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| MOQ: | 1SET |
| Preis: | USD 1000-9000/set |
| Standardverpackung: | Nackt/Palette |
| Lieferfrist: | 5 bis 8 Tage |
| Zahlungsmethode: | L/C, T/T, |
| Lieferkapazität: | 100 Stück/Monat |
Der Yokohama-Typ ist ein Stoßfänger mit Luft als Puffermedium.Ein Gummibügel wird häufig in Öltankschiffen verwendet., Containerschiffe, Yachten, Offshore-Plattformen, große Häfen und Militärhäfen usw., geeignet für Schiffe, die in alle Richtungen anlegen,und wurde in verschiedenen Arten von Schiffen in Häfen weit verbreitetEs gibt eine Vielzahl von Größen D0.5m*L1m - D4.5m*L12m. Der Schutz der Reifennetzkette kann hinzugefügt werden und kann ohne Reifennetz verwendet werden.
Der Pneumatische Gummi-Schutzbeutel hat die Vorteile einer hohen Druckbeständigkeit.hohe Energieabsorption und geringe Reaktion, Alterungsbeständigkeit und Salzwasserkorrosionsbeständigkeit.große Häfen und militärische Häfen anlegen bei einem Höchstwinkel von 15 GradWir haben zwei Arten von geformten aufblasbaren Schutzanhängern: aufblasbare Gummi-Schutzanhänger mit Kettenreifen, die in Netzwerken für Schiffsübertragungen weit verbreitet sind,und hydropneumatische Schutzwände mit Gegengewicht und Ballastwasser sind speziell für Unterseeboote ausgelegt und können vertikal installiert werden. Ein aufblasbarer Reifengitter nach ISO 17357:2014 ist ein altes Reifengitter, das durch ein horizontal und vertikal vernetztes Kettennetz miteinander verbunden ist und dem Reifengehäuse zusätzlichen Schutz verleiht.Die Ketten sind galvanisiert, um eine höhere Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten, und sind mit Gummihüllen bedeckt, um zu verhindern, dass sich der Außenkautschuk abnutzt. Jedes Ende der horizontalen Kette ist an einer kreisförmigen Schlinge befestigt.
Eigenschaften:
● Hohe Festigkeit und Reibungsbeständigkeit.
● Hohe Energieabsorption, geringe Reaktionskraft
● Leistungsanpassung durch Änderung des inneren Drucks
Niedrig und leicht zu pflegen
● Niedrige Transportkosten - aufblasbare Schutzhäuser können zum Transport aufgeblasen und gefaltet werden
● Leicht entleert, kann an verschiedenen Stellen des Decks verwendet und gelagert werden
Einzelheiten zu Henger-Pneumatischen Gummi-Fendern
Technischer Parameter für Pneumatische Gummi-Fender
| Fendergröße | Kompressionsmenge (60%) | Noumenon Gewicht | Gewicht mit Schutzweste | ||
D | L | Reaktion | Absorption der Energie | ||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
* es gibt aufblasbare Schutzwände von 0,05 MPa & 0,08 Mpa innerem Druck zur Auswahl, wenden Sie sich bitte an unseren Serviceberater für weitere Details und wettbewerbsfähige Preise. | |||||
Auswahl des Modells des Pneumatischen Fenders für kleine und mittlere Schiffe
| Schiffstonnage (T) | Empfohlene Größe D x L (m) | Schiffstyp |
| 50 | 0.5 x 1.0 | Fischereifahrzeuge |
| 100 | 0.7 x 1,5 ~ 1.0 x 1.5 | Fischereifahrzeuge |
| 200 | 1.0 x 1,5 ~ 1,2 x 2.0 | Fischereifahrzeuge, Schleppschiffe |
| 300 bis 500 | 1.2 x 2,0 ~ 1,5 x 2.5 | Fischereifahrzeuge, Schleppschiffe |
| 1000 | 1.5 x 2,5 ~ 1,5 x 3.0 | Schlepper, Frachtschiff |
| 3000 | 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 | Frachtschiff, See-Trawler |
| 10000 | 2.0 x 3,5 ~ 2,5 x 4.0 | Frachtschiff |
Auswahl des Modells eines Pneumatischen Fenders für ein Großschiff
Schiffstonnage | Angenommene Einstiegsgeschwindigkeit | Effektive kinetische Energie | Fendergröße D*L |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 mal 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 mal 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 mal 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 mal 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 mal 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 mal 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 mal 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 mal 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 mal 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 mal 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 mal 3.5 |
Herstellungsprozess
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| MOQ: | 1SET |
| Preis: | USD 1000-9000/set |
| Standardverpackung: | Nackt/Palette |
| Lieferfrist: | 5 bis 8 Tage |
| Zahlungsmethode: | L/C, T/T, |
| Lieferkapazität: | 100 Stück/Monat |
Der Yokohama-Typ ist ein Stoßfänger mit Luft als Puffermedium.Ein Gummibügel wird häufig in Öltankschiffen verwendet., Containerschiffe, Yachten, Offshore-Plattformen, große Häfen und Militärhäfen usw., geeignet für Schiffe, die in alle Richtungen anlegen,und wurde in verschiedenen Arten von Schiffen in Häfen weit verbreitetEs gibt eine Vielzahl von Größen D0.5m*L1m - D4.5m*L12m. Der Schutz der Reifennetzkette kann hinzugefügt werden und kann ohne Reifennetz verwendet werden.
Der Pneumatische Gummi-Schutzbeutel hat die Vorteile einer hohen Druckbeständigkeit.hohe Energieabsorption und geringe Reaktion, Alterungsbeständigkeit und Salzwasserkorrosionsbeständigkeit.große Häfen und militärische Häfen anlegen bei einem Höchstwinkel von 15 GradWir haben zwei Arten von geformten aufblasbaren Schutzanhängern: aufblasbare Gummi-Schutzanhänger mit Kettenreifen, die in Netzwerken für Schiffsübertragungen weit verbreitet sind,und hydropneumatische Schutzwände mit Gegengewicht und Ballastwasser sind speziell für Unterseeboote ausgelegt und können vertikal installiert werden. Ein aufblasbarer Reifengitter nach ISO 17357:2014 ist ein altes Reifengitter, das durch ein horizontal und vertikal vernetztes Kettennetz miteinander verbunden ist und dem Reifengehäuse zusätzlichen Schutz verleiht.Die Ketten sind galvanisiert, um eine höhere Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten, und sind mit Gummihüllen bedeckt, um zu verhindern, dass sich der Außenkautschuk abnutzt. Jedes Ende der horizontalen Kette ist an einer kreisförmigen Schlinge befestigt.
Eigenschaften:
● Hohe Festigkeit und Reibungsbeständigkeit.
● Hohe Energieabsorption, geringe Reaktionskraft
● Leistungsanpassung durch Änderung des inneren Drucks
Niedrig und leicht zu pflegen
● Niedrige Transportkosten - aufblasbare Schutzhäuser können zum Transport aufgeblasen und gefaltet werden
● Leicht entleert, kann an verschiedenen Stellen des Decks verwendet und gelagert werden
Einzelheiten zu Henger-Pneumatischen Gummi-Fendern
Technischer Parameter für Pneumatische Gummi-Fender
| Fendergröße | Kompressionsmenge (60%) | Noumenon Gewicht | Gewicht mit Schutzweste | ||
D | L | Reaktion | Absorption der Energie | ||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
* es gibt aufblasbare Schutzwände von 0,05 MPa & 0,08 Mpa innerem Druck zur Auswahl, wenden Sie sich bitte an unseren Serviceberater für weitere Details und wettbewerbsfähige Preise. | |||||
Auswahl des Modells des Pneumatischen Fenders für kleine und mittlere Schiffe
| Schiffstonnage (T) | Empfohlene Größe D x L (m) | Schiffstyp |
| 50 | 0.5 x 1.0 | Fischereifahrzeuge |
| 100 | 0.7 x 1,5 ~ 1.0 x 1.5 | Fischereifahrzeuge |
| 200 | 1.0 x 1,5 ~ 1,2 x 2.0 | Fischereifahrzeuge, Schleppschiffe |
| 300 bis 500 | 1.2 x 2,0 ~ 1,5 x 2.5 | Fischereifahrzeuge, Schleppschiffe |
| 1000 | 1.5 x 2,5 ~ 1,5 x 3.0 | Schlepper, Frachtschiff |
| 3000 | 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 | Frachtschiff, See-Trawler |
| 10000 | 2.0 x 3,5 ~ 2,5 x 4.0 | Frachtschiff |
Auswahl des Modells eines Pneumatischen Fenders für ein Großschiff
Schiffstonnage | Angenommene Einstiegsgeschwindigkeit | Effektive kinetische Energie | Fendergröße D*L |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 mal 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 mal 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 mal 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 mal 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 mal 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 mal 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 mal 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 mal 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 mal 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 mal 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 mal 3.5 |
Herstellungsprozess
