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Langfristige Leistung Yokohama-Fender für Schiffsbetrieb

Wesentliche Eigenschaften
Markenbezeichnung: Henger
Modellnummer: HE0015
Herkunftsort: China
Zertifizierung: ISO1735,CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Mindestbestellmenge: 1 PCS
Preis: USD 30-70 / Meters
Lieferfähigkeit: 1000 Stück/Monat
Lieferzeit: 7-15 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Standardverpackung: Normale Verpackung, nackte Packing-/Asanforderung

Produktübersicht

Yokohama Fender: Langfristige Leistung für Schiffsbetrieb Ein fester aufblasbarer Schutzwander (nicht schwimmender Typ) ist eine Art Kollisionsschutzvorrichtung, die für Dockboote mit früherer Anwendungsgeschichte und einem breiten Anwendungsspektrum geeignet ist.Nach der Kraft des Schutzes, kann es ...

Produktanpassungsattribute

Hervorheben

Aufblasbarer Fender von Schiff zu Schiff

,

STS aufblasbare Yokohama-Fender

,

Pneumatischer Yokohama-Fender nach Maß

Material:
Naturkautschuk
Farbe:
angepasste Farbe
Größe:
Maß angepasst
Anwendung:
STD,STS,Schiffe und Boote,Schiffschutz,Marine/Quay/Dock/Boot
Garantiezeit:
24 Monate
Beschreibung des Produkts

Yokohama Fender: Langfristige Leistung für Schiffsbetrieb

Ein fester aufblasbarer Schutzwander (nicht schwimmender Typ) ist eine Art Kollisionsschutzvorrichtung, die für Dockboote mit früherer Anwendungsgeschichte und einem breiten Anwendungsspektrum geeignet ist.Nach der Kraft des Schutzes, kann es in Scherartyp, Rotationstyp und Kompressionstyp unterteilt werden. Gemäß der Struktur des Fenders kann der Massivkautschukfender in D-förmige, konische, trommelförmige, Ventilatorförmige,Rechteckige und zylindrische, geformte Schutzwände usw.

Langfristige Leistung Yokohama-Fender für Schiffsbetrieb 0

Yokohama FenderEinführung

Der aufblasbare Gummiball ist ein aktualisiertes Produkt des Schiffsschutzbeugers, der heute in der Welt weit verbreitet ist.Es verwendet Druckluft als Puffermedium, damit das Schiff beim Anlegen eine weichere Kollisionsvermeidung hat.

Verglichen mit allgemeinen elastischen Kautschukschutzscheiben (z. B. Altreifen, Massivkautschukschutzscheiben usw.) hat sie die Vorteile einer großen Aufnahme von Aufprallenergie, eines niedrigen Drucks pro Flächeneinheit, der auf Schiffe wirkt,ausgezeichnete Belastungs- und Ermüdungsbeständigkeit, und eine einfache Installation.

Seit seiner Markteinführung wird der aufblasbare Gummi-Schutzschutz mit seiner hervorragenden Elastizität und Verschleißfestigkeit als Puffermedium für das Anlegen von Schiffen und für das Anlegen von Schiffen verwendet.und wird in Schiffs-zu-Schiff- und Schiffsverankerungstätigkeiten weit verbreitet.

Langfristige Leistung Yokohama-Fender für Schiffsbetrieb 1

Vorteil von Yokohama

1. Hohe Sicherheit und gute Zuverlässigkeit

2. Langfristige Nutzung ohne Abnahme, keine Veränderung

3. Im Vergleich zum Massivkautschuk-Schutzschutz ist die Leistung beim Anlegen auf einer geneigten Ebene stärker

4Die Anlegestelle ist wirtschaftlich und kostengünstig, was die Kosten des Anlegesystems spart.

5Die Anlegereaktion ist glatter und weicher.

6. Ausgezeichnete Scherbeständigkeit

7Adaptiver Gezeitenstand

8. Niedrige Transportkosten, einfache Installation, niedrige Installationskosten und niedrige Wartungskosten

Langfristige Leistung Yokohama-Fender für Schiffsbetrieb 2

Häufig gestellte Fragen

F: Was ist das Material Ihrer Pneumatik-Fender-Produkte?
A: Die wichtigsten Rohstoffe sind Naturkautschuk, synthetische Reifen-Schnurgewebe und kundenspezifische Hardware usw.


F: Sind Sie eine Fabrik oder Handelsgesellschaft?
A: Wir sind eine Produktionsfabrik, die sich im Bezirk Jimo, in der Stadt Qingdao befindet, 1 Autostunde zum Hafen von Qingdao und 40 Autominuten zum Flughafen von Qingdao, was bei der Transportlogistik bequem ist.


F: Ist der OEM-Service erhältlich?
A: Ja.

Gesamtbewertung
5.0
Basierend auf 50 jüngsten Bewertungen
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Thomas aus Belgium
Mar 19.2026
The airbags work exceptionally well; this company is very professional.
T
Tom aus Germany
Feb 11.2026
The delivery was very fast, and the quality is good too. Great shop! I've recommended it to my friends!
J
John aus Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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