Schwarzer 2000x4000mm Pneumatischer Gummi-Fender mit Kette und Reifennetz 50kpa für Boots-Fender Gummi Pneumatischer Fender ist eine Form des stoßdämpfenden Kissen, speziell entwickelt und für Anlegestellen für U-Boote und einige Schiffe in Kontakt mit dem Kissen unter dem Meeresspiegel angewendet. ...
Pneumatischer Fender ist eine Form des stoßdämpfenden Kissen, speziell entwickelt und für Anlegestellen für U-Boote und einige Schiffe in Kontakt mit dem Kissen unter dem Meeresspiegel angewendet.
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd. hat erfolgreich nachgeforscht und hergestellt Pneumatic Fender gemäß ISO 17357:2002 ((E).mit einem aufblasbaren Abteil in der Mitte, eine Hemisphäre an beiden Enden, und die Auftriebsfähigkeit und die Eigenschaften der Matratze können angepasst werden.
Pneumatischer Schutzwinkel hat im Vergleich zu anderen Arten von Kollisionsschutzwinkel viele Vorteile, wie:
Die Auftriebskraft kann leicht angepasst werden, so dass der Kontaktpunkt zwischen dem Pneumatischen Fender und dem Schiff geändert werden kann.Der Gebrauchsprozess ist also sehr flexibel.Die Wartung der Matratze während des Gebrauchs ist einfach.
Darüber hinaus kann der Pneumatische Fender große Mengen an Energie absorbieren und die Druckreaktion ist gering.gute Beständigkeit gegen tropische Meeresumgebungen.
Die Grundkonstruktion eines Pneumatischen Schleuders besteht aus einer äußeren Gummischicht, die gegen Umwelt und Meerwasser resistent ist, in der MitteEs gibt Schichten von Verstärkung und eine innere Schicht aus Gummi mit hoher LuftdurchlässigkeitDie Gummischichten und die Verstärkungsschicht sind eng miteinander verbunden und bilden einen einheitlichen Block, um die Langlebigkeit des Pneumatik-Fenders zu gewährleisten.
* Spezifikationen für Pneumatische Fender F2000×4000 Bootsfender Gummi.
Arbeitsbedingungen: Stoßbeständig, stabil im Meerwasser.
️ Arbeitstemperatur: 0-600 °C.
| Druck (MPa) | Komprimierung bei 60±5%D | Druckprüfung bei 0,2 MPa | |
| ≤ 0,05 | Reaktion (kN) |
Absorbierte Energie (kJ) |
Keine Risse, keine Leckagen. |
| 1020 ± 10% | ≥ 361 | ||
Häufig gestellte Fragen
Was definiert ISO 17357-1:2014?
Warum Lufttaschen für den Start von Schiffen nicht das Gleiche sind wie Pneumatische Fender.
Kontakt: echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
