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angepasste Schiffs-Pneumatische Gummi-Fendern mit CCS ABS BV LR KR-Zertifikaten

Wesentliche Eigenschaften
Markenbezeichnung: Henger
Modellnummer: 016
Herkunftsort: China
Zertifizierung: Iso 9001、BV、ccs
Mindestbestellmenge: 1 Stück
Lieferfähigkeit: Woche 50pcs
Lieferzeit: 5DAYS
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Standardverpackung: nackt

Produktübersicht

Pneumatische Gummi-Fender mit CCS-, ABS-, BV-, LR- und KR-Zertifikaten Henger Pneumatische Schutzanlagen sind ideal für Schiffs-zu-Quay- und Schiffs-zu-Schiff-Transfers geeignet. Einfache und schnelle BereitstellungTransportfreundlichkeit, insbesondere bei größeren Abmessungen, alles im Standardtran...

Produktanpassungsattribute

Hervorheben

KR Pneumatische Gummi-Fendern

,

angepasste Pneumatische Gummi-Fendern

,

Schwarzer STS-Marine-Gummi-Fender

Material:
Gummi
Farbe:
Schwarz
Schutzhülse:
Reifenkettennetz, Gummischlauch für Wahl
Lebensdauer:
Lange
Gewährleistung:
24 Monate
Anwendung:
Marinesoldat
Komprimierung:
25% bis 60%
Haltbarkeit:
Hoch
Einrichtung:
Ganz einfach.
Druck:
50Kpa/80Kpa
Form:
Zylindrisch
Größe:
Individualisiert
Temperatur:
-20℃-50℃
Beschreibung des Produkts

Pneumatische Gummi-Fender mit CCS-, ABS-, BV-, LR- und KR-Zertifikaten

Henger Pneumatische Schutzanlagen sind ideal für Schiffs-zu-Quay- und Schiffs-zu-Schiff-Transfers geeignet.

Einfache und schnelle Bereitstellung
Transportfreundlichkeit, insbesondere bei größeren Abmessungen, alles im Standardtransport.
Sehr geringe Reaktion, hohe Energieabsorption
Geeignet für kleine und große Gezeitenbereiche
Einfach zu installieren und aufzublasen
Anwendung:

Öl- und Gastankschiffe STS-Transfers
Schnelle Fähren und Aluminiumfahrzeuge
Vorübergehende und dauerhafte Anlagen
Schnelle Reaktion und Notfälle

angepasste Schiffs-Pneumatische Gummi-Fendern mit CCS ABS BV LR KR-Zertifikaten 0

Typ der Schleuder Seilart, Netzart, Reifennetzart
Materialien Naturkautschuk
Durchmesser 500 mm bis 4500 mm
Länge 1000 mm bis 12000 mm
Anfangsdruck 50 kPa und 80 kPa
Anwendung Schiff-zu-Schiff, Schiff-zu-Hafen
Zertifikate CCS, ABS, BV, LR, KR usw.

Pneumatischer Gummi-Schutzbecken Parameter

Anforderungen an die Größe und Leistung der Pneumatik 80

Nenngröße Durchmesser x Länge

mm

Anfänglicher innerer Druck

KPa

Garantierte Energieaufnahme (GEA) Reaktionskraft bei GEA-Ausbeugung (R) Rumpfdruck (innerer Druck) bei GEA-Ausbeugung (P)
Mindestwert bei Verbiegung 60±5% kJ Toleranz ± 10% kN

Referenzwert

KPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x 2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

Herstellungsprozess
Henger Pneumatische Schleuder werden nach dem Filamentwicklungsprozess auf der Grundlage von Polyamidfäden hergestellt, die aus mehreren Elastomerverbindungen des Typs SBR oder auf Wunsch anderweitig geschmolzen wurden.

angepasste Schiffs-Pneumatische Gummi-Fendern mit CCS ABS BV LR KR-Zertifikaten 1

Wie funktioniert der Pneumatikschutz?
Der pneumatische Schutzwinkel verwendet Druckluft als Puffermedium, um die Aufprallenergie des Schiffes zu absorbieren, wenn die beiden Schiffe nah beieinander liegen oder das Schiff sich in der Nähe des Docks befindet.Damit das Schiff große Verluste durch Kollision vermeiden kann.Gleichzeitig hat das Schiff mehr Flexibilität beim Anlegen.

Welche Arten von Pneumatikflügeln können wir anbieten?
Seilart: Die Netzabdeckung ist mit Nylonseil gewebt und fest an den Ball gebunden.
Kautschuknetztyp: An der Kugel ist ein spezielles Kautschukpad befestigt, das sich beim Drücken frei zusammenziehen oder dehnen kann.
Reifenmaschentyp: Mehrere Reifen sind an den Ball gebunden, und die beiden Enden sind an einen speziellen Fliegerring gebunden, der flexibel drehen kann.

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Häufig gestellte Fragen

Was definiert ISO 17357-1:2014?
Warum Lufttaschen für den Start von Schiffen nicht das Gleiche sind wie Pneumatische Fender.

Kontakt: echo-bai@hengergroup.com

+86 15053332502

Gesamtbewertung
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Basierend auf 50 jüngsten Bewertungen
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Alle Bewertungen
M
Mary aus India
Mar 29.2026
The airbags are produced very quickly and are of very high quality; my customers love them.
T
Tom aus Germany
Feb 11.2026
The delivery was very fast, and the quality is good too. Great shop! I've recommended it to my friends!
S
Siena aus Morocco
Apr 24.2025
It has extremely high safety performance, excellent buffering effect during port operations, effectively protects the hull and dock, and greatly reduces the risk of collision.
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