fender, auch bekannt als Yokohama Fender, ist ein häufiger schwimmender Fender, der zum Schutz von Schiffen und zur Vermeidung von Kollisionen während des Schiffsbetriebs verwendet wird.Sie werden auch häufig im Hafen des Wharfs verwendet, um Schiffe während der Liegearbeiten zu schützen.

 

Typ der Schleuder Seilart, Netzart, Reifennetzart
Materialien Naturkautschuk
Durchmesser 500 mm bis 4500 mm
Länge 1000 mm bis 12000 mm
Anfangsdruck 50 kPa und 80 kPa
Anwendung Schiff-zu-Schiff, Schiff-zu-Hafen
Zertifikate CCS, ABS, BV, LR, KR usw.

 

3300x6500 Yokohama-Fender 50kpa für Schiffsbetrieb 0

Pneumatische Schutzwände bestehen aus synthetisch-seilverstärktem Gummi mit Druckluft im Inneren, bei einem Anfangsdruck von 50 kPa oder 80 kPa,um es schwimmen zu lassen und als Stoßdämpfer zwischen zwei Schiffen zu dienenAls eine führende Kollisionsschutzvorrichtung haben pneumatische Schutzanlagen eine lange und erfolgreiche Geschichte des Schutzes von Schiffen bei Liegeoperationen.Sie eignen sich ideal für permanente und halbpermanente Hafenanwendungen.Die Installation unserer Schutzzüge ist schnell und einfach, da zwischen Rumpf und Steg oder Schiff ein geeigneter Abstand besteht.Ziel ist es, mögliche Schäden während der Liegearbeiten zu minimieren.Diese Schutzanlagen spielen eine entscheidende Rolle für den sicheren Betrieb des Schiffes.

3300x6500 Yokohama-Fender 50kpa für Schiffsbetrieb 1

Die Strukturen von Pneumatischen Fendern:
Der Pneumatikflügel besteht aus einem inneren Gummi, einer Schicht aus synthetischem Reifenschnur und einem äußeren Gummi, die alle fest vulkanisiert und durch Kompresstest geprüft werden müssen.

3300x6500 Yokohama-Fender 50kpa für Schiffsbetrieb 2

Pneumatischer Gummi-Schutzbecken Parameter

 

Anforderungen an die Größe und Leistung der Pneumatik 80

Nenngröße Durchmesser x Länge

mm

Anfänglicher innerer Druck

KPa

Garantierte Energieaufnahme (GEA) Reaktionskraft bei GEA-Ausbeugung (R) Rumpfdruck (innerer Druck) bei GEA-Ausbeugung (P)
Mindestwert bei Verbiegung 60±5% kJ Toleranz ± 10% kN

Referenzwert

KPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x 2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

 

Wie funktioniert der Pneumatikschutz?
Der pneumatische Schutzwinkel verwendet Druckluft als Puffermedium, um die Aufprallenergie des Schiffes zu absorbieren, wenn die beiden Schiffe nahe beieinander oder das Schiff in der Nähe des Docks ist.Damit das Schiff große Verluste durch Kollision vermeiden kann.Gleichzeitig hat das Schiff mehr Flexibilität beim Anlegen.

Welche Arten von Pneumatikflügeln können wir anbieten?
Seilart: Die Netzabdeckung ist mit Nylonseil gewebt und fest an den Ball gebunden.
Kautschuknetztyp: An der Kugel ist ein spezielles Kautschukpad befestigt, das sich beim Drücken frei zusammenziehen oder dehnen kann.
Reifenmaschentyp: Mehrere Reifen sind an den Ball gebunden, und die beiden Enden sind an einen speziellen Fliegerring gebunden, der sich flexibel drehen kann.

 

Häufig gestellte Fragen

Was definiert ISO 17357-1:2014?
Warum Lufttaschen für den Start von Schiffen nicht das Gleiche sind wie Pneumatische Fender.

 

Kontakt: echo-bai@hengergroup.com

+86 15053332502

Kontaktdaten
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Ansprechpartner: Mr. Tom

Telefon: 15662503695

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